贵州
2026年8月10日，奇瑞全新升级高性能智慧家轿——2027款艾瑞泽8（参数丨图片） PRO，于鄂尔多斯康巴什音乐喷泉广场正式登陆市场。
本次上市跳出传统车企单向宣讲的发布会模式，融合 CTCC 赛事观赛、全路况试驾、赛道体验与草原特色家宴，打造一场用户深度参与的沉浸式体验盛会。
新车推出五大配置版本，官方指导价区间11.39万-14.59万元，叠加上市限时现金优惠、高额置换补贴后，超值置换起步价仅8.99万元，同步释放七重专属购车权益，重新定义10-15万级燃油家轿产品标准。
本次发布会选址兼具赛道底蕴与城市特色的鄂尔多斯，背后藏着奇瑞“以赛促研、赛级民用”的产品逻辑。
鄂尔多斯国际山地赛道作为国内知名二级赛事场地，正是 CTCC 职业联赛的核心赛段，此前艾瑞泽 8 赛车在此拿下组别亚军、跑出全场最快圈速，无数极限工况下的底盘、动力测试数据，全部反哺至 2027 款艾瑞泽 8 PRO 量产车型。
开场骏马盛装舞步与量产轿车同台亮相，巧妙诠释新车双面属性：日常通勤是舒适从容的家用座驾，切换运动模式便能释放赛道同源的操控潜力。活动现场不仅有亚洲第一喷泉209米主喷搭配水舞光影秀，还设置千人长桌宴、乌兰牧骑民族演出、烤全羊体验，摒弃奢华流量营销，把舞台完全交给车主与试驾用户，实现品牌与消费者双向共情。
产品层面，新车围绕赛级性能、油电同智、越级舒享、全域安全四大维度全面进阶，彻底扭转“燃油车智能配置缩水、操控质感平庸”的行业刻板印象。动力系统提供1.6T、2.0T两套鲲鹏高功率发动机，全系匹配7速湿式双离合变速箱，均可加注92号平价燃油。
其中2.0T版本最大功率187kW，峰值扭矩390N・m，零百加速迈入6秒级；底盘搭载后多连杆独立悬架与IPB智能制动系统，整车扭转刚度达到29000N・m/deg，百公里制动距离仅36米，15.2:1 精准转向比让整车高速稳定、低速灵活，日常代步与山路驾趣能够兼顾。
智能化是2027款艾瑞泽8 PRO最核心的突破点，率先在十万级燃油轿车实现“油电同智”体验。
座舱搭载同级独有的高通8255车规芯片，算力较上代8155提升119%，搭配15.6 英寸2.5K高清中控屏，运行流畅无卡顿。车机内置Carmind本地AI大模型，支持多轮连续语音指令、多场景自动适配；智驾板块全系标配猎鹰500辅助驾驶系统，2.0T版本升级高速NOA领航功能，可自主完成跟车、变道、大车避让、匝道出入，搭配覆盖300余种车位的全场景 APA 自动泊车，即便无地下车库信号，依靠IMU惯性导航也能稳定工作，智能表现对标主流新能源车型。
舒适与安全配置同样做到同级顶配。
内饰全系升级电子怀挡设计，提供黑红、黑棕双拼轻奢内饰；主驾十向电动调节座椅集成通风、加热、按摩功能，搭配14扬声器伯牙之音音响、256色动态氛围灯。
安全上打造“磐石车身”防护体系，整车高强度钢占比超80%，关键位置搭载20.6%热成型钢，同级罕见的十安全气囊实现全车360度环抱防护，搭配540°3D全景影像、四路高清行车记录仪，再加上C-PURE零异味健康座舱，兼顾出行舒适与全家防护。
当下新能源市场快速扩张，但超半数家庭依旧依赖燃油车无补能焦虑、加油便捷的核心优势。奇瑞坚持燃油车型技术深耕，以“赛级配置平民化、智能体验油电均等化”为研发方向，将CTCC赛事验证硬件、旗舰级智能座舱、高阶辅助驾驶全部下放至10万价位区间。
从行业价值来看，2027款艾瑞泽8 PRO开辟了燃油家轿全新升级路线，证明燃油车无需牺牲智能、性能换取低价；对于25-35岁务实青年消费者而言，8.99万起的置换门槛，让普通工薪家庭不用高额预算，就能同时拥有赛道级驾控、电车同款智能、越级舒适安全，完美平衡通勤代步、家庭出行与个人驾驶热爱。
未来，奇瑞将持续落地“赛级民用”与“油电同智”两大战略，以赛事技术反哺量产、均衡完善燃油与新能源双线产品矩阵，持续为国内家用轿车市场带来高性价比、全维度均衡的优质车型选择。
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