因欠1600万中国人押金的小黄车创始人戴威，如今怎么样了？

因欠1600万中国人押金的小黄车创始人戴威，如今怎么样了？北大出身的天之骄子，亲手干垮百亿独角兽，坑完阿里坑腾讯，气走滴滴，连软银孙正义都被他吓跑。上千万用户的押金石沉大海，他拍拍屁股远走美国，至今逍遥在外。今天咱们就来盘一盘这位创业圈头号作死天才，到底有多能折腾。

戴威的开局是妥妥的天胡牌面。1991年出生，家境优渥，北大光华管理学院毕业，在校就当上了学生会主席，是标准的青年才俊。2013年他去青海支教，山区出行不便，骑车往返的经历让他盯上了共享单车的生意。

2014年回校读研，他直接拉着同学创办了ofo小黄车。北大学生会主席的头衔就是最好的名片，他拿着20页PPT找校友拉投资，对方连方案都没细看，直接打了100万启动资金。小黄车在北大校园一炮而红，也彻底打开了戴威的资本之路。

2015年，金沙江创投的朱啸虎跟他在咖啡馆聊了不到20分钟，1000万美元直接到账。此后的ofo像开了挂，滴滴、小米、阿里轮番进场，短短10个月融了50多亿。巅峰时期，全国铺了上千万辆小黄车，用户破亿，26岁的戴威身家飙到30亿，连苹果CEO库克访华都专门去他公司打卡。那时候没人怀疑这个年轻人会是下一代互联网巨头。

可惜手握王炸的戴威，偏要凭实力把牌打烂。别人创业是到处抱大腿，他创业是挨个得罪金主，一个比一个狠。第一个被他得罪死的是腾讯。2016年，腾讯主动找上门，想投钱帮ofo走出校园打全国市场。换做别的创始人，早就屁颠屁颠抱住大腿了，戴威偏不。

他觉得校园市场稳赚不赔，出去打仗风险太高，不仅连续三次回绝腾讯，还把投资份额让给了别人。腾讯也没惯着，转头就把钱砸给了摩拜单车，拉开了共享单车烧钱大战的序幕。

第二个被他气走的是最早的伯乐朱啸虎。2017年烧钱大战杀红了眼，两边都亏得底朝天。朱啸虎见过网约车大战的惨烈，想撮合ofo和摩拜合并及时止损，大家都能套现离场。结果戴威当场炸锅，拍着桌子喊出那句名言：“请资本尊重创业者的梦想。”话都说到这份上，朱啸虎也看明白了，这年轻人根本拎不清。他转手就把股份卖给阿里套现离场，彻底抽身不陪他玩了。

第三个被他彻底撕破脸的是滴滴的程维。作为大股东，程维对戴威算得上仁至义尽，钱没少投，资源没少给，后来还开出30亿美元的价格想全资收购ofo。这本是戴威安全落地的最后机会，可他又一次拒绝了。更离谱的是，滴滴派审计团队进场查押金账目，戴威三次把人扫地出门：第一波被架空，第二波被羞辱，第三波直接当着全公司的面被轰了出去。几番操作下来，连好脾气的程维也彻底寒了心，再也不管他的死活。

戴威为什么死捂着账目不让人碰？因为ofo内部早就烂透了。从没正经上过班的他，管公司全凭心情。办公室选在中关村最顶级的写字楼，一口气包了四层；年会抽奖直接送几十万的牧马人；高管挪用百万公款买特斯拉，他睁一只眼闭一只眼。最荒唐的是，一个做自行车的公司，砸了1400多万去造人造卫星，还计划发射60颗，跟主营业务半毛钱关系都没有。上行下效，公司内部乱成一锅粥，无票报销、公款私用比比皆是。

而比管理混乱更致命的，是他从根上就搞错了的商业模式。在戴威眼里，ofo是互联网公司，只要铺车抢流量就行，车的质量不重要。结果就是小黄车寿命短得离谱，骑半年就成废铁。马路边、河沟里、树杈上，到处都是坏掉的车，维修成本比买新车还高。几十亿烧光了，营收填不上窟窿，戴威就把手伸向了用户押金。上千万用户，每人99、199的押金，成了他随意挪用的资金池。

2017年底，软银孙正义抛来了最后一根救命稻草，承诺投18亿美元，条件是数据要达标。为了拿到这笔钱，戴威彻底疯了：3个月疯狂烧掉68亿，玩命铺车打价格战，硬生生把日订单堆到了3000万。他以为钱马上就能到账，结果软银做完尽职调查，直接被ofo的财务乱象、内部腐败和押金窟窿吓跑了，一分钱没投，转身就走。这一下，ofo彻底断了血。

大厦倾塌只在一夜之间。2018年底，ofo资金链彻底断裂，退款页面被挤爆，上千万用户排队退押金，人数最多的时候排到了1600多万人。大家这才反应过来：闹了半天，共享单车到最后共享的是自己的押金。

同样是做共享单车，摩拜的胡玮炜及时卖给美团，套现15亿潇洒离场。只有戴威宁死不低头，最后落得一身债务，被法院列为失信被执行人，成了人人喊打的老赖。据说后来他走投无路，去找程维求情，想让滴滴接盘，被程维直接拒绝。

国内待不下去，戴威干脆跑去了美国。2022年，他在纽约开起了咖啡连锁店，还想复刻ofo烧钱扩张的老路。可惜风口不在，运气也用光了。没撑两年，就因为和投资人闹翻、经营不善关了门，二次创业再次以失败告终。

从北大骄子到百亿老板，再到失信被执行人，戴威只用了短短4年。他手里握着最好的牌，站在最大的风口上，本该有无数种体面收场的方式，却偏偏选了最极端的一条路。他不是没有能力，是狂妄和偏执毁了一切。顺境时目空一切，把资本的扶持当成本事，把时代的风口当成自己的能耐；逆境时不懂妥协，宁肯拖着上千万用户、几百家供应商一起陪葬，也不肯低头认输。

风口之上，人人都以为自己是时代的主角，可潮水退去才知道，没有谁能只靠运气走一辈子。不懂敬畏，不懂取舍，再高的起点，最后也只会摔得粉身碎骨。