食品企业打响物流“隐性利润”争夺战丨雅士物流

降本增效，从未像今天这样成为企业的生命线。

但成本从哪里降？效率如何增？答案不再是简单的供应链压价或人员节流，而是指向一场依托数字化转型的、对运营全链路，尤其是对物流全成本的精密管控革命。

为此，在近期于成都举办的一场行业私享会上，食品&餐饮物流的“隐形成本”问题成为焦点。深耕行业多年的成都市雅士物流有限公司总经理彭龙，在现场对这一问题进行了深入剖析。

冰山之下的真相：物流隐性成本

企业供应链利润的真正“杀手”

水面之上运费、仓储费、人员工资，大家都能看到，这些是显性成本，谁都会算。

但真正要命的，是水面之下的隐性成本——库存积压、流程低效、货损风险、货龄过期、管理内耗、过度服务，还有退货。这些成本平时看不见，但年底一算账，利润全被它们吃掉了。

成都市雅士物流有限公司总经理彭龙分享道，真正的成本冰山潜藏在水面之下，远比水面之上的部分大的多，物流不是成本中心，它是价值中心。一次准时、完好的交付，就是一次品牌加分。

成都市雅士物流有限公司总经理彭龙

彭总将其总结为隐性成本的“6+1”模型

1、库存成本：

很多企业觉得库存是资产，但实际上，卖不出去的库存，是负债。企业应关注库存周转率，与行业优秀水平进行对比，提高库存周转率，释放流动资金，从根源上减少呆货损失。

2、低效成本：

时间就是金钱，等待就是浪费管理效率，企业应减少货物在入库、出库及中转运输过程中每个节点的等待、停滞时间，最小的要以半小时为单位进行管控。

3、风险成本：

风险成本是意外的代价，收到破损商品的消费者，复购率会下降60%以上，而且，连续两次事故，这个客户基本就丢了。所以，物流不是“运到就行”，而是每一次交付都是一次品牌体验。

4、货龄成本：

货龄是食品行业的死穴，企业应加强货龄管理，采用先进先出原则，尽量规避指定日期出货，避免新品变成旧品，最后打折割肉，利润被一点点吃掉。

5、管理成本：

物流组织设计不合理会导致信息不畅、责任不清和决策慢，企业应优化物流组织架构，缩短沟通链条，提高组织效率。

6、过度服务成本：

过度服务会增加不必要的成本，企业应根据实际需要设计适合的自己物流服务的标准，从包装箱的选择开始到最后运输交付结束的每个环节都需要设计标准指标，避免过度追求服务而增加成本，所以服务不是越贵越好，也不是越快越好，更不是越高越好，而是刚刚好最好。

7、物流服务质量：

物流服务质量是复购的关键杠杆。

这里有两组数据：

69%的购物者，包裹晚到两天以上，就不会再光顾这家店。

87%的消费者，因为没按时收到货，降低再次购买的可能性。

再看包裹安全，收到破损商品的客户，复购率断崖式下降60%以上。行业平均货损率3%到5%，每100单就有3到5单在赶走你的客户。

所以结论很简单：兑现承诺，比承诺更快更重要。你承诺3日达，100%做到，客户就信任你。你承诺次日达，一半做不到，客户就流失了。

认识到冰山之下存在巨大隐形成本只是第一步，如何系统性地挖掘这座“利润金矿”？这需要一套科学严谨的物流成本优化五步法。

第一步，重视物流体系设计：

很多企业老板花大量时间在研发、生产、销售上，但物流部门往往被当成“后勤”，开会最后一个发言，预算最后一批批。这样是不行的。物流是供应链的中枢，必须从战略层面重视。

第二步，量化隐形成本：

通过量化隐形成本，建立隐形成本仪表盘，让企业决策者了解隐形成本的大小和影响度，为决策提供数据支持。

第三步，提升运营效率：

通过组织优化、流程再造和数字化工具，系统性降低沟通低效成本，提高物流运营效率。

第四步，组织协同：

设立跨部门的成本小组，打破部门墙，每周召开会议，专门分析物流成本数据，发现问题并及时解决。

第五步，设计服务标准：

根据企业实际需要，设计符合自身的物流服务标准，避免盲目跟风和过度服务，降低物流成本。

数字化转型：

重塑企业经营的“神经中枢”

针对物流环节的降本增效，企业家们进行了多方面的探讨。

成都麦哲思企业管理有限公司创始人苏军超结合数十年一线实战经验，聚焦食品生产核心管理目标，深度拆解成本控制、效率提升、流程优化、问题解决等关键环节，用真实案例、落地方法、实用技巧，为参会企业带来一场干货满满的实战教学。

苏军超分享企业数字化转型

真正的数字化转型，绝非单纯的技术采购，而是一场从宏观战略解码到微观执行落地的、贯穿企业肌体的系统工程。其底层逻辑，是一条清晰的“规划-执行-反馈-优化”闭环路径。

其他企业家也深刻认同：物流部门不能只对运输成本负责，而需对“订单完美交付率”及“总物流成本”负责；销售部门不能只对销售额负责，还需对销售预测的准确性负责。

企业家围绕物流环节的降本增效进行探讨

企业向内

寻找确定性增长

过去，生意好做的时候，大家忙着抢市场、抢流量。现在，增长没那么容易了，外部环境也总是变化，食品企业之间的竞争就要比拼谁的内功更扎实——说白了，就是看谁的效率更高，浪费更少。

成都市雅士物流有限公司总经理彭龙

例如，把物流这些关键流程做得更“精细”，这是一个需要持续优化、不断改进的长久工程。

最终的目标很明确：让花出去的每一分钱、消耗的每一份成本，都能通过更顺的流程和更好的决策，实实在在地变成客户认可的价值。

这样，无论市场怎么刮风下雨，企业都能因为自身效率更高、成本更低、运营更稳，而活得比别人更从容、更长久。