北京
近日，济南开往深圳东的K1284/1次列车上，餐车厨房已经忙了起来。两口灶，几把锅铲，一节不算宽敞的车厢里，升腾起一路向南的烟火气。
中国铁路济南局集团有限公司对这趟列车餐车服务全面升级。
这趟列车连接济南与深圳，一路经过多个省份。窗外的口音在变，风景在变，人们对味道的偏好也在变。有人偏爱荤香，有人中意清淡，有人想尝尝地道山东风味，也有人只选一份素菜，在漫长旅途中图个舒坦。
把子肉红亮油润，香煎带鱼滋滋作响，白菜烩松肉热气绕过保温炉的玻璃。一道道菜品摆上长台，乘客们循香而来，有序排起队伍，端起餐盘想吃什么自己选，吃多少自己盛。
一节普速列车的餐车，就这样变成了行驶中的自助餐厅。
舌尖上的变化
过去，列车餐车大多单点或供应固定套餐，一个人往往只能点上一两道菜，遇上用餐高峰还要等。有旅客担心快到站了饭还没做好，干脆放下菜单回到座位。
如今，5个荤菜、3个素菜配上两款热汤，米饭、馒头按口味自选。
一轮旅客开始用餐时，厨师已经在准备下一轮，餐台空一格、后厨补一格，确保菜品持续供应。
暖心又暖胃
餐车厨房虽然只有两个灶台，空间有限，但服务旅客的办法却可以变得更多。
餐车用餐时间为早餐06:30—08:30，午餐11:00—14:30，晚餐16:00—20:00。
早餐每位25元，午晚餐每位45元，1米及以下儿童免费，1米以上至1.3米半价，60岁及以上老年旅客85折，家庭出行两大一小早餐60元、午晚餐98元。
菜单紧跟时令定期更新，让旅客随时尝到当季新鲜滋味。所有菜品均为列车上现炒现做，食材全程冷藏、生熟分开，餐具严格消杀，让旅客吃得舒心、放心。
这趟列车在途中车次号会有所变化，但无论显示为K1284、K1281、K1282还是K1283，乘坐的都是同一趟列车，都能享受自助餐服务。
延伸的旅途
针对哺乳期旅客，这趟列车上挂起“爱心帷幔”，围出的不只是一个临时空间，也关照到旅途中容易被忽略的特殊需求。
其实，这节餐车里的温暖并不是第一次出现。早在2024年春运，当时的K1282次列车上，许多在外务工的人开启返乡之旅。列车工作人员把餐车装点出年味，将一份份家乡饭端到旅客面前。
越来越多的列车也在尝试用一餐热饭温暖旅途。沈阳局K128/125次（长春—西安）已推出自助餐，早餐25元、午晚餐35元，四荤四素随便吃；杭州客运段在T112次列车上推出“自助盒饭”，40元任选4菜1饭1粗粮；北京局T252次（天津—广州）餐车升级为“津粤文化主题餐车”；广州局也在旅游列车上试点不限量自助餐。
铁轨向远方延伸，车轮昼夜不停。有人去往远方，有人正在回家。而在这趟列车上，一顿新鲜热乎、可以自己选择的饭，让漫长的路程有了家的味道，也有了更具体的温度。
来源 | 新华社、观察 者网、 国铁济南局、山东广电、中国铁路、大众日报、央广网
编辑 | 王天资
责编 | 李雪
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