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渠道产品双向发力,零跑海外市场销量持续攀升

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全球新能源汽车出口竞争持续升温,零跑汽车近期公布 2026年1至7月海外经营相关数据,依托完善的线下渠道与分层产品布局,海外市场整体销量实现稳步提升。



截至目前,零跑销售及售后网点已落地全球四十多个国家和地区,海外线下门店总量超 2000 家,标准化经销服务体系,可稳定支撑海外车辆交付与常规维保工作,为品牌拓展海外市场提供基础保障。依托现有渠道网络,2026 年前七月品牌海外批售总量突破 11.3 万台,在国内造车新势力出口业务中处于靠前位置。其中仅前五个月海外批售量便达到 7.5 万台,该数值已超过 2025 全年海外出货规模,海外业务增长态势清晰。

意大利是零跑重点运营的欧洲核心市场,2026 年 1 至 7 月当地车辆累计上牌 25393 台。在当地私人纯电购车渠道,零跑市场占有率位居各品牌首位,这份成绩依靠两款主力车型共同支撑。中型纯电轿车 Lafa5 登陆意大利市场后,拿下当地 C 级纯电轿车细分市场销量第一;小型代步纯电 T03 长期保持稳定销量,持续位列私人零售渠道热销车型名单,两款车型覆盖不同用户的日常出行需求。

行业调研机构 Dataforce 统计信息显示,零跑现已形成完整产品布局,不再依靠单一车型拉动海外销量,顺利打破本土车企长期主导当地纯电市场的格局。品牌海外市场稳定增长的核心支撑,来自全链条自主研发技术体系,旗下车型涵盖短途代步、家用轿车品类,续航、智能配置与驾乘调校均贴合欧洲日常通勤、家庭出行场景。

现阶段国内新能源车企出海赛道竞争日趋激烈,零跑并未以低价作为市场突破口,而是凭借整车综合产品力获得海外消费者认可。后续品牌将复用意大利市场成熟运营模式拓展其他海外区域,依靠自研产品矩阵与全球化渠道同步推进国际化布局,稳步释放国产新能源车型的海外市场竞争力。

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