5月乘用车召回盘点；两部门约谈“非理性竞争”车企

1.上半年我国汽车出口量预计接近500万辆

中汽协最新公布的数据显示，今年1-5月，中国品牌乘用车累计销量732.6万辆，市场占有率首次突破70%，达到71%。其中，5月单月销量168.9万辆，市占率达到75%，较去年同期上升6个百分点，连续两个月维持该市占水平。

此外，出口正日益成为新能源汽车的重要增量市场。中汽协数据显示，1-5月，我国汽车出口405.9万辆，同比增长63%。其中，新能源汽车出口183.3万辆，同比增长1.1倍。这意味着，新能源汽车占整体汽车出口总量的比重已达45%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：“可以预见，今年上半年国内汽车出口量将接近500万辆，超出此前预期。”

2.5月乘用车召回盘点

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，5月共发布乘用车召回公告6则，涉及召回乘用车总量7.78万辆，覆盖5大车系、5个品牌。其中，日系品牌日产召回6.83万辆，占当月召回总量的87.78%；美系品牌福特召回7133辆，占比9.17%；英系品牌阿斯顿•马丁召回2033辆，占比2.61%；韩系品牌现代召回278辆，占比0.36%；德系品牌奔驰召回58辆，占比0.07%。

燃油系统、悬架系统、安全气囊及安全带是5月乘用车召回的主要原因。其中，日产因油门踏板回位不顺畅问题发布的召回活动成为当月最大规模的单次召回。

3.两部门约谈“非理性竞争”车企

日前，工业和信息化部、市场监管总局联合对涉嫌非理性竞争的汽车生产企业开展约谈提醒，要求企业严格遵守《价格法》《关于制止低价倾销行为的规定》，依据《汽车行业价格行为合规指南》加强价格合规、严控产品质量，共同维护优质优价、良性竞争的市场秩序。

从今年1月三部门座谈会整治价格乱象，到3月强化成本监测，再到本次集中约谈，不难看出监管层已经明确意识到，无休止的内卷只会摧毁产业根基。当前行业普遍存在“价格倒挂”现象，经销商单车销售普遍亏损，主机厂依靠低价走量抢占市场份额，上下游全产业链普遍陷入亏损。低价竞争没有催生良性创新，反而导致部分企业为压缩成本牺牲品质，既损害消费者权益，也透支行业长期发展潜力。

4.新乐道L60电池租用价13.58万起

新乐道L60上市，推出Pro、Max+和Ultra+共3款配置，整车购买价19.28万元起，采用BaaS电池租用方式的起售价为13.58万元。外观延续经典溜背造型，采用全新的一体化极简前脸设计，并新增星际灰车色、20英寸轮圈、外后视镜智驾小蓝灯。

车内全系标配女王（参数丨图片）副驾，新增17.3英寸3K后排娱乐屏、前后分段式遮阳帘、6L智能冷暖箱、第二排折叠小桌板，形成后排双屏、车载双冰箱布局。智能化的改变主要集中在Max+和Ultra+版上，搭载与蔚来ES9同款的自研神玑NX9031芯片，可实现点到点全域领航辅助、高速ETC自动通行、自主进出换电站补能等功能。动力继续提供单电机、双电机版本可选，长续航版本CLTC续航里程可达740km。

5.smart史上尺寸最长车型上市

smart史上尺寸最长车型——smart精灵#6也迎来上市，3款配置的官方指导价为17.79-21.79万元。这款中型豪华掀背轿车由奔驰全球设计团队操刀，车长4.9米，轴距2.92米，前后大灯可自定义呼吸灯语，支持20多种官方灯效。车尾造型较为圆润，配备掀背尾门和电动升降扰流板。

车内采用中控触摸屏+副驾娱乐屏组成的双联屏设计，全系标配后排座椅电动调节。辅助驾驶方面，全系标配端到端城市无图NSP智能领航辅助、APA自动泊车辅助和RPA遥控泊车辅助等功能。动力搭载1.5T插混系统，CLTC纯电续航分别为110km和234km。

6.前高管逼宫失败，本田CEO拒绝引咎辞职

据路透社报道，本田现任社长三部敏宏遭到多位公司退休元老的弹劾，包括已经90岁高龄的本田前社长川本信彦。元老们指责其长期漠视中国市场、强推的全面电动化战略脱离市场实际，直接造成本田迎来70年来首次亏损，要求他辞职。

尽管面临巨大压力，三部敏宏明确拒绝辞职，并获得了董事会提名委员会的支持。作为妥协与问责，三部敏宏将在三个月内‌降薪30%，并表示将推进混合动力系统成本削减计划以扭转局面。

7.吉利银河星舰7EV远航家开售

吉利银河星舰7EV远航家推出5款配置，限时价9.98-11.98万元。作为新增动力版本，该车延续插混版的外观设计，车内采用14.6英寸悬浮式中控屏和10.2英寸全液晶仪表组合，搭配13.8英寸W-HUD抬头显示；搭载的Flyme Auto车机系统与龙鹰一号芯片，支持Flyme Link、Carlink、HiCar等多生态手车互联。

配置方面，提供16扬声器Flyme Sound音响、前排双层隔音玻璃、电动后备箱、前排座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯、可开启全景天窗、电动遮阳帘、后排隐私玻璃等。动力基于GEA全球智能新能源架构打造，CLTC纯电续航分别为525km和605km。

8.广汽传祺M8、E8焕新上市

全新传祺向往E8 PHEV、向往M8 PHEV L同步上市。前者共推出4款配置，限时价16.84万元起；后者提供3款车型，售价区间为26.98-30.98万元。作为换代车型，全新向往E8 PHEV前脸换装隐藏式主动进气格栅，并配备全新贯穿式灯带，品牌LOGO也调整至机盖上方，整车商务风格有所弱化。同时，外后视镜、前脸和尾灯处共增加6个辅助驾驶小蓝灯。车内换装电子怀挡机构，并搭载ADiGO 6.0系统。辅助驾驶方面，Pro版和Max版搭载常规的L2级辅助驾驶系统；Max激光雷达版和Ultra版搭载Momenta辅助驾驶系统，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

向往M8 PHEV L作为新增版本，采用向往M8乾崑版同款“一品麒麟”前脸，内饰整体延续现款车型设计，搭载ADiGO 6.0超感交互智能座舱和ADiGO SENSE端云一体大模型。辅助驾驶方面，全系搭载Momenta R6飞轮大模型。两款车型均搭载广汽星源1.5T插混系统。