江西
今天，豪爵350大踏板终于放出了实车照片，一看就是官方所为，放在大长江厂门口，由此推断，这辆车上工信部公告也就是这一两天的事了。
目前此车还没有正式的官方确认命名，并不一定是坊间传闻的UHR350，也有说是ADX350，既然官方都放出了图片，那民间的图片也上给大家看看。
还有厂门口的正面照片↓↓↓
工信部公告的图片大概率是下面这样子↓↓↓
至于这台的车颜值，那就只是萝卜咸菜、各有所爱，大家可以在本文的下面发表评论，既然这台车是致敬本田NSS350，那么我们就把NSS350的图片放一张来比较一下：
本田佛沙350
豪爵350踏板此时上市应该说最佳时机早已错过，数据可以提供支撑，今年1-3月，我国250排量以上的两轮摩托车内销总量为61334辆，同比下降28.52%，假定350踏板排量占有率20%，那么总的市场份额也不过12000辆，豪爵在这个市场份额占有率能有多少呢？我们再假定为10%，也就是1200辆，这只是一个季度的内销量，那么一年也不过4800辆而已。
当然，豪爵还可以出口，甚至出口占大头，但总量也就是1万辆左右，这个数值可以在去年的本田佛沙350的内销数据中得到验证，2025年1-7月，佛沙350内销4307辆，按这个数据类推，本田NSS350全年销量也就是7300多辆，这只是内销，如果豪爵内销也能到这个数据，再加上出口的话，全年产销量10000辆以上是没问题，可能豪爵投放此车型定的目标也应该就是这样。
至于豪爵350踏板内销能否超过本田这个数据，就要看豪爵的定价了，如果豪爵的350踏板定价与本田佛沙350的售价相差5000元以内，那豪爵350踏板无任何优势可言，毕竟豪爵是致敬佛沙350，而且仅从外观颜值上看，似乎也比不过本田，至于性能上就更不用说了。因此只能在配置和用料上进行提升，而这样就会导致成本降不下来，个人估计，豪爵350踏板的定价大概率会在29000-32000元区间。
你对豪爵350踏板的外观怎么看？定价预期如何？市场预测如何？欢迎大家留言讨论！
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