黑龙江
一觉醒来东南亚的一条消息，直接让比亚迪“一飞冲天”了。
事情是这么一回事！
柬埔寨宣布，从4月1日起，把面向中国的纯电车，充电桩和太阳能整套设备的关税，直接从最高35%降为0。
也就是说，柬埔寨针对新能源、绿色能源这一块，将向我们全面放开。
此举一出，可以说整个新能源领域都欢呼雀跃，虽然柬埔寨的市场很小，但未来却是新能源的天下，该国早在2024年就定下了目标，要在2030年卖出3万辆电动车。
如今，比亚迪工厂已经在西港投产，一年产能是1万辆，如果闪充技术推进的话，未来柬埔寨街头的比亚迪将会越来越多。
当然了，不只是比亚迪，小鹏也在这边投入了资金修建了充电桩。
只不过，别的企业充电桩修建速度肯定没有比亚迪快。
上个月比亚迪公布了闪充技术没多久，如今已经证实修建了5000座闪充站，这5000座少充站全部都投入了运行， 让很多以前开新能源车旅行的人们，长途充电体验大幅提升。
这样的修建速度，一旦落实到柬埔寨的话，对手想想就会觉得天都要塌了。
其实换个角度想，柬埔寨才开始普及新能源，上来就能够享受到闪充的速度，也算是少走了“很多弯路”。
而在柬埔寨的带动之下，相信周边国家未来选择的比亚迪的人也会越来越多，去年比亚迪的销量就接近500万，今年突破500万非常有可能。
总而言之，在技术的绝对压制之下，比亚迪会越走越好的。
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