广东
看到比亚迪和港协暨奥委会签合作备忘录这个消息，我第一反应不是“又一个品牌赞助”，而是这事放在新能源车行业里，其实挺有看点。
2026年第28届ANOC全体代表大会会在中国香港举办，这也是大会首次来到香港。比亚迪这次成为战略合作伙伴，旗下腾势还会作为唯一官方指定用车品牌，给来自全球的奥委会代表、国际奥委会成员以及体育界嘉宾提供出行服务。简单说，就是用一支新能源车队去承接国际体育盛会的接待场景。
我觉得这里最值得看的，不是“露个脸”，而是新能源车开始进入更多高规格公共场景。以前大家聊电动车，更多是在讨论续航、补能、智能座舱这些产品点；但现在，像国际大会、体育赛事这种场景，反而更能检验一台车或者一个品牌的综合能力。舒适性、稳定性、调度效率、品牌形象，都得同时在线。
腾势这次被放到官方用车的位置，也能看出比亚迪对高端品牌的推进节奏。它不是只在展厅里讲豪华，而是把车放到真实国际接待场景里去用。对于中国新能源品牌来说，这种曝光其实比单纯打广告更有说服力。
所以这次合作，我更愿意把它看成一次“技术出海”和“品牌出海”的缩影。比亚迪通过绿色智能车队参与国际体育活动，本质上是在以科技赋能体育盛会，也让外界看到中国新能源品牌正在进入更大的全球舞台。
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