安徽
2026年7月7日，应用于国内在建最大直径电力管廊工程的“皖美电力号”盾构机掘进突破1778米，标志着芜湖GIL管廊工程实现总掘进里程过半，迈入攻坚新阶段。
芜湖GIL管廊工程是甘肃-浙江±800千伏特高压直流输电工程的重要组成部分。工程起于无为市泥汊村西侧江北盾构始发井，止于繁昌区芦南圩堤东侧江南盾构接收，全长3600米，采用盾构法穿越长江，其中盾构段长3554.4米，是目前世界最长的500千伏GIL管廊，也是目前国内在建直径最大的电力管廊工程。工程面临超浅覆土始发、富水砂层掘进、长距离穿越淤泥质粉质黏土、细砂、圆砾、中风化灰岩等多种上软下硬复合地层等施工难题。
为应对复杂地质难题，项目团队参考同类型工程经验及数据，打造开挖直径12.13米的“皖美电力号”盾构机，搭载地质预报系统、掘进姿态智能控制系统等全链条智能管控技术体系，以科技赋能安全高效掘进。
自3月底盾构机始发以来，项目团队合理安排工序，昼夜奋战，已顺利攻克超浅覆土始发、淤泥质粉质黏土不良地层掘进、穿越长江大堤等重要施工阶段。目前，盾构机正在长江江底平稳掘进，为“甘电入浙”新型电网建设开拓新通路。
据悉，盾构掘进进入长江江底后，盾构机进入粉砂、圆砾复合地层，稳定性较差，对刀盘磨损严重，项目团队科学谋划，提前对盾构刀盘、刀具进行耐磨化处理，有效缓解了砾石磨损问题。针对长江江底地层透水率高、水土压力大等问题，项目编制专项施工方案，打通信息联动通道，根据江底水文、地层监测反馈动态优化掘进节奏，实现软硬复合地层平稳连续掘进。
“接下来，盾构机即将掘进至隧道最低点，并开始挑战含中等风化灰岩的上软下硬复合地层，对盾构刀具耐磨性和掘进姿态控制提出更高要求。”中铁十四局项目盾构经理郭建豪介绍说，目前，项目团队正加紧优化施工方案，推进盾构机维保，全力以赴应对复杂地层挑战。
芜湖GIL管廊是目前长江上在建地质最复杂、盾构施工难度最大的电力盾构隧道。项目建成后，将为甘肃-浙江±800千伏特高压直流输电工程提供过江置换通道，有效解决跨江输电难题，实现电力通道与生态保护的和谐共生，提升华东电网的电力交换能力和安全可靠性，为服务国家“主配微协同”新型电网建设添砖加瓦。
信息来源 大江资讯客户端
特别声明：本文为转载，内容以及版权归原作者所有，不代表芜湖江北网的立场，转载本文的目的仅用于传播相关信息，未作任何商业用途。若有侵权，请文末留言联系我们。—— 芜湖江北网工作室
承接各类包车业务(19坐39坐55坐)车型等，主要红白喜事包车，学生用车，单位通勤用车，团体包车，旅游包车，电话：139 6635 4818 闵师傅
01
02
03
公 众 号 丨芜湖江北网
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
