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比亚迪计划在未来几周内在海外安装首批闪充站，这些闪充站能够为单辆电动汽车提供高达 1500 千瓦的功率。
这次发布时间恰逢新款 腾势 Z9GT 在欧洲市场上市；这款车将在 4 月 8 日在巴黎首次亮相欧洲市场。
更新后的 腾势 Z9GT 现在搭载了比亚迪最新的第二代刀片电池组，能够处理新型闪充站提供的巨大功率输入。
比亚迪表示，这些新技术可以在 5 分钟内将车辆的充电量从 10% 提升至 70%，并在短短 9 分钟内将充电量从 10% 提升至 97%。
但，这些统计数据是否能反映出欧洲版 腾势 Z9GT 的性能，目前尚不清楚。
比亚迪一直在欧洲部署闪充的具体细节守口如瓶，仅表示第一批区域安装计划将在适当时候公布。
3月5日，比亚迪发布了第二代刀片电池，同时发布了功率高达1500千瓦的闪充技术，打破了充电速度纪录。
比亚迪计划在今年年底前在中国建设 20000 个闪充站，并计划在 2026 年底前将这些闪充站引入海外市场，以实现其“闪充星球”的愿景。
首批配备闪充技术的车辆包括比亚迪主品牌和子品牌的 10 款车型。
其中，仰望U7配备了150度的电池组，纯电续航里程为1006公里，而升级后的腾势Z9GT的纯电续航里程高达1036公里。
3月13日，升级版的腾势 Z9GT在中国开始交付。
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