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1800条产线,400家客户:这家北交所“智能工厂第一股”凭什么?

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在银川,有一家“安静得不像工厂”的工厂,它们生产的不是某个零件,而是智能工厂的产线。这家制造“智能工厂”的工厂,正悄然定义着中国汽车零部件制造的效率边界。

文:中外管理传媒 王爽

责任编辑:胸怀天下

2025年4月,北京,中国国际机床展览会现场人潮如织。一处展台前,一条高柔性智能生产线正悄然运行——机械臂精准抓取零件,桁架机器人在空中平稳衔接,AGV小车在地面有序穿梭,整套动作一气呵成,全程无需人工介入。屏幕上数据实时跃动,清晰勾勒出调度算法每一次“思考”与“决策”的轨迹。

这里是宁夏巨能机器人股份有限公司(以下简称“巨能机器人”)的展台。

它的“大本营”,远在千里之外的银川经济技术开发区。在那片厂房群落中,巨能股份自己的工厂安静得近乎反常,而它的口号却宏阔得几乎张扬——“制造智能工厂的工厂”。

现实中,这家员工总数363人的企业,确实用了17年的专注,将这句愿景一点一点铺展为实景。截至目前,他们已向海内外交付近1800条智能化产线,服务客户近400家。在中国汽车零部件自动化装备领域,这已是一个绕不开的名字。

正因如此,在由中外管理传媒发起的第七届“中国造隐形冠军”评选中,巨能凭借在汽车零部件及配件制造行业系统集成项目数市场占有率全国第二的突出表现,荣膺“时代匠人”称号。荣耀背后,是经年累月的深耕与积淀。

作为北交所“智能工厂制造第一股”,这家企业正站在从打造标杆项目到实现规模化落地的关键跨越点上,在技术迭代与市场拓展中扎实前行。那些沉默运转的黄色机器人身后,藏着一个关于坚守、突破与远见的故事。从银川出发,到服务全国,再到布局海外——这家“时代匠人”的下一程,才刚刚开启。



卖“手脚”,更卖“大脑”:藏在“交钥匙”里的硬实力

若问一个普通人工业机器人长什么样,答案多半相似:一条酷炫的机械臂,灵活翻转,仿若科幻电影中的钢铁手臂。

这个答案不能说错。但在巨能机器人总工程师宋明安看来,它只说对了一半。

“我们不是卖标准品的。”他笑着抛出这句话,试图纠正外界对公司的刻板印象。在巨能机器人的工厂里,真正的“主角”确实不是那些常见的关节机器人,而是一种更为低调,也更为“冷门”的产品——桁架机器人。

“你可以把桁架机器人理解为在空中铺设的轨道。”宋明安指了指头顶,“它负责重载、长距离的直线运动,就像工厂里的空中走廊;而关节机器人负责灵活抓取和姿态调整,是那双灵巧的手。在一个项目里,两者的使用比例大致各占一半。但说到底,它们都只是我们提供给客户的‘手和脚’。”

真正的核心,从来不是这些“手脚”本身,而是让它们协同运作的那套完整方案——也就是如何为工厂赋予“大脑”与“神经”。

这正是巨能机器人的核心业务模式——“交钥匙”工程。客户提出需求与目标,巨能负责从方案设计、产线集成、软件开发到最终落地交付的全过程,客户拿到手的便是一个可以直接运行的智能化工厂。

2024年,一个里程碑式项目落地:一汽变速箱智能化工厂。这是公司成立以来单体金额最大的合同,金额近亿元。项目涵盖28条产线,集成了桁架机器人、关节机器人及各类软件系统,并于当年按合同要求完成交付与验收。

“那条商用车变速器生产线,经过优化升级,人均产能大幅提升。”回忆起那个项目,宋明安语气里仍透着自豪。

正是这种从顶层设计到最终落地的全链条能力,让巨能机器人在国内汽车零部件系统集成领域稳居前三。而在某些细分领域,他们自认是“起步最早、规模最大”的领跑者——这份自信,源于17年的专注,也源于近1800条产线、400家客户用真金白银投出的信任票。

血脉里的“小巨人”基因

西北内陆,传统认知中的制造业前沿似乎不在此地。可偏偏一家深耕智能制造的领军企业,就在这里扎下了根。

答案藏在一段历史里。

巨能机器人的核心团队,工作履历中都有一段共同的经历——他们都来自同一个企业:小巨人机床。

“我们公司创始人董事长孙文靖先生,在小巨人机床领导岗位退休后,带领着我们又开始了工业机器人新赛道的创业。”宋明安口中的“小巨人”,是日本马扎克在中国设立的机床制造企业,多年的从业经验,养成了对工艺精度的本能敬畏。

这段经历,赋予了巨能机器人一种独特的视角。当别的集成商还在纠结机器人本体的参数时,巨能人看到的,是机床主轴转动的逻辑,是刀具切削的路径,是一个毛坯如何一步步变成精密零件的全过程。他们懂得机床的语言,更懂得工厂的节拍。

2008年,巨能创立之初,就锚定了一个方向:做数控机床的自动化。十七年过去,这家企业只做一件事——在智能工厂系统解决方案的领域里,把“专精特新”四个字刻进了骨子里。

而真正让巨能机器人站稳脚跟的,不只是历史的积淀,更是对自主研发的极致投入。

“我们每年都保持着较高的研发经费投入。”宋明安列出一组扎实的数据:发明专利83项,实用新型专利117项,软件著作权72项。在系统集成商中,这样的数量并不多见——不少同行更倾向于采购整合,而巨能选择了一条更重、更慢,但也更难被复制的路径。

更值得关注的是,他们不仅做产品,还参与“定规矩”。主持制定1项行业标准,参与14项国家标准制定。在桁架机器人领域,从轻载到重载,乃至12个自由度的复杂产品,均已形成系列化布局。

“我们的桁架机器人获得过宁夏回族自治区科技进步奖。”宋明安说。而在关节机器人的应用端,他们早已不止于简单的搬运——机器人3D视觉、人机协作装配、自动去毛刺……每一项新技术的探索,都在为“智能”二字增添新的注脚。

这些听起来略显枯燥的技术名词,落到客户的车间里,就成了实实在在的效益。

在法士特高智新工厂,由巨能机器人打造的商用车变速器智能工厂,生产效率提升超过70%,能源消耗降低14%,人均产值激增5倍有余。这正是“制造智能工厂的工厂”的价值所在——用数据与算法,重新定义制造的效率边界。



一家不像民企的民企

走进巨能机器人的办公区,墙上有一句醒目的标语:“共同创业,共享美好!”这不仅仅是一句口号,而是一套精密设计的人才激励机制。

在员工总数363人的巨能股份,正式股东高达143人,占比39.3%。

“2017年我们挂牌新三板,之后就推行了全员持股的理念。基本上公司一半员工都是我们的股东。”宋明安说。这种将核心员工与企业深度绑定的模式,放眼全国制造业上市公司亦属少见。每个人都是在为自己干,每位技术骨干都能分享到企业成长的果实。

除了股权激励,巨能还有一套独特的“内部职称体系”。

“行政职务是有限的,但技术成长是无限的。”宋明安介绍,公司为设计人员设立了工程师序列,为管理人员设立了经济师序列,为现场安装调试人员设立了技师序列。每个序列都有明确的晋升路径和津贴标准。目前,公司63%的员工拥有内部认定的职称。

在智联招聘的页面上,巨能股份的招聘信息明确标注了这项福利:内部技术职称评定及职称津贴——助理工程师每月400元,三级工程师每月1500元。这对于扎根西北的技术人才而言,既是实实在在的收入,更是被认可的价值感。

“虽然是民营企业,但我们在创业之初,公司董事长就希望全员都能够参与、共享发展成果。”宋明安说,这也是为何他们的股东结构如此分散——大家当初所想的就是通过合伙人的形式,一起把企业做好。

这种机制的成效显而易见。当被问及员工稳定性时,宋明安毫不犹豫地回答:“三年以上的员工离职率是很低的。”在人才流动频繁的制造业,这种稳定性本身就是一种竞争力。

一个亿元项目的两面

2024年,巨能机器人的财务报表上出现了一个数字:亏损。然而,这个数字背后,却是一家企业敢于“吃螃蟹”的勇气与执行力。

面对这一变化,宋明安坦言:“主要是因为去年那个一汽的大项目,毛利率比较低,对全年利润影响较大。”但正是这个项目——合同额近亿元的标杆工程,成为巨能人引以为傲的里程碑:从设计、生产到交付,全部在一年内完成,创造了行业罕见的“巨能速度”。凭借这一硬仗,巨能机器人成功获评客户“最佳供应商”。

“敢啃硬骨头,才能长真本事。”这次经历让巨能人更加清醒:承接大项目不仅是品牌跃升的机会,更是对自身极限的挑战。既要高效交付,也要精算成本;既要打造标杆,也要守住利润。这笔学费,交得值。如今,巨能已将在该项目中锤炼出的快速响应与质量管控能力,转化为更多订单的底气。



浪潮之上,成为浪潮

“人工智能+”的浪潮,正以前所未有的速度席卷每一个行业。有人说,这不是一门选修课,而是一场生存赛。

作为“制造智能工厂的工厂”,一个绕不开的问题摆在巨能机器人面前:当浪潮奔涌而来,自己站在哪里?

“分两个方面看。”宋明安的回答一如既往地务实,“第一,我们用产线和软件武装客户,这是主营业务;第二,我们自身在生产管理环节也在不断提升信息化水平。”

目前,人工智能在巨能的产品体系中,更多是以“幕后”的形式存在——藏在给客户的软件里,藏在数据训练出的工艺优化模型中,藏在通过视觉系统实现的缺陷检测里。它不是炫技的主角,而是默默提升效率的推手。客户或许感受不到AI的存在,却能感受到产线变得更聪明、更高效。

但当客户们纷纷开始建设“卓越级智能工厂”,一个更深层的追问随之而来:作为赋能者的巨能,自身是否已经具备了“卓越级”的AI内核?这不再是一个可选项,而是一道必答题。只有自己先成为智能工厂,才有资格为别人打造智能工厂。

2025年北京机床展上,那条高柔性智能生产线给出了巨能的阶段性答案。模块化设计、智能调度系统、AI技术的深度嵌入——他们正在探索“一条线、多品种”的无人化运行。而大模型推理算法的引入,让调度策略具备了自我优化的能力。生产线不再是机械执行指令的工具,而是一个能够感知、学习、进化的有机体。

面向未来,巨能的研发方向已然清晰:柔性制造技术、以工业软件为核心的智能化技术、应对新能源汽车大型一体化压铸趋势的重型自动化产品。从2吨到10吨的规格跃迁,每一个数字背后,都是对下一个时代的前瞻布局。新能源汽车的崛起正在重塑整个制造业版图,而巨能要做的,就是提前卡位,在变革中占据主动。

浪潮奔涌而来。而巨能人清楚,最好的回应,不是站在岸边观望,而是成为浪潮本身。从银川出发的这群匠人,正以自己的方式,书写中国智能制造的一个侧面。

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