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中国人都不买了?三年关掉超 10 家门店,富人收割机 LV 也赚不动

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前阵子贵阳唯一一家LV关门了,你敢信?当初开业当天卖了一千万,轰动整个贵州,才开四年就彻底撤店,现在整个贵州都找不着一家LV线下店了。这不是个例,算下来近三年LV在中国已经关了超过12家门店,八个省会现在连一家LV都没有。这事儿说出来好多人第一反应都是,咋了,连富人都不买LV了?



不止贵阳,昆明开了15年的老店没了,成都天府机场、北京首都机场的门店也撤了,西南五省直接从6家砍到只剩3家,腰斩都不止。好多人喊消费降级,其实你往下扒,这事根本没那么简单。LV一边关小门店,一边在北上广砸几个亿开巨型旗舰店,这操作精明着呢。

别上来就喊LV不行了,这哪是溃败啊,明明就是精准收缩。你只看到它关了十多家店,没看到它把所有资源都砸去最赚钱的核心城市,专门服务顶级有钱人了。说白了,就是放弃那些吃不饱的下沉市场,不做啥薄利多销的美梦了,专心伺候真出得起大价钱的主儿。



LV这操作不是第一次玩了,全球范围内它都在干关小店开大店的事儿,只不过之前咱们看习惯了它一路在中国扩张,突然收缩才觉得反常而已。

捋捋那些关了的店,除了贵州唯一的那家贵阳店,今年2月昆明开了15年的金格百货时光店关了,那可是看着昆明奢侈品市场长大的老店。6月成都天府机场店关了,才开了5年,当初还是内地第三家机场LV店。

上海更有意思,当初轰动一时的中国唯一LV巧克力专门店没了,One ITC的门店去年也悄悄关了。现在算下来,全国已经有8个省会没有LV线下店了,贵阳、兰州、呼和浩特这些都在列。天眼查数据更清楚,LV中国运营主体一百多家分支机构,38家都已经注销了。



这里头最值得说的就是机场店集体收缩,机场店租金贵不说,客流还受出行影响大,客单价反而比不过市区核心店。之前开店是为了打名气露脸,现在账算明白了不划算,撤店是必然的。

这次调整西南成了重灾区,除了成都重庆,其他省份高净值人群本来就少,根本撑不起一家能赚钱的LV店,关了也符合规律。

关店最直接的原因还是业绩顶不住了,LV母公司LVMH今年上半年财报,总营收386亿欧元,同比降了3%。核心的时装皮具业务已经连滑七个季度,这在LV历史上都很少见。



中国市场下滑更明显,监测数据说今年二季度LV中国门店客流量同比掉了超40%。非促销期的日常卖货特别疲软,不少门店工作日下午,导购都比客人多。就算是北京国贸、上海恒隆这种顶流商圈的店,客流都少了一大截。

更有意思的是LV都开始降价了,今年新款MULTIPASS MINI老花包,官价从18000降到16600,降了快8%。二手市场跌得更狠,爆款Carryall小号官方卖23000,全新的平台上19000就能拿下。

奢侈品靠涨价维持稀缺感,现在都开始降价换销量了,说白了就是品牌溢价开始被消费者重新掂量了,这可不是啥好信号。



但你要是只看关店降价就说LV不行了,那可就太片面了。人家一边关小店,一边在核心城市砸大钱开更大更好的店。

北京三里屯去年底刚开了路易威登之家,独栋四层楼,设计感拉满,里面不光卖包卖衣服,还有北京首家LV餐厅,下午茶正餐都有,玩的就是沉浸式高端体验。



上海更夸张,兴业太古汇的巨型概念空间直接做成了船的样子,恒隆广场的旗舰店一直在升级扩容,澳门的旗舰店也刚重装完,这些店个个面积大装修豪华,投入都是亿级别。

LV的思路说白了,普通门店是卖货的,巨型旗舰店是造梦的。二三线城市店不赚钱就砍,一线城市的旗舰店必须撑住场面,毕竟品牌高度决定了整个品牌的定价权,这笔账LV算得门清。



这事其实戳破了一个真相,中国奢侈品市场早就从跑马圈地的增量时代,变成拼存量的时代了。

过去十年LV到处开店,能开的城市都布局,靠门店数量带增长。那时候消费升级刚起来,好多人第一次买奢侈品,认logo就行,门店开在家门口自然有人买单。

现在不一样了,贝恩的数据说,过去两年大概有7000万消费者退出了奢侈品市场。不是买不起,是不想买了。现在年轻人不再觉得背个LV包就能涨身份,大家越来越务实,愿意为品质掏钱,但不想为纯纯的品牌溢价买单。



中国消费者本来就给LV贡献了全球三分之一的营收,基本盘还在,但结构变了。真正的有钱人还在买,甚至买得更贵更好,本来咬咬牙能买的中间层,现在开始犹豫了。这就是LV要关中端店,升级顶级大店的原因。

还有个很多人没注意到的点,国产高端品牌正在悄悄抢市场。老铺黄金这两年爆火,把高溢价和本土文化结合得特别好,不少原来买奢侈品首饰的人,转头去买古法黄金了,起码黄金是硬通货,实打实的。包包这边国产高端皮具也慢慢起来了,就算还有差距,好歹给消费者多了个选择。

科尔尼的数据说,中国本土奢侈品牌在全品类的占比,已经从39%涨到44%,还有37%的Z世代说,打算少买甚至不买国际奢侈品。这个趋势起来了,对LV这种老牌外资奢侈品来说,压力只会越来越大。



这真不是单纯的爱国情绪,是消费者越来越成熟了。大家都会问,同样花两万块,我买的到底是设计工艺材质,还是印在包上的那个logo?想明白这个问题,选择自然就不一样了。

现在奢侈品行业本身也在分化,同样是顶级品牌,爱马仕亚太区还在涨,LVMH却跌了。为啥,爱马仕把供给卡得死死的,永远缺货,稀缺感维持得特别好。LV这些年扩张太猛,爆款出得太勤,二手市场保值率一直掉,自然受影响。



更惨的古驰,已经连跌12个季度了。所以不是奢侈品整体不行,是卡在大众奢侈品档位的品牌难受,往上够不着顶级稀缺,往下又放不下身段抢中端市场,卡在中间最难受。

LV显然也意识到这个问题了,关店、升级旗舰店、开餐厅办展览,都是往更高级的方向靠,想告诉消费者我不是烂大街的街包,我是有文化有体验的顶级生活方式。至于消费者买不买账,还得等时间给答案。



短期来看LV确实赚得没以前容易了,连滑七个季度核心业务,客流量掉一半,还得降价促销,三年关十多家店也是实打实的收缩。但要说它彻底不行了,还真太早。LVMH的营业利润率还维持在35%左右的高位,这是很多行业想都不敢想的数字,LV单品牌就给集团贡献了八成以上利润,吸金能力还是很强的。它只是从疯狂扩张赚增量钱,变成精耕细作赚存量钱而已。

其实对咱们普通消费者来说,LV关不关店真没啥影响,真正值得琢磨的是咱们这代人的消费观变了。十年前,买第一个LV包是好多年轻人的奋斗目标,现在越来越多人觉得,花几个月工资买个包根本不值当。不是买不起,是觉得不值。这种观念的变化,比关几家店影响大太多了。



LV这波关店,与其说奢侈品寒冬,不如说是中国消费者醒了。以前国际奢侈品自带光环,开到哪个城市都是当地大新闻,一个城市有没有LV,甚至成了衡量城市能级的标准,好多人省吃俭用买个logo包,就为了那份身份认同。现在大家回过神来了,包就是包,再贵也是用来装东西的,真正的自信不需要一个logo来证明。可以买贵的,但不能买贵了,光有牌子不行,得产品对得起价格才行。



这不是消费降级,是真的消费升级,消费者的判断力和审美都升级了,不再为品牌故事和营销瞎买单,开始回归产品本身,回归真实需求,这本来就是行业成熟的标志嘛。

参考资料:第一财经 LV中国市场关店事件深度调查

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