近距离体验NEXT ERA重卡之后，有这些新发现

春夏交替的小满时节，以 “驭领价值 共盈新纪”为主题的NEXT ERA重卡区域首秀暨产品体验日活动在 全国多个城市 拉开帷幕。作为斯堪尼亚立足如皋全球化制造基地，依托传拓集团 TMS模块化研发平台打造的重磅力作，汉字标、汉德桥加持的NEXT ERA重卡从外观设计、动力总成、底盘架构、驾乘座舱到智能配置、售后体系完成全方位“汉化”，精准贴合国内长途干线运输主流运营场景，开启 了一段 欧洲高端重卡本土化深耕发展的 全 新历程。

外观设计个性时尚，正面镶嵌硕大的中文“斯堪尼亚”专属车标，彰显品牌深耕中国市场的坚定决心。两侧垂直黑色线条巧妙融入了中国传统礼器“鼎”的设计理念，寓意行车稳健、品质如一，搭配双层日间行车灯，兼具视觉美感与日间行车警示作用。

流畅顺滑的整车流线造型实现0.37的超低风阻，有效削减高速行车气流阻力，降低能耗。前面罩的打开方式别出心裁，打破传统平头重卡惯用的内置开启结构，采用外部隐藏式设计，轻拉开关即可轻松开启。两边侧翼导流板采用卡簧结构设计，支持手动快速开合，日常检查维护、线路管路检修、清理散热系统方便快捷。

动力配置方面，NEXT ERA重卡搭载TD13发动机，可输出500马力和2550N·m的峰值扭矩，动力储备充沛，可轻松满足重载干线运输动力需求。发动机具备900转至1290转的超宽峰值扭矩输出区间，低转速大扭矩优势明显，进一步促进节能，适配复杂多变路况的前提下有效控制燃油消耗，完美平衡动力输出与燃油经济性。

汉德车桥的加入是NEXT ERA重卡深度“汉化”的一部分。汉德车桥与具备智能自适应换挡逻辑的PG14变速箱进行了深度一体化匹配，后桥主减速比2.643，整套动力传动链完成专属软件标定，深度贴合国内卡友驾驶习惯与干线运输载重工况，传动效率高，换挡衔接平顺丝滑无顿挫，真正实现“人、车、路”的智能适配。

L2+智能驾驶辅助系统的加持进一步夯实了节油与安全的双重优势，配备CCAP主动预见性巡航系统，它能通过车辆收集到的地形数据，提前识别前方坡道、弯道等路况信息，自主完成车速调节、挡位切换、动力分配等操作，规避盲目冲坡、空挡滑行不当等不良行车习惯，始终维持车辆在经济区间运行。

座舱设计值得称道，秉持以驾驶员为核心的理念，全面优化座舱布局与驾乘体验。首先，中控台整体下沉，拓宽驾驶员前视视野的同时，也使中控台各类功能按键操作更加便捷。其次，大曲率挡风玻璃带来多重实用价值: 1.更广的视野范围有效消除行车视线盲区，路口会车、避让行人时观察视野更全面，提升行车安全；2.流线型曲面结构进一步优化整车风阻，助力油耗优化；3.有效削弱高速行驶迎面气流产生的风噪，提升座舱静谧性……

需要给出好评的还有A柱收窄设计，针对性削弱了A柱遮挡视线、转向存在视野局部盲区的问题。或许有人会担心A柱收窄后的结构强度问题，事实情况是，NEXT ERA重卡驾驶室大面积采用高强度钢材，历经多轮车身结构仿真测试与实车碰撞实验，整车安全标准严格满足欧洲碰撞法规，真正实现轻量化与车身刚性的双向兼顾。此外，整车NVH静谧性十分到位，驾驶室多处加装高密度隔音密封材料，有效隔绝发动机噪音、轮胎胎噪以及外界环境噪音，打造安静舒适的驾乘空间。

目光后移发现，NEXT ERA重卡驾驶室没有配置透明后视玻璃窗，取而代之的是智能化后视解决方案，通过高清全景后视摄像头，倒车入库、挂车对接等操作时，驾驶员无需转头观察，通过中控高清大屏即可查看360°全景影像，视线无死角，倒车接挂操作更安全、更便捷。

智能车机系统深度融合国内本土数字生态，支持车载导航、货运信息查询、车队远程管理、车况实时监测等多元化实用功能。同时配备智能故障预判系统，实时采集发动机、变速箱、底盘电路等核心部件运行数据，提前预判潜在故障隐患，实现故障提前预警、快速定位诊断，搭建起预警、响应、维修一体化的高效运维服务闭环。

售后服务同样给力，提供整车三年质保和一年免费保养服务。截至一季度，NEXT ERA重卡已在国内设立超百家专属售后服务网点，配备130余台流动服务车，搭建起覆盖全国的服务网络。配件供应同步跟进，建立全国应急配件仓储体系，可在24小时内送达全国七成以上城市，切实解决长途运输售后难、修车费时的行业痛点。

从汉字车标到汉德车桥，从超宽扭矩动力到智能巡航节油，从视野优化、安全座舱到全覆盖式售后服务保障，NEXT ERA重卡用全方位的本土化诠释了“‌依据全球标准，为中国市场打造”‌的真正内涵。未来，相信随着干线物流运输高效化、节能化、智能化的持续升级，这款全面“汉化”的NEXT ERA重卡定会遍地开花，成为干线物流运输客户致富路上的好搭档。

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