四川
遂宁站扩容扩能升级改造要拆除老站房，重新建设新站房也就是未来的南站房。看到这29年来伫立在遂宁站广场上的这座雕像，听说要拆迁，小仙倒是没看到官方发布的消息，但网上刷短视频时看到架起了吊车，思绪瞬间被拉回了遂宁火车站的发展记忆中。
很多人以为是什么“女神”？那可不是哈！这是一座纺织女工雕塑。她神态安详，手中托举着纱锭，目光深情地注视着远方。
小仙有10年没坐火车了，也10年没到过遂宁火车站了，但心里对遂宁火车站，始终有着说不完的感情。1997年建成的遂宁火车站，对于咱们遂宁人民来说，那真的是有讲不完的故事。
自从通了火车，前些年小仙往返出行经常选择坐火车。一是相比当时的客运汽车便宜还快，二是心里踏实。曾经在遂宁站等车、候车的画面依然记忆犹新，也曾在广场上的“女神”雕塑周边坐过。
她像一个沉默的守望者，目送遂宁人奔赴远方追梦未来，凝视着这座城市跨越时代的变迁，也守望着游子回家的路。
为什么1997年会在遂宁火车站广场上修这座雕塑呢？
这背后，藏着一段遂宁人从渴望到圆梦的铁路故事。
1992年，国家规划建设达成铁路。这对于当时的遂宁来说，简直是天赐良机，全城人民激动不已。因为早在上个世纪五六十年代，国家曾计划建设川豫铁路，后改为襄成铁路，最后改为襄渝铁路。一波三折，让一条原本可以改变川中腹地交通的铁路大动脉，与遂宁失之交臂。
一等就是几十年！90年代，达成铁路途经遂宁并设站，可对于建市不久的遂宁来说，也是巨大的挑战——当时建设资金非常紧张。
小仙的记忆中和根据相关资料，达成铁路，开创了全国采取股份制修建铁路的新局面。由原铁道部、四川省、沿线各级政府，以及沿线地区群众集资、捐款共建。这充分体现出“人民铁路人民建”的时代精神，社会各界同心聚力，为达成铁路注入了强大的“遂宁力量”。
为什么是“纺织女工”？
因为遂宁早年是以纺织、食品等轻工业为主的城市。小仙还记得，上世纪90年代初，遂宁举办过一次隆重的大型纺织食品节。曾经的纺织厂、印染厂、罐头厂等产业，都是遂宁的工业支柱。
所以，遂宁站前的这座雕塑，可不是普通的景观，更不是简单的艺术品，而是一座不可磨灭的精神丰碑！
纺织女工雕塑，是为了铭记当年全市动员、众志成城集资修路的那段激情岁月，更是为了表彰每一位无私奉献的遂宁人。她不仅代表着遂宁作为“纺织大城”的产业印记，更象征着咱们遂宁人勤劳朴实和“舍得干”的城市灵魂。
1997年，遂宁站竣工并达到通车条件，这座雕塑便以此为纪念。
如今，见证遂宁铁路近三十年风雨历程的老站房，即将完成它的历史使命，正式“功成身退”。而遂宁，也正在完成从“铁路过境地”到“区域枢纽中心”的华丽转身。
本文部分素材取自官方公开资料，仅供学习与交流。文中部分解读为小仙的个人观点，欢迎大家在评论区留言畅聊！
吕士攸仙 2026年8月16日 成都
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
