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正在举行的北京国际车展上，华为可谓出尽了风头，不仅它的朋友圈越来越大，也因为其在车展开幕发布了可能影响未来汽车行业的诸多最新技术。
4月23日，在北京举行的华为乾崑技术大会上，乾崑智驾®ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、AMS三合一舱内AI多模态感知系统、双17.2英寸蝶羽双联屏、LCoS双焦面AR-HUD、HUAWEI XPIXEL百万像素彩色智能大灯模组、HUAWEI XSCENE LCoS车载投影光机等一系列最新技术公布，引发汽车行业的持续关注。
据介绍，华为乾崑已与超25个车型品牌、超50款车型展开合作。同时，华为乾崑智驾整车搭载量已突破170万辆，截至4月19日华为乾崑智驾®ADS累计辅助驾驶里程已突破100亿公里。对此，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志信心爆棚，他表示，华为乾崑要定位于智能网联汽车的“电子螺丝钉”，“把智能带入每一辆车”。
乾崑智驾®ADS 5是此次发布的最重要技术，华为称是“为自动驾驶而来”的AI智能体。据介绍，该技术采用WEWA 2.0架构，采用在线强化学习，实现“边生成、边学习、边验证”，训练效率可提升10倍；位于云端的世界模型首次引入“多智能体博弈”机制，训练强度提升10倍。而车端世界行为模型首次引入安全风险场理论，通过风险热力图实时决策，可将碰撞风险降低50%。WEWA2.0全面提升了复杂场景的应对能力和防御性驾驶能力，为迈向自动驾驶打下坚实基础。同时，靳玉志现场发布了行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统。
全新升级的车位到车位3.0，可支持在更多非标场景下激活NCA功能。靳玉志表示未来将有更多场景逐步开放。预计到今年二季度，停车缴费服务将支持30万个停车场，超180万根充电桩可接入当行地图，全国超3000家洗车店可支持在线预约、人工代客洗车服务。
此外，ADS 5在五维安全的基础上，加入“全时域安全”，升级至六维安全。在遭遇事故、落石等路况险情时，ADS 5可通过云端向附近搭载ADS的车辆发送预警，其他车主靠近险情路段时会收到安全提示；2025年首发的驾驶员失能辅助功能再升级：ADS 5可将驾驶员送到高速服务区或收费站等就近安全区域，方便失能驾驶员得到更及时的救助。
靳玉志表示，今年计划将再投入180亿元用于乾崑辅助驾驶系统的研发。
同时发布的鸿蒙座舱HarmonySpace 6将带来新一代舱内感知、新一代智能交互和新一代移动影音。其中全新发布的AMS是行业唯一的舱内AI多模态感知系统，由摄像头、红外摄像头及高精度星闪传感器构成，结合AI感知算法，可实现全方位的精准动作感知和乘员监测，后排乘客因呼吸引发的胸腔起伏也将被感知，除了日常的安全预警，也可在事故中及时感知舱内乘员的生命体征，及时上报更精准的救援信息。
全新一代鸿蒙座舱小艺智能体，是可实现全场景跨域交互的座舱智能体。全新升级MoLA 2.0架构，通过千亿级参数的多模态大模型，可进一步提升小艺智能体的理解、决策和执行能力。全新开放的智能座舱领域首个AI Agent生态，不断美化用户出行体验。小艺智能体将升级为全场景聊天型AI助理，用聊天的方式就可以实现出行、导航、娱乐、点餐等各类需求。
影音方面，鸿蒙座舱推出车载双联屏，采用双17.2英寸3.4K大屏，搭载华为云晰柔光技术。HUAWEI SOUND发布AI调音魔方（参数丨图片）功能，支持260项专业参数调节，打造专属个性化音效；无麦K歌3.0功能支持AI智能伴唱、AI人声优化等功能。
HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯首次支持全彩投影，可在雨雾天气中智能调节大灯色温，增强灯光穿透性，进一步提升安全性。HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影首次发布，可依托创新折叠光路和折叠镜头，实现后投露天影院模式。
全新鸿蒙座舱生态AI陪伴机器人“哈蒙蒙”，可吸附于车载屏上，成为趣味出行伙伴；拿下车则是陪伴型AI萌宠，能与人对话和交流。
此外，华为乾崑APP行业首发AR人找车功能，用手机摄像头就能精准定位，为车主自动规划寻车路线。
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