北京
航天界2026/06/06
第 1180期
新闻速递
北京时间昨日（6月5日）晚，因国际空间站俄罗斯舱段漏气加剧，NASA指示其航天员进入龙飞船待命，做好紧急撤离的准备。
位于星辰号（Zvezda）服务舱的PrK转移通道泄漏空气，是持续多年的老问题了。该通道相当于星辰号后端对接口的过渡舱，配有俄罗斯对接系统SSVP-G4000，支持俄罗斯联盟号载人飞船、进步号货运飞船和欧洲ATV货运飞船来访。泄漏点就在这个加压体积约3.5立方米的通道里。
漏气是在2019年9月首次发现的。泄漏量从最初的每天不到0.45公斤增加到2024年4月份的每天1.7公斤。俄、美航天局开展分析研究并多次采取堵漏措施，泄漏情况一度好转。
但最近几天，空气泄漏量又增加到了每天将近1公斤，还发现了新的疑似泄漏区域。俄罗斯航天局在社交媒体Telegram上称，宇航员检查PrK通道并锁定了两个可能是泄漏点的位置。其中一个被涂上了密封剂，另一个正在准备密封。“这种情况对空间站及其在轨乘组不构成威胁，空间站气压稳定在正常水平。”
美国则认为维修工作有风险，因此其人员需要穿上舱内航天服，转移至对接在空间站上的龙飞船。该飞船今年2月将4人送上太空后一直靠泊在国际空间站上，是未来返回地球的工具，也是紧急情况下的救生船。
不过，发布“避难”信息仅一个小时后，NASA新闻秘书贝瑟尼·史蒂文斯（Bethany Stevens）在X上说：“俄罗斯航天局暂停了今天星辰号服务舱转移通道里的结构修复工作，因为需要对更多的数据和检测工作进行评估。”
警报很快解除，美方人员结束避难程序，返回国际空间站。他们很淡定。一名宇航员告诉任务控制人员：“我们得清理烂摊子，回到正常的一天。”
俄美双方都怀疑焊缝有问题，但泄漏的准确原因仍然未知。NASA将其定性为可能导致灾难性事故的高风险威胁，但俄罗斯表示不会有灾难性问题，他们监测和管理泄漏的能力是值得信任的。NASA的国际空间站咨询委员会在今年4月29日的一次会议上指出，美俄航天局尚未确定泄漏的根本原因，并在该问题的严重性上存在认识分歧；NASA还担心俄方没有遵守去年8月达成的协议——PrK在不使用时卸压。
PrK与星辰号其余部分之间的舱门是关闭的，只有在需要进入进步号货运飞船时才打开。这道舱门打开时，空间站美国舱段和俄罗斯舱段之间的舱门将关闭，美国方面的宇航员会留在美国舱段内。
太空中最大的人造物体——国际空间站从1998年开始建设，2000年11月以来一直有人常驻。作为年龄最大的舱段之一，星辰号2000年7月发射升空，承担着为国际空间站提供生命支持系统的责任。
不过，美国仍然计划让国际空间站至少运行到2030年，甚至可能到2032年，好为接替低轨空间站任务的商业空间站留出更多过渡时间。
▲星辰号服务舱及PrK位置
（图源：NASA/BBC）
新闻综合自：
1. Mike Wall, Astronauts on International Space Station take shelter in SpaceX Dragon as cosmonauts try to fix air leak,
https://www.space.com/space-exploration/international-space-station/astronauts-on-international-space-station-take-shelter-in-spacex-dragon-as-cosmonauts-try-to-fix-air-leak
2. Jeff Foust, Astronauts briefly shelter in Dragon during ISS leak repair,
https://spacenews.com/astronauts-briefly-shelter-in-dragon-during-iss-leak-repair/
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