2L级超低油耗实打实！第五代帝豪 i-HEV登陆武汉车展

6月20日，CMS武汉车展现场，吉利中国星·第5代帝豪（参数丨图片）i-HEV智擎混动区域上市发布会在武汉国际博览中心圆满落幕。这款创下2.22L/100km吉尼斯超低油耗纪录的国民混动轿车正式登陆荆楚市场。新车共推出驭风版、追光版、登峰版三款配置车型，官方指导价8.79万—9.79万元，上市限时感恩价仅7.89万—8.89万元。以7.89万元起的亲民售价、全域进阶的产品实力，第5代帝豪i-HEV为武汉及湖北地区家庭用户带来了平价高品质的混动出行新选择。

从泰山到江城，国民家轿的“向上”脚步不停

本次武汉站上市活动延续了“中国帝豪再向上，2L纪录突破者”的核心理念。就在四天前，第5代帝豪i-HEV智擎混动冠军之夜暨全球上市发布会在泰山之巅盛大启幕。泰山承载着登高、突破与进阶的精神意象，而从国民家轿“金字招牌”到2L纪录突破者，第5代帝豪i-HEV以技术突破和产品进阶，回应着中国家庭对低油耗、高品质、高价值出行的期待。

16载匠心淬炼，吉利帝豪已累计收获全球超420万用户信赖。它是中国品牌轿车中唯一累计173个月销量破万的车型，畅销全球30个国家和地区。从实现“拥有一部好家轿”的国民梦想，到打破合资垄断、重新定义市场规则，帝豪家族始终以持续的自我革新与中国汽车工业向上同行。此次武汉站的落地，意味着这款“全球国民家轿”的最新力作正式进入华中市场，为江城家庭带来触手可及的混动出行体验。

CMS武汉车展现场，众多车企嘉宾、本地媒体、车友达人及意向用户齐聚吉利展台，沉浸式感受国民家轿的技术突破与迭代升级。发布仪式后，吉利汽车还为首批武汉车主举行了隆重的交车仪式，新车钥匙交付到车主手中，标志着第5代帝豪i-HEV正式驶入武汉千家万户。

2.22L吉尼斯纪录，改写全球混动油耗标准

油耗，是第5代帝豪i-HEV最硬核的标签。在海南环岛高速油耗测试中，它以2.22L/100km的成绩刷新了量产车最低油耗吉尼斯世界纪录，比全球混动标杆丰田普锐斯此前的纪录还低12%以上。媒体实测一箱油续航达到2357公里，按当前油价折算每公里油费不到两毛钱。

这套i-HEV智擎混动系统基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造。核心发动机是一台1.5L混动专用阿特金森发动机，通过驭风火龙卷2.0进气、500bar高压喷射等多项优化，热效率达到48.41%，经中汽中心认证为当前全球量产汽油发动机最高水平。

更关键的是AI赋能。这套系统首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型，能实时感知车外温度、湿度、海拔、坡度，智慧匹配最优油电策略。传统混动的能量管理是预设程序，而这个是实时决策。P1+P3双电机解耦设计搭配11合1混动电驱，驱动电机最大功率230kW，是日系主流混动系统的1.72倍。WLTC工况下电驱在超过80%的工况里主导，发动机工作时间比传统混动少了27%以上。市区行驶时，66km/h车速内可实现纯电模式，起步、跟车更加轻快安静。0-30km/h起步加速仅需1.84秒，动力响应10毫秒级。三个技术维度的叠加，才有了2.22L这个改写历史的数字。

准B级空间+越级智能，10万内罕有对手

省油只是基本功。第5代帝豪i-HEV车身尺寸达到4815×1885×1480mm，轴距2755mm，这个体量在A级轿车里属于“超标”存在。1885mm的同级最宽车身带来1480mm后排肘部空间，即便坐满三个成年人也不会肩膀打架。610L后备箱能轻松装下全家出行装备，后排座椅放倒后容积可扩展至1779L。

座舱内，全系标配10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸高清全面屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统。多形态桌面、小窗模式、SmartBar，操作逻辑接近智能手机。全场景语音助手响应速度小于500毫秒，支持一句话10条指令。9层夹心棉花糖云朵座椅、前排3档通风/加热、50W无线风冷快充。安全方面，星甲笼式车身、540°透明底盘、L2级辅助驾驶等配置一应俱全。

六重上市权益，诚意拉满

价格与购车权益方面，第5代帝豪i-HEV三款配置车型限时感恩价分别为7.89万元、8.49万元、8.89万元。与此同时，吉利推出六重上市权益：

· 向上现金礼：限时享1000元定金抵10000元购车款；

· 向上焕新礼：本品牌车型换购可享至高7000元置换补贴，非本品牌车型换购至高5000元补贴；

· 向上感恩礼：帝豪老用户换购额外可享3000元专属换购金，可与焕新礼叠加；

· 向上金融礼：限时享5年贷款前3年免息，或4万2年0息贷款；

· 向上流量礼：首任车主基础流量免费，3年免费娱乐流量（10G/月）；

· 向上质保礼：整车及动力总成4年或15万公里质保（限非营运车主）。

活动时间截至2026年6月30日。

过去消费者选混动家轿，总要在低油耗和低价格之间做取舍，在新技术和可靠性之间做权衡。而这一次，第5代帝豪i-HEV给出的答案是——不用选了。2.22L的油耗纪录、7.89万的起售价、准B级的空间、Flyme Auto智能座舱，四个维度的越级组合，让10万级家轿市场第一次有了“既要、又要、还要”的完整答案。

从第一代到第五代，帝豪16年走下来，靠的一直是同一个逻辑：用技术把价格打下来，把价值打上去。如今，这款“2L纪录突破者”已经驶入武汉，驶入荆楚大地的千家万户。