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比亚迪30.55%复购率领跑行业,实现高质量增长

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2025年国内车企销量榜单出炉,比亚迪以超460万辆(含商用车)蝉联国内车企、品牌销量双冠军,同时连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。销量领跑背后,市场聚焦增长质量,而比亚迪2025年老车主复购率登顶行业前十车企榜首的核心数据,既揭示了其可持续增长密码,也印证了中国品牌从性价比取胜到品牌忠诚引领的转型,更以复购率印证品牌力。



根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示,比亚迪老车主复购率达30.55%,位居第一,大幅超越吉利、奇瑞、长安等传统主流车企。汽车行业“规模扩大必稀释忠诚度”的惯性认知,被比亚迪打破。



更关键的是,比亚迪在新能源增换购市场形成强大“虹吸效应”,无论是比亚迪自身老车主,还是主流合资、自主品牌车企用户,在置换新能源车型时,均将比亚迪列为首选品牌。在国内乘用车市场TOP 10车企用户中,平均每4个增换购新能源的用户里,就有1个投向了比亚迪,这一数据不仅佐证了比亚迪在新能源增换购市场的统治力,更印证其已成为全行业用户置换新能源的核心流向品牌。



为什么比亚迪的复购率如此之高?一方面得益于对研发的极致重视与长期坚守,为产品带来持续领先的体验,夯实用户口碑基础;另一方面,多品牌矩阵及高端化布局成效显现,精准满足用户增换购升级需求,形成强大的用户粘性与复购闭环。

首先,技术创新是核心基石。2011-2024年的14年间,比亚迪有13年研发支出超净利润;即便是2019年低谷期,仍投入84亿元研发,为刀片电池、DM-i技术奠定基础。2025年比亚迪研发持续加码,前三季度投入437.5亿元,累计超2200亿元,天神之眼、兆瓦闪充、灵鸢无人机等多项颠覆性技术落地,年底股东大会透露的“重磅技术”更显创新底色。



其次,多品牌矩阵及高端化布局成效显现。王朝网、海洋网累计销量分别突破800万、600万,构成坚实基本盘,随着市场需求变化,用户决策从“价格敏感”转向“价值认同”,比亚迪品牌布局在主流市场的多元产品矩阵,也为老车主增换购提供丰富选择。仰望、腾势参数图片)、方程豹三大高端子品牌全面覆盖细分市场,销量纷纷迎来突破:2025年方程豹全年累计销量234637辆,同比暴涨316.1%,品牌成交均价高达23.4万元;腾势全年累计销量157134辆,同比增长24.7%,品牌成交均价达36.1万元,彰显强大的高端市场认可度;仰望成为首个交付过万的百万级中国品牌,纯电超跑仰望U9X以6分59秒157的成绩登顶纽北赛道量产纯电超跑榜单,并以496.22km/h极速成为全球最快汽车。



千万级体量下维持30%以上高复购率,源于比亚迪“科技、安全、品质、市场”四大领先实力,是技术、产品、服务全方位价值输出的结果。新能源汽车行业淘汰赛下,高复购率是比亚迪核心竞争力,也为自主品牌提供了发展样本——以技术为基、品质为核、用户为纽带,是中国品牌从“性价比取胜”到“产品与品牌价值双升”转型的生动缩影。凭借高复购率这一稳定增长引擎,比亚迪2026年更值得期待。

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