广东
SK海力士年利润将破万亿，最尴尬的谁？肯定就是我们了。可以说这次我们真的是被无情打脸了。被我们嘲笑了多年的韩国，不仅突然又行了，而且是遥遥领先于我们，原来小丑是我们自己。
SK海力士第一季度的利润换成人民币，已经破2000亿，今年利润将破万亿人民币，这是什么概念？我们整个科创板的所有公司的利润加起来，也只有人家的5%。我们的阿里、腾讯、京东、拼多多、中国移动、中国电信、比亚迪、华为全部都加起来，利润也没人家多。
人家就一家SK海力士，一家三星，就吊打了我们大部分的公司企业，而且是我们一起上都不行。人家真的可以在我们面前喊出叶问的经典名言，我要打十个了。
我印象中，我们的媒体不是一直在吹我们产业升级相当牛逼，已经抢走了韩国、日本大部分产业，打得日本的汽车、电器、造船是节节败退。
原来现在我才恍然大悟，根本就不是我们打败人家的，而是人家把重心放在AI产业上面了，而我们还在苦哈哈赚辛苦钱。比亚迪现在号称全球第一大新能源车企，去年利润才300多亿。比亚迪卖了几百万台车，一台车大约才赚1万元。
英伟达去年赚了1200多亿美元，什么概念？我就不再复述一遍了。输给英伟达，我们可能还觉得是美国的技术封锁。可是输给韩国，那就是妥妥的自欺欺人了。
三星最近是宣布彻底退出中国的家电市场，当我们还在高兴我们的格力、美的、海信、TCL击败三星的时候，人家早已抢占了世界大部分的芯片市场。
海力士跟三星为什么利润都这么高？因为全球所有AI芯片都需要他们的HBM，也就是AI 高带宽内存。你以为你在买英伟达的芯片，实际上芯片里面的有一半的成本是HBM。目前全球只有三星跟SK海力士可以稳定生产，量大、质优，因此他们拥有绝对的溢价权。
现在全球公司都在疯抢，都是提前付款，然后等着货，订单已经排到2027年了。我们所谓的产业链升级，不过就是从过去的造衣服鞋帽，变成造汽车轮船而已。
可是随着产业升级，如今造汽车，就等于30年之前造摩托车。如今造轮船实际上也没啥技术含量。真正有技术含量的LNG船，全球一半的产能也在韩国手中。
更加诛心的是，SK海力士不仅利润高，而且人家的分润模式更是让所有中国企业汗颜。10%的营业利润分给员工，50%的利润分给股东。这就造就他们人均400万人民币年薪的传奇。
随着这波AI产业的爆发，韩国的生育率竟然也回暖了，消费、房价通通都起来了。这是真正的惠及全民。
反观我们这边，为什么消费一直起不来，说白了就是分配方式出问题。我现在不说那个中国公司的技术可以追上SK海力士，我就说那个中国公司敢拿5%的营业利润出来分给员工。
如果中国公司都可以把更多利润分给员工，那老百姓怎么会没钱消费呢？几百万的骑手一年赚的钱，竟然远远不如他们的大股东一个人。
为什么我们的大A一直起不来，你看看我们的公司，不是创始人跑路，那就是公司暴雷，一堆没有核心技术，没有业绩支撑的公司，现在被炒到千亿、万亿。你反观SK海力士，涨了这么多之后，你发现人家的市盈率竟然只有5倍。这才是妥妥的良心企业。
说白了，我们的经济困境，就两点造成的，第一全民沉浸在赢麻了的幻觉中，真正拉出来没一个技术能打的。第二富豪阶层都是铁公鸡，钱都被少数人卷走了，底层口袋里没钱，内部的消费也起不来。
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