河北
沈阳十五五规划还有地铁四期呢，不知道会梦想照进现实吗？还有很多交通方面的规划呢
沈阳地铁建设这几年有加速的迹象，从2023年每年通车一条线的事实让我们看到了希望，也把逝去的那8年（2011-2019）的遗憾补回来不少，但是相比那些地铁几百公里的城市沈阳多少还有一点寒酸，不过全部在建项目完毕之后近300公里的里程也让沈阳有了一点底气，毕竟这个里程在东北来说肯定是力拔头筹，放在全国不是领先，也算是中上游了。在沈阳最新的十五五规划中对地铁方面的建设有了最新的提及，相比之前的模棱两可犹抱琵琶半遮面，这次沈阳还把四期规划再次放到了纸面上，当然是不是谈兵也由不得沈阳自己，辽宁省好像也决定不了，不过大家还是希望沈阳能够找回那些失去的时光，因为沈阳是需要地铁的。
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沈阳四期规划是这样的，谋划了7条线路，分别是5号线一期、7号线一期、8号线一期、16号线一期、4号线北延、9号线北延、9号线东延，里程达到了惊人的179公里，这在以前的大城市规划中也不算稀奇，但放在如今的时代好像有点突兀，当然对沈阳来说真的能够获批甚至去实施，那沈阳真的是走出了困境，即使建设周期更长，获批之后的建设也比未批好过很多，因为总会有通车的那一天，就像当年的地铁4号线。
未来的5年除了地铁我们还能看到新的火车站，那就是北部地区热切期盼的沈北新区站，其实如果能有这样一个站，对于沈北那部分的居民还是喜出望外的，毕竟沈阳北站虽然也有北字，但是它已经是纯粹的沈阳市区了，想在此乘坐火车离沈北的距离还是巨大的，沈阳的市区面积可是非常大的，尤其南北两个方向的距离。不过不知道会像沈阳南站一样会空置很多。
除了地铁和铁路方面，高速公路的建设还是一如既往，有在建的会完工，也可能会有新线路开工建设，还有城市内部的快速路建设等等。不过公交车的小型化一直在进行中，这次提及了400辆的更新，地铁的持续扩张，公交车的压缩，那是必然的现象和结果。
相比于一些各方面的基础建设，地铁无疑是人们出行选项中最关心的一条，不知道沈阳地铁四期规划会梦想照进现实吗？如果会，那沈阳真的是妥妥的重回024的江湖地位了。
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