29项全球第一 比亚迪大唐EV上市23.99万起售

6月17日，比亚迪王朝网全新旗舰车型——大唐EV在西安永宁门举行上市发布会。新车定位全尺寸闪充智能SUV，面向兼顾事业、家庭与科技兴趣的多元用户群体，共推出四款配置：800KM后驱激光雷达尊荣型、950KM后驱激光雷达旗舰型、850KM四驱激光雷达旗舰型及大唐盛世版，官方指导价区间为23.99万—30.99万元。上市期间同步启动十三重购车权益，涵盖免费闪充、金融贴息、置换补贴、专属车色及贵宾服务等，覆盖选车、交付到日常使用的完整周期。

硬核技术：最长续航+闪充补能，终结里程焦虑

新车首发搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况下最高续航达到950公里，这也是目前全球全尺寸纯电SUV的最长续航纪录。实测数据显示，市区工况续航达成率为99.61%，即便在85%快速路占比下，达成率仍达97%，实际行驶里程与标定值高度吻合。

补能方面，大唐EV配备闪充技术，可实现“5分钟电量从10%充至70%，9分钟从10%充至97%”，在-30℃极寒环境下，充电耗时仅比常温多出3分钟。目前，比亚迪已在全国321座城市建成6682座闪充站，补能网络持续加密，让快速补电逐步成为日常场景中的常态。

智能座舱与驾驶：全系标配激光雷达，率先承诺领航安全兜底

智能化层面，大唐EV全系标配“天神之眼 B - 辅助驾驶激光版”及“天神之眼5.0”系统，在城区拥堵、高速巡航、窄路会车等场景中具备平顺跟车、精准判断和快速响应能力，并支持下车后自动泊入车位。继智能泊车安全兜底之后，比亚迪再次率先做出城市领航安全兜底1年的承诺，以“敢兜底”定义安全标准。

车内则搭载比亚迪AI智能体“迪迪虾”赋能的DiLink AI智能座舱，具备自然语义理解、多轮对话及个性化推荐能力，用户说出“我有点热”即可自动调节空调；同时引入可进化的数字形象，实现更生动的人车交互。新车还首次搭载自研灵动按键，通过按压、旋转、触碰等方式实现车控与手机互联，前后排乘客均可便捷操作。

外观与内饰：中正身姿+东方色彩，打造旗舰气场

大唐EV车长近5.3米，轴距超3.1米，整体姿态沉稳中正。车头发光篆体“唐”标识，融合传统文化与现代工艺；全球量产车中最长的一体式贯穿日行灯（全长2.41米）呈上扬造型，夜间识别度极高。车身提供赤帝红银、千山翠银、洒金米黑三款双拼色，以及远山灰、曜石黑等五款单色，满足不同用户的审美偏好。

座舱采用“2+2+3”七座布局，为中国品牌全尺寸SUV首创，整车得房率89.3%，第三排乘坐空间不缩水。满员状态下，前后备箱可容纳10个20寸登机箱，全车储物空间达47处，前备箱容积252L（全球同级最大）。前排双零重力座椅及二排独立航空座椅均配备通风、加热及10点按摩，二排靠背最大调节角度146度。

天空之镜中空夹层天幕不仅99.99%隔绝紫外线，更为头部多释放30毫米空间，车内噪声降低3.9分贝。音响系统至高配备27个帝瓦雷扬声器，支持魔方全景声2.0，并可开启头枕音响与隐私声盾，兼顾娱乐与私密性。此外，四门静音电吸门、美颜化妆镜、后排隐私玻璃、前排电动腿托等50余项舒适配置均有搭载。

操控与安全：后轮转向+爆胎稳行，全维度守护

操控方面，大唐EV首次在王朝系列中引入后轮转向系统（±7°），配合41.99°前轮转角，转弯半径压缩至5.2米，双车道掉头可一把完成，并支持智能蟹行模式，窄巷通行更灵活。底盘采用云辇-A智能空气车身控制系统（双腔空悬），后续将通过OTA升级道路预瞄功能，实时调节悬架硬度。全系标配行业首创的全席位多维防晕车模式，降低乘客不适感；四驱版零百加速仅需3.9秒。

安全车身采用13横9纵笼式结构，高强度钢及铝合金占比84%，核心部位使用2000MPa级以上热成型钢。全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在200km/h直线及144km/h弯道爆胎时维持车身稳定。半隐藏式机械门把手在碰撞断电后仍可正常开启，方便救援。车内获中汽中心“0甲醛”健康座舱认证（测试成绩超国标6倍），并配备11个安全气囊，形成全面被动安全防护。

结语：

大唐EV以29项全球第一的技术积累，将续航、补能、智能、空间、舒适与安全等维度推至新高度，既是对比亚迪王朝系列十年研发积淀的一次集中呈现，也为2026年全尺寸纯电SUV市场设定了全新基准。从西安永宁门出发，大唐EV正面向更广阔的家庭与商务出行场景，开启新征程。