北京
车评台|
皮卡可以在很多极端工况下提供作业支持，包括无人机荒野工作场景，包括极限救援等等。而在汽车产品大步走向电动化的背景下，皮卡能否采用电驱方式，又能在多大程度上实现电动化？6月13日，2026年重庆车展期间，长安猎手以“全域用电，作业无间”为主题举办新闻发布会，宣布全电作业增程皮卡——长安猎手K50 2026款焕新上市。
2024年，长安猎手将增程技术引入皮卡领域。由此经历了从OTA升级首创22kW超级外放电，让皮卡进化为“超级移动发电站”，到2025年长安猎手K50数智化升级，以能源自由、智慧共生、生态开放持续拓展皮卡价值边界的历程。凭借安全、可靠、高效的产品实力，长安猎手成功远销全球118个国家和地区，获得超55个行业用户的支持与信赖。
以“超级大增程”技术为核心，长安猎手K50 2026款打造“全场景用电、全时段用电、全设备用电”三大价值，进一步拓展户外用电边界，为无人机作业、应急救援、电力巡检、工程建筑等高频用电场景，带来全新作业用车体验。据介绍，新车推出31.18kWh标准续航、43.47kWh长续航两种版本，共计十款车型，官方售价14.19万元-17.89万元。
以超级大增程方案为基础，长安猎手K50 2026款升级双电机系统并新增驾驶模式，全系标配2.0T蓝鲸大增程，发动机净功率140kW，电量低至8%以下仍可极限补电。针对重载、爬坡等高负荷作业场景，长安猎手K50 2026款全面升级双电机，峰值功率240kW，峰值扭矩529N·m，满载攀爬30°陡坡，动力不衰减。0.4s极速起步响应，百公里加速5.9s。
长安猎手K50 2026款升级为智能全时四驱，搭载十大驾驶模式、四大场景辅助、五大能量管理模式，可毫秒级调控四轮动力，全地形掌控自如。新增山地模式和涉水模式，强化攀爬稳定性、提升涉水通过性，更好适配飞手、救援等户外作业需求。还有坦克掉头可实现山区狭窄道路灵活转向，牵引模式进一步提升拖拽能力与行车安全。
新车采用宁德时代混动皮卡专用2C电池，43.47kWh超大电量，NEDC纯电续航里程最大192km，混动皮卡最长纯电续航，覆盖95%以上日常出行，无需频繁补能。同步搭载2C快充技术，电量从30%充至80%仅需16分钟，午餐、休整等碎片化时间即可快速补能，缩短等待时间，切实帮助用户提升作业效率。
新车储备电量提升至239kWh，可支持103块农业无人机电池循环充电，支撑农用无人机连续作业约31小时，满足高耗电作业需求。同时，长安猎手K50 2026款全系标配30kW最大外放电，可同时充2块大疆T100S无人机电池，不到9分钟即可充满。支持22kW边充边放功能，供电更加稳定持久，大功率设备用电无忧。
生活用电同样便捷省心，3.3kW货箱放电面板，配备两个220V电源插座，无需逆变器，电饭煲、电磁炉、烧水壶，即插即用超方便。不止于此，长安猎手K50 2026款还实现双功率并行供电，30kW与3.3kW可同时放电。一边保障专业设备稳定工作，一边满足户外起居用电，真正实现全设备用电自由，作业生活两不误。
长安猎手K50 2026款以“全场景、全时段、全设备”自由用电能力，回应全电作业时代用户需求。它不仅是一台皮卡，更是陪伴用户奔波、支撑作业、提升收益的好搭档，让用户作业有劲、作业有电、作业有享、作业放心。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
