温馨提醒！高温“烤”验+雷暴突袭，船载危险货物作业安全请严守“十个必须”

温馨提醒！

高温“烤”验+雷暴突袭

船载危险货物作业安全

请严守“十个必须”

入夏持续高温炙烤，午后强雷暴说来就来，高温叠加雷暴，风险陡增——货舱超压、泄漏、爆燃、断缆、静电起火……任何一个“没想到”，都可能酿成大祸。

一、这些“血的教训”必须牢记

案例一：油气积聚案例

2023年8月高温时段，油船“圣*”轮在锚泊期间发生火灾，造成2人死亡。事故主要原因是船员违规开展热工作业引发油气闪爆，事故发生时正值炎热夏季，货舱甲板受高温烘烤，舱内油气挥发速率加快，同时，通风不良导致可燃气体积聚，浓度上升，达到爆炸极限，从而导致事故发生。

海事提醒：高温期，油气易挥发积聚，开展油气区域明火作业务必严守规程，提前充分通风置换油气，检测浓度达标再施工，载运危险货物船舶在航行、锚泊、装卸作业时要严格落实高风险作业“双把关”制度。

案例二：设备失灵案例

2020年8月高温伏天，油船“中*”轮在靠泊码头期间，货舱装载的石脑油泄漏至船舶泵舱时，由于泵舱内的底层可燃气体监测探头单元和泵舱舱底水液位监测传感装置失效，未能触发报警。石脑油通过贯穿舱壁进入机舱，机舱内石脑油油气浓度达到燃爆条件后发生闪燃。

海事提醒：消防、惰气、报警等系统故障，管线渗漏、螺栓缺失等问题，在高温下极易升级为重大事故，作业前全面“体检”关键设施设备，避免设备“带病”工作。

案例三：静电事故案例

2019年9月，化学品船“G”轮在码头卸货甲苯过程中，因当班水手违反操作规程，静电引燃舱内可燃混合气体，发生爆炸起火，事故导致该轮货舱受损、1人轻伤。

海事提醒：高温期，易燃液体挥发更加明显，很容易被静电放电引燃货物蒸汽。作业前中后均要严格落实静电的消除和防护措施，装卸货前先接静电线再接管线，作业后先拆管线后拆静电线，作业期间人员按规定穿着防静电服

案例四：积载违规案例

2024年8月，集装箱船“C”轮在作业时，船艏甲板一集装箱起火，经调查，箱内为易燃液体与氧化剂违规混装，高温下两者缓慢反应放热，加之集装箱通风不良、热量积聚，最终引发自燃起火，造成箱体及船体受损。

海事提醒：性质抵制的危险货物混装、危险货物靠近热源电源，高温下极易发生反应引发事故。严禁性质互相抵制易自燃的物品混放，危险货物积载要远离热源、火源、电源及船员生活区，舱面积载坚决不能遮挡消防栓、测量管及应急通道。

二、高温“烤”验，危货容易“暴脾气”

1.易挥发化学品受热蒸气压飙升，货舱、管线、软管超压胀裂，泄漏中毒、火灾爆炸风险骤增；

2.甲板管线、橡胶软管长期暴晒老化变形，密封失效，跑冒滴漏频发；

3.低闪点货物挥发形成可燃蒸气，在甲板、泵舱聚集，遇微小火花即爆燃；

4.自反应类化学品、有机过氧化物受热加速分解，存在自发反应失控风险；

5.长时间露天、机舱作业，密闭舱室作业不通风、不检测、无监护，易发生人员中暑、窒息意外。

三、雷暴突袭，天降“隐形杀手”

1. 雷击干扰船岸静电跨接系统，电位失衡产生放电火花，极易引燃挥发性危化品蒸汽云，引发船岸火灾爆炸。

2. 短时强对流天气，大风易造成船体晃动、系缆受力突变断裂，装卸软管拉扯脱落破损，造成货物泄漏。

3. 舱内液体剧烈震荡摩擦，大量积聚静电，增加静电放电起火风险。

4. 突发暴雨能见度骤降，航行避让难度加大，碰撞搁浅风险上升。

5.暴雨也容易导致电气设备（如电缆）受潮，易引发短路、漏电，作业人员触电。

四、高温雷暴作业“红线”再强调十个必须”——1条都不能少

高温管控篇

1. 必控温

室外温度超过28℃时，甲板、管路、货舱区喷淋系统全程开启降温，日最高气温达 35℃及以上，当日 10:00-16:00 暂停闭杯闪点＜28℃的散装油类和散装化学品装卸。

2. 必复核

对于苯乙烯、丙烯腈等易聚合货物，提前复核抑制剂剩余有效期与温度适配性，对照高温工况重新确认积载隔离方案，对热敏、高反应活性货物升级防护等级。

3. 必测量

进入密闭处所，严格落实《防止船舶封闭处所缺氧危险作业安全规程》进行测氧测爆，一定要先通风、再检测、后进入，严禁单人进入，专人监护不离岗，异常撤离不盲救。

4.必隔离

严格落实法规和公约关于积载和隔离的要求，严禁把性质互相抵制、容易引起自燃的货物积载在一起，确保运输安全。

5.必检查

作业前全面检查船舶关键设施设备，确保全部处于可用状态。

雷暴应对篇

6. 必停装

接到雷电预警或目视雷暴逼近，立即暂停散装液体危险货物装卸、洗舱、供受油等作业，确保船舶货舱舱盖、观察孔、透气系统处于有效关闭。

7. 必接地

船岸双方应共同确认船岸等电位跨接系统及船体静电接地完好有效，雷暴期间严禁拆换接地线。

8. 必值守

船舶应做好VHF16频道及钦州VTS工作频道双守听，随时接收气象升级预警。

9. 必维护

码头定期维护输油臂、消防炮、登船梯等关键设备，重点检测防静电、防雷接地电阻值，确保稳定性和安全性及接地状态良好。

10. 必培训

组织雷电灾害专项培训和实战演练，确保全员知悉紧急切断程序和撤离路线。

最后，送大家一句顺口溜：

高温喷淋降温勤，雷暴装卸立即停；

复核隔离防自爆，测氧监护不单人；

设备完好常检查，接地缆绳常查紧，

双频值守听预警，应急演练人人训；

十条红线记在心，危货运输保安宁！

安全是最近的路，侥幸是最险的桥。

请转发给每一位危货作业相关的人，让提醒跑在风险前面！

（部分图片由AI生成）

来源 | 钦州海事局

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然