启境GT7上市 20.99万起 全栈华为乾崑上车猎装市场迎来满配玩家

6月26日，启境汽车在杭州正式举办新品发布会，旗下首款车型启境GT7迎来上市。

作为广汽集团与引望原生融合的落地成果，这款定位新一代智能猎装的车型，完整搭载了华为乾崑全栈智能化解决方案，共推出五款配置版本，官方指导价覆盖20.99万-32.99万元区间，直接切入30万级新能源运动车细分市场。

五款配置梯度清晰动力续航覆盖全场景

启境GT7的产品梯队划分明确，五款车型分别为标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱版以及Ultra+三电机四驱版，对应售价20.99万元、23.99万元、26.99万元、29.99万元、32.99万元。全系标配800V碳化硅高压平台，不同版本在电池容量、动力性能、续航里程上形成差异化：

标准版与Ultra版搭载86kWh电池，CLTC续航里程770km，百公里加速5.9秒，最大马力340匹；

Ultra超长续航版搭载102.8kWh电池，支持6C超级快充，CLTC续航达到900km，百公里加速5.8秒；

Ultra三电机四驱版、Ultra+三电机四驱版搭载超级三电机系统，最大马力768匹，百公里加速2.98秒，正式迈入“2秒加速俱乐部”，CLTC续航分别为710km、670km。

全栈搭载华为乾崑技术智驾入门即天花板

智能驾驶是启境GT7的核心竞争力，新车首批搭载华为乾崑智驾ADS™5，同时是同级唯一配备L3级全链路冗余架构的车型，覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、HMI交互八大维度双重保障。

这套冗余架构已通过中汽研专项场地测试全项验证，完成超200项真实道路场景测试，验证标准覆盖全面。

感知硬件层面，全车配备36个高性能传感器：前向搭载新一代双光路图像级激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵等14个传感器，后向配备固态激光雷达与4D毫米波角雷达等12个传感器，搭配侧向10个传感器组成全维感知网络，支撑全天候、全场景的融合感知能力。

软件端依托全新WEWA2.0架构，云端博弈强度与学习效率提升10倍，车端碰撞风险降低50%，窄路会车主动礼让、异形障碍物顺滑避让，辅助驾驶表现更贴近人类驾驶习惯。

具体功能上，车位到车位3.0实现效率提升30%、舒适提升30%、安全提升50%，自定义车位、极限车位、园区途经点、高速服务区车位均可一键完成；首发RCA漫游巡航功能，无需设定导航即可开启NCA，覆盖乡道、园区、地库等多元场景，搭配手势泊出功能进一步降低操作门槛。

全维防碰撞系统CAS5.0实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域覆盖，从事前预防到事后守护形成完整安全闭环。

值得注意的是，即便是入门的标准版车型，也首发搭载华为乾崑智驾ADS™5Pro，标配24项全维主动安全能力与全场景智能辅助驾驶，包含高速领航辅助、城区领航辅助、园区领航辅助、自动泊车等核心功能，真正做到智驾配置无选配、入门即高配。

赤兔平台加持驾控与舒适兼顾

驾控层面，启境GT7首发华为赤兔平台，采用六合一全域融合架构，以毫秒级协同平衡极致舒适与驾控乐趣；配合广汽底盘调校功底与国际大师团队精密调校，全系标配双腔闭式空悬、定制高强钢蝴蝶梁、四活塞固定卡钳、连续可变阻尼减振器等百万级性能车配置。

实测性能数据上，启境GT7拿下天门山山路圈速9分29秒，四项弯道极限挑战全部通关；国标麋鹿测试成绩达到94.17km/h，登顶同级，且完成高速、湿滑、对开路面、砂石路面等全场景麋鹿挑战。

车辆提供14种驾驶模式与216种个性化组合，包含晕车舒缓模式、极致转向模式、规掉头模式等专属设定，兼顾操控乐趣与日常实用性。

座舱部分，启境GT7首发全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace，内置百科、新闻、控车、影音、播客、导航、点餐七大Agent，支持多任务同时处理。音响系统采用HUAWEISOUND®21扬声器搭配无麦K歌功能，行业首创HUAWEISOUND®AI交互式星环散射体，支持30°点头、90°旋转，兼具交互仪式感与趣味性。

灯光与空间配置同样拉满：HUAWEIXPIXEL双百万像素全彩智慧投影大灯具备120英寸超大画幅、260万超高像素、125%超广色域，首发腾讯云游戏、竞速（参数丨图片）摩托体感游戏与AI智绘投功能；前排配备双零重力座椅，搭配2.2㎡三层纳米镀银超大全景天幕；储物方面拥有215L同级最大前备箱，后备厢常规容积647L，拓展后可达1606L，满足多元出行装载需求。

全域安全打底800V平台解决补能焦虑

车身安全上，启境GT7采用玄盾笼式车身结构，热成型钢、高强钢与铝合金占比超90%，关键位置搭载2200MPa热气胀管梁；全系标配8个安全气囊，是同级唯一配备主驾膝部气囊的车型；车门采用四重冗余解锁设计，碰撞后自动解锁、双冗余低压电池、车内外电子及机械解锁多重保障逃生通道畅通。

中汽研实测中，车辆经历飞坡螺旋翻滚与连续极限碰撞后，ABC柱均无变形且车门可正常打开。

电池安全层面，新车首发宁德时代、华为乾崑、启境联合定制的全新一代麒麟电池，采用26层硬核防护结构与全新热电分离架构，24小时实时监测电池状态。

补能效率上，6C超级快充可实现充电5分钟补充333km续航，10%-80%充电仅需12分钟；同时接入华为乾崑充电生态，180万个充电桩支持即插即充。

发布会上，启境第二款车型启境GX7也正式亮相，定位新一代智能阔五座SUV，将于下半年推出。新车延续家族黄金车身比例，独创两段式车顶线兼顾头部空间与运动姿态；座舱搭载行业首创20秒一键成床功能，电控系统自动展开纯平休憩空间，主打家庭休闲出行场景。

产能与渠道层面，启境锚定“上市即开启交付”目标，依托广汽智能制造体系与专属智能灯塔工厂，在物料转运、压差控制、道路测试三大环节实现全流程无人化，生产效率提升30%；同时联合宁德时代、博世、大陆集团、倍耐力等全球顶级供应商搭建供应链体系，保障品质与交付节奏。

渠道网络方面，截至6月底，启境在全国超90座城市布局超300家门店，采用“华为乾崑智驾授权体验中心+启境授权用户中心”双业态协同模式：体验中心落地城市核心商圈，主打智能化技术沉浸式展示；用户中心提供销售、交付、售后、社群运营一站式服务，全部门店导入华为服务标准与管理规范。

目前启境GT7实车已全面进驻全国各大门店，标准版、Ultra、Ultra超长续航版可即刻入手，三电机四驱版本预计将于9月底启动交付。

依点评：从产品定位来看，启境GT7以“全栈华为技术+满配策略”切入20-33万区间，在猎装这个相对小众的细分赛道里，用智驾、性能、续航的全方位配置拉满了产品力，也给年轻消费群体提供了一个兼顾个性与实用性的新选择。