湖南
近日，小米发布了2026年二季度的业绩报表。
说实说，虽然收入、利润都有所下滑，但在当前这样的较差的环境下，表现还是不错的。收入1089.22亿元，同比下降6.1%；期间利润94.63亿元，同比下降20.3%，现在存储在涨，芯片在涨，各种材料，包括锂电也在涨，有这样的成绩，已经是超过预期了。
而汽车业务这一块，收入239亿元，占到了所有收入的22%了，不管是同比，还是环比，都有增长。
不过，二季度，汽车业务这一块，经营亏损依然高达26亿元，当然这里面肯定也包含了AI这一块的亏损，小米没有区别来算，放在一起了，但主要是汽车业务亏的 ，AI业务占比很低。
而有了二季度的数据，我们就可以将一季度小米汽车这一块的情况合计起来看了，看看小米汽车在2026年上半年表现到底如何。
如上图所示，这是两个季度的一些核心指标，比如收入、交付量、均价、毛利率，单车利润等。其中单车利润，没有考虑AI这部分的亏损值，将所有亏损默认为都是汽车亏损的。
可以看到一季度汽车业务收入190亿元，交付80856台，毛利率20.1%，经营亏损是31亿元，这样算下来，平均每台车的均价是23.51亿元，然后卖一台车经营亏损3.83万元。
而二季度汽车业务收入239亿元，交付了10.4199万台车，毛利率19.2%，经营亏损26亿元，这样汽车的均价为22.93万元，每台车的单车经营亏损是2.5万元。
二季度相比于一季度表现更好一点，虽然毛利低了，但因为销量高了，所以总亏损值减少了。
如果综合一、二季度，也就是上半年全部来看，汽车业务收入429亿元，交付量18.5055万台，毛利是19.6%，经营亏损57亿元，单车价格23.18万元，每台车亏了3.08亿元。
可见，总体来看，小米汽车目前依然过的较难，毕竟还在亏钱，且亏的不少，本来2025年四季度开始盈利后， 大家都觉得小米汽车已经高枕无忧了，但现在看来，还没到高枕无忧的时候啊。
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