浙江
3月14日至15日，国家重点研发计划“智能传感器”专项“中小跨径桥群灾变轻量化监测关键传感系统及应用”项目组在杭州召开了2026年3月工作例会。会议首先听取了各课题的2026年研究计划汇报，随后对课题4、课题5测试大纲进行了研讨，梳理了各参研单位成果指标的任务规划及完成情况，最后讨论明确了传感器应用示范的工作方案。会议由项目负责人程斌主持，各课题负责人及技术骨干参会。
项目组3月工作例会现场
明确各课题2026年研究计划
会议听取了课题1~5的2026年研究计划汇报，讨论明确了各课题的研究进度安排。会议指出，课题1~3应在传感器原型机的基础上，结合里程碑节点1考核会的专家意见，尽快完成四类传感器的性能提升和定型工作，同时加速推进传感器及测量系统的工程应用示范；课题4、课题5各参研单位应按照计划尽早完成研发工作，为后续算法、软件、平台的集成联调预留充足时间。会议认为，对于平均故障间隔时间、数据质量核查、桥梁承载力评定等关键性能指标，研究方案还需要继续深化，并决定于3月底召开线上会议进行专题研讨。会议强调，研发工作应符合项目关键时间节点要求，9月前需完成第三方测试工作。
课题4、课题5测试大纲编制工作
课题4、课题5汇报了测试大纲编制情况，项目组围绕各项指标的概念定义、测试依据、测试环境、测试方法等进行了深入讨论并提出修改意见，同时对大纲的撰写规范性提出要求。会议强调，测试大纲编制过程中要积极与潜在第三方测试单位对接，确保测试方案合理、有效、规范并具备可实施性。会议形成共识，要求在4月下旬完成课题4、课题5测试大纲编制，计划于5月召开测试大纲评审会。
落实成果指标任务计划
各参研单位分别汇报了论文、专利、软著、标准等成果指标的完成情况,并对后续计划进行了逐一梳理，明确了各项成果的主要内容和相关责任人。会议明确，2026年是凝练前期研究成果并加以宣传推广的关键一年，各单位应重视并加快论文发表和专利软著申报工作，同时尽早开展国家或行业规范标准的立项编制工作，确保各项成果指标均达到并超过项目考核要求。
确定应用示范工作方案
会议讨论了项目成果应用示范的总体工作方案，分析了四类传感器及测量系统的潜在应用场景，明确了主要依托招商局重庆交通科研设计院有限公司、江苏东华测试技术股份有限公司两家项目参研企业进行传感器应用与销售，同时在项目执行期内可通过委托授权等方式拓展销售渠道，加强项目成果的应用推广。目前，各类传感器原型机已在上海、浙江、重庆、山东、西藏等地的中小跨径桥梁进行了初步应用。
项目简介
国家重点研发计划“智能传感器”专项“揭榜挂帅”榜单项目“中小跨径桥群灾变轻量化监测关键传感系统及应用”，以中小跨径桥群灾变轻量化监测的使用环境、监测指标、工作性能需求为导向，研发适应极端使用环境的视觉位移、毫米波雷达、矢量声纹、结构多参数等传感器及测量系统，开发面向中小跨径桥梁监测的数据核查专用软件和灾变预警智能算法，以及面向跨区域桥群监测的多层级平台协同组网和应急预案智能生成算法软件，建立中小跨径桥群“部-省-桥”联动轻量化监测平台，最终依托多省域中小跨径桥群开展应用示范。项目预期构建形成面向中小跨径桥群的全方位、轻量化、高时效、专业性灾变监测预警新技术和新体系，全面提升我国桥群安全监测智能化水平，增强桥梁灾变事故的应急处置能力，保障人民生命财产安全，为“交通强国”“一带一路”等国家战略提供重要支撑。
项目牵头单位为招商局重庆交通科研设计院有限公司，项目负责人为上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院程斌教授。项目下设5个课题：课题1“视觉位移传感器及测量系统”，负责人为上海交通大学程斌；课题2“毫米波雷达及多参数一体化传感器”，负责人为江苏东华测试技术股份有限公司陈立；课题3“矢量声纹传感器及识别系统”，负责人为浙江工业大学彭卫兵；课题4“传感器评价及桥梁超限预警算法”，负责人为清华大学王鹏军；课题5“部-省-桥联动轻量化监测平台及工程示范”，负责人为招商局重庆交通科研设计院有限公司孟利波。
作者：向升
初审：段敏、陈熠昕
复审：程斌、孟利波
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