离婚14年，申通女王被前夫追讨2.8亿

撰文 | 大卫

编辑 | 茶茶

1月21日晚间，申通快递披露公告称，公司已于近日收到玉环市人民法院送达的有关诉讼材料。奚春阳以股东身份资格确认纠纷为由对公司、公司实际控制人之一陈小英提起民事诉讼。其中，申通快递被列为被告，陈小英被列为第三人。奚春阳的主要诉讼请求集中在一笔股权的归属认定上。

奚春阳认为，直接登记在陈小英名下的申通快递40568472股，系双方离婚时约定分割的特定夫妻共同财产并经重组上市而转化形成的财产之一。根据双方离婚时对财产分割的约定，公司与陈小英均应就前述股份的50%（即20284236股）归属予原告，并向中国证券登记结算有限责任公司申请办理非交易过户至原告奚春阳名下的手续。

按申通1月21日收盘价13.78元/股计算，这部分股权市值高达2.8亿元。

众所周知，中国民营快递大多发源于浙江桐庐县，占据着快递市场半壁江山的三通一达创办人几乎全出自桐庐。被外界成为“快递女王”的陈小英，正是浙江桐庐人。

陈小英1976年出生于浙江桐庐。早年因家庭变故辍学，16岁左右进入杭州一家印染厂打工。在这里，她遇到了和她境遇相似的聂腾飞。情投意合的两个不满20岁的年轻人很快结婚。

当时，中国外贸兴起，报关单需在一天内从杭州送至上海港口，当时民营快递并不合法，但外贸公司又急需把报关单从杭州送到上海，官方快递又慢又贵，聂腾飞从中发现了机会，辞职专门做起“跑单”生意，赚的是效率和胆量。1993年，陈小英、聂腾飞和同事詹际盛一起，创立了“盛彤快递”，这就是申通的前身。

一年后，聂腾飞安排妻子陈小英哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹际盛则离开申通，创办天天快递。

然而，天有不测风云。1998年，聂腾飞在前往宁波谈业务途中发生车祸，车辆冲出高速护栏，当场身亡，年仅25岁。

22岁的陈小英，不仅一夜之间成了寡妇，也被推到了申通的风口浪尖。那几年，是申通历史上最动荡的时期。内部管理粗放、利益分配失衡，加上人心浮动，核心成员陆续出走：

其中，聂腾飞的弟弟聂腾云离开申通，创立韵达快递。

2000年，申通财务人员、陈德军同学张小娟，劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后，与他们一同长大的赖海松成立了中通快递。

而聂腾飞去世后，申通快递则由陈德军陈小英兄妹全盘接手。而奚春阳在这团乱麻一般的关系中只是个名不见经传的小角色。早年他是聂腾飞的专职司机兼助手，在陈小英最艰难的阶段，他选择留了下来，协助陈小英稳定公司运营，一步步成为她最信任的人之一，并顺利进入公司管理层。在这一过程中，两人的关系从并肩作战的搭档，升华到了感情层面，2012年两人正式结婚。

不过，这段婚姻来得快、去得也快，仅在2012年短暂存续了一年。结婚当年，两人就解除了婚姻关系。这段短暂的婚姻一直没有引起外界关注，相关信息也没有出现在互联网上。但双方的商业纠葛并未了断，为今日的诉讼埋下了伏笔。

分道扬镳的夫妻俩走上了各自的发展的道路。

结婚当年，二人共同出资1.6亿元收购濒临亏损的天天快递，并由奚春阳出任天天快递董事长兼总裁。2017年，天天快递以42.5亿元的价格出售给苏宁易购，奚春阳借此套现离场。淡出快递圈后，奚春阳创立大蜂控股，主要涉及物联网金融、资产管理、项目投资、股权投资、产业基金等项目，后来大蜂控股更名为丰阳控股，注册资本5000万元，奚春阳持股97%。

根据天眼查显示的信息,目前奚春阳担任法定代表人的存续企业有3家，分别为春洋资本有 限公司、丰阳控股有限公司、浙江富源投资有限公司。此外，其担任股东的存续企业有16家。

而陈小英在兄长陈德军的协助下稳住局面，最终推动申通快递于2016年完成借壳上市。陈小英的个人身价随之跨过百亿元门槛，“快递女王”的位置也由此坐实。三年后，她又与哥哥陈德军分两次向阿里出售核心股份，累计套现146亿元。

2017年9月，陈小英辞去申通快递副董事长职务，逐步淡出上市公司治理层，但至今仍直接持有公司2.65%股份，与兄长陈德军合计持股35.85%，仍是公司核心实际控制人。

就在这场官司进行的同时，申通快递正面临严峻的市场挑战。作为曾经的行业第一，申通快递如今掉队明显。

就2025年全年数据来看，顺丰速运物流业务收入达到2284.52亿元，全年完成业务量166.34亿票；圆通实现营收683.18亿元，完成业务量311.44亿单；申通实现营收548.61亿元，完成业务量261.38亿单；韵达实现营收510.41亿元，完成业务量256.01亿单。申请规模还在，但营收差距已经拉开。

中国民营企业家，尤其是第一代创业者，往往个人资产与企业股权高度绑定。婚姻变动可能直接引发公司股权结构变动，影响企业经营稳定性。近年来，上市公司实控人的天价离婚案也频频发生，折射出中国民营企业代际传承、家族治理现代化过程中的常见挑战。

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