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合资电车是杂牌?日产把FE赛车技术搬到家用场景

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最近,Formula E电动方程式锦标赛上海站在上海国际赛车场完赛,日产赛道电驱体验官郑恺的助阵,让这场比赛获得了更多关注。比起F1,FE的知名度不算高,也很年轻,2014年才正式启幕首赛,至今不过十二年的历史,但作为新能源汽车技术的极限试验田,车企展示电动化实力的重要舞台,FE大赛在时代浪潮中变得越来越重要。



日产征战FE赛场八年,顶尖技术落地家用市场

日产Formula E车队已经连续八年参加,此次上海站比赛拿下双积分完赛,凭借出色的电机、电控、能量管理策略等,让车辆发挥出极致性能。东风日产作为日产FE车队的赞助商,不仅邀请明星郑恺助阵,也邀请了车主助威团前来观赛,参观P房,展区互动,让更多人了解到日产在电动化道路上的极致性能。



与此同时,日产想要告诉观众的是,他们正在努力把赛道上的顶尖技术,普及到家用车市场,比如纯电家轿N7传承GT-R赛道级底盘调校,SUV产品 NX8借鉴了FE赛车的后驱布局,并且通过后五连杆+e-Damper+四点悬置,让家用SUV拥有赛道级转向精准和车身稳定。



在Formula E赛场现场,东风日产还把第10000台NX8交付给了Momenta全球首席品牌战略官脱悦——新车所装备的Momenta强化学习大模型+激光雷达+Orin芯片,凭借智驾第一梯队的实力,让用户放心使用城市NOA、高速NOA、记忆泊车等功能,获得更舒适安心的出行体验。



新能源N序列交付10万+,首创三无忧服务

事实上,日产在新能源赛道上的努力已经初见成效,最新销量数据显示,东风日产N序列累计销量超10万台,N6、N7、NX8等车型一同发力,今年上半年销量暴涨192%,6月份新能源销量占比超三成。作为目前的新能源销量主力,东风日产NX8自4月上市以来销量逐月攀升,目前累计交付过万,并在合资新能源销量榜上跻身top3。



为了让消费者更加放心选择东风日产的新能源产品,厂家首创三无忧服务,包括终身无忧:核心大件厂家兜底,三电终身质保,无套路自燃包赔;出险无忧:日常小修厂家兜底;长途无忧:轮胎损耗厂家兜底。对于消费者而言,犹豫不决的一个关键点就是电车质量到底靠不靠谱,东风日产推出三无忧服务,覆盖到了用户日常通勤、长途出游等场景,大到三电核心零部件,小到一般保险不负责的轮胎,都提供无忧服务,这是东风日产给到用户的品质承诺,也是NX8新车在产品之外的更高价值体现。



日产征战Formula E赛场,让我们看到了这个品牌从燃油车时代GT-R战神,到现在新能源阵容持续散发的性能魅力。面对中国消费者,东风日产不仅要延续舒适家用的优势,更希望把尖端三电技术融入家用车市场,为用户带来不断创新升级,且品质可靠的合资新能源选择。

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