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7 月 28 日，上汽集团旗下两大核心整车板块同步完成人事更迭：原上汽通用总经理卢晓调任上汽乘用车总经理，原华域汽车总经理徐平接棒上汽通用。两位技术出身的高管同日履新，清晰传递出上汽在智电转型深水区的用人导向 —— 让懂技术、懂全链条的人站到最前线。
卢晓 1997 年加入泛亚技术中心，是通用全球平台首位中国籍总工程师。2024 年临危受命执掌上汽通用后，他通过提速研发、技术降本、重构决策机制，带动企业连续 5 个季度盈利，实现研产销全链条统合。此番转战自主板块，其核心使命是将合资体系的技术整合能力与产品方法论注入荣威、MG 品牌，筑牢自主品牌电动化与智能化竞争力。
接棒上汽通用的徐平同样深耕技术领域多年，履历覆盖研发、海外经营、零部件全产业链。从王晓秋、贾健旭执掌集团至今，上汽体系内技术派高管持续走向前台，自主与合资人才双向流动，打破板块壁垒。随着上半年集团销量连续七个月同比增长，此次换帅标志着上汽正式迈入以技术体系力决胜智能化下半场的新周期。
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