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年轻人为什么选尚界Z7:颜值当道实用依旧,小艺新大脑成了胜负手

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2026成都车展,最大的变化是越来越多的个性化、年轻化产品涌现——展台上方盒子SUV、纯电轿跑、各式猎装车,层出不穷。

尚界,作为鸿蒙智行最年轻的品牌,也是成都车展上年轻消费者绕不过的一个展台。尚界在发布了Z7/Z7T之后,年轻用户关注度直线飙升——Z7系列上市27分钟大定破1.2万台,交付2个多月累计破2万台,在当下略显低迷的轿车市场中算是一个爆款产品。


最近杰兰路关于尚界Z7/Z7T有几组数据很有趣:

1、 Z7系列的用户画像中,35岁以下用户占比超过40%,平均年龄30.8岁,尤其是尚界Z7的用户平均年龄才29.6岁,看来年轻人买得确实很多,这说明鸿蒙智行也吸引到年轻人了;

2、 购买尚界Z7系列的用户中,一线及新一线城市的用户占到了51.6%,本科学历以上的用户更是高达74%,说明选择尚界的年轻高学历消费者非常多。

3、 女性用户占比高达42.3%,足以说明尚界Z7有多吸引女性消费者。

4、 猎装版的Z7T订单占比近四成,且选择Z7T的用户中有一半都喜欢旅游,这意味着年轻人对不一样的车的渴望,比想象中更强烈。


那么,为什么会有这么多年轻人选择尚界Z7/Z7T?这次成都车展上,作为00后的我,一方面去采访了尚界展台的观众,另一方面也深度体验了尚界Z7系列的产品力,包括首次上车的“小艺新大脑”,我们找到了答案。

01

颜值当道,年轻人来了就走不动路

体验了尚界Z7系列的里里外外,我得到的第一个答案就是:颜值和实用兼具。

尚界Z7和Z7T,这两台车摆在一起,其实气质完全不同。尚界Z7主打的是溜背轿跑姿态,车头低趴、线条流畅,更容易吸引到女生。车身侧面没有太多装饰,但轿跑姿态显然是灵魂所在。尽管车长达到5036mm,轴距达到3000mm,但整车看上去却丝毫不显笨重。并且C柱大溜背延伸至车尾,车尾的后翼子板处还做了加宽处理,营造出宽体低趴的效果。


曾经30、40万元大众CC参数图片)上才有无框车门,还有现在也不多见的电动尾翼,这个时尚动感的造型,再加上21.98万元的起步价,就成为很多年轻人能买得起的第一台运动车型。

尚界Z7T则呈现出另一种气质。

相比更纯粹的轿跑,猎装车的定位让它的车顶走线会更平直,车顶空间没有被压缩太多,但整体姿态依然很有运动感。以前选猎装车,要么是进口豪车,要么价格劝退,现在尚界Z7T直接把购买门槛定在22.98万,喜欢猎装车的年轻人不再需要为小众审美而多花十几万。

并且,尚界Z7T作为猎装车,车身姿态本身就带着一种随时准备出发的气质。同时,它又比轿跑多了一份从容:车顶行李架可以装自行车、滑雪板,后备箱空间能塞下露营装备。如果周末想去山里待两天,根本不用纠结装备塞不塞得下。我想,这是一种审美和生活方式的双重表达,也难怪喜欢旅游的年轻人会更倾向尚界Z7T。


不仅如此,尚界Z7和Z7T的颜色配搭也更加丰富,更容易获得年轻人喜欢——外观颜色上就有九种,同时还有六种不同样式的轮毂,算上运动套件,你可以算一下有多少种组合。其实车企都知道越复杂的组合,生产管理成本就越高,但是对于年轻人的个性化需求,尚界真的一点都不妥协。



在不同的搭配中,我个人很喜欢琥珀金绿,非常适合户外穿搭,周末开去山里拍照,车和衣服能很好搭上;而电光紫粉在展台灯光下很出挑,适合喜欢个性表达的用户;超凡粉饱和度控制得不错,不是那种甜腻的粉,更像莫兰迪色调,日常开也不显突兀。光是这几款颜色,就已经和路上那些黑白灰轿车拉开了颜值差距。如果选上金色轮毂又或者和车身同色外圈的驭风轮毂,大胆又精致,整车气质也将更加独特。


02

实用至上,不做面子货

颜值之外,尚界Z7系列在实用性层面也有很多针对年轻人群的定制需求,看得出尚界产品经理对年轻人需求的精准把控。

首先,尚界Z7系列车内配备冷暖冰箱,对于“靠咖啡续命”的年轻人来说,夏天可以放冰咖啡真的是“续命”。而对于女生来说,车内小冰箱的另一个用处是可以冷藏面膜,暴晒后也能放舒缓面膜敷一下。还有大面积的化妆镜也带三种色温光源——冷光适合办公室补妆、自然光适合日常、暖光适合晚上约会前临时整理,统统拿捏。


副驾不坐人的时候,旁边有个隐藏小挂钩可以放出来,奶茶、咖啡、购物袋都能挂住,不会洒,也不会担心烫着、打湿、弄脏座椅。主副驾的螺纹接口也有多种扩展可能,比如手机支架、挂上Action相机等等,和朋友们出行可以随时记录沿途风景,非常懂年轻人现在的流行需求。


如果开长途开累了,前排两个座椅还有零重力模式,打开就能获得一段小憩时光。即便是不出去,午休时在自己的车上躺一会儿,也比办公室的椅子更舒服。

而我个人最喜欢的,是尚界Z7系列副驾的灵感橱窗,它不局限于官方商城提供的摆件,日常买到的自己喜欢的小号盲盒摆件也可以使用,DIY感更强烈,也能展现自己的内心热爱。


当然,在储物空间方面对于年轻人来说,尚界Z7系列不止够用,还绰绰有余。Z7系列全系标配前备箱,容积足够放一个20寸登机箱或双肩包+平底鞋;Z7T标配的车顶行李架可以加装自行车架或车顶箱;放倒Z7T的后排座椅,一个大的行李箱空间就出现了,周末想带折叠车出去骑行或去滑雪,装备都有地方放。



03

智能化再上一个台阶

外观或许能够换来第一眼的好感,但真正让你下定决心入手的,可能更多是这台车的智能表现。鸿蒙座舱的含金量不必多说,在15.6英寸的中控屏上,操作这套系统的逻辑和手机差不多,还带来了卡片式布局,零学习成本——现在要是让我去用那些复杂的车机,我确实也搞不懂了。


我们这次重点体验了“小艺新大脑”功能,这也是鸿蒙智行首次在尚界Z7系列中上车的一个新功能。

这次“小艺新大脑”升级后,优化了语音导航、智慧场景创建、车辆状态查询等功能,实现了更流畅且便捷的用车体验。

尤其是在核心的语音导航体验上,小艺实现了全面革新——告别单一死板的导航模式。比如全新语音导航支持模糊地点搜索,贴合用户口语化输入习惯,不需要精准地名也能快速匹配目标位置;同时支持自由添加、修改多个途经点,面对多站点出行、复杂通勤、长途自驾等不同场景,甚至可以串联全程行程,自动优化出行路线。


比如,在你训练过小艺新大脑之后,小艺会记住你的喜好、家的位置、公司地址和你经常去的地方。当你说“要去机场接人,再去买咖啡,然后回家”,小艺会知道你去的是双流机场还是天府机场,也知道你喜欢喝的是瑞幸咖啡,并根据你的模糊指令来完成路线规划。

这次小艺新大脑的首次上车,让人机语音交互体验也迎来质的提升。比如小艺新大脑全新搭载收音识别更精准清晰,交互过程中不会随意插话干扰用户,日常人机聊天、功能指令交互全程流畅顺滑,可以实现拟人化的自然沟通体验。还有,小艺也上线了方言自由说功能,不仅能听懂16种方言,还同时支持6种方言和用户对话,这样的车载语音交互更接地气、更具温度。

举个例子,你可以直接说、“我现在很热、车里太晒了,腰也好疼”,小艺就会降低车内温度、打开按摩功能——它具备场景理解能力,并且可同时执行多个指令。甚至还可以和你的手机联动,出停车场的时候让小艺帮你调出支付宝,完成扫码支付。

智能场景与整车语音控制能力也大幅拓展,用户可通过自然语言语音快捷创建智慧用车场景,一键解锁专属智能用车模式。同时,语音控车场景全面细化,不仅能语音调节自动泊车速度,精准适配不同泊车场景,还可语音切换车内氛围灯、控制声浪模拟功能,更支持语音控制车内隐私保护开关,多方位覆盖驾乘操控细节。


除此之外,还优化了小艺控车,简洁播报模式下复杂指令根据执行结果正常播报,保证用户清晰知晓指令执行状态。小艺TTS语音模型也同步完成全面升级,播报音色更加舒缓温润,发声更贴合真人语感,整体播报效果更自然、更拟人,大幅提升全程驾乘交互体验。

总结来说,我们现在体验到的很多AI大模型跟车机语音其实是分开的,但小艺是一个综合智能体,除了车辆当下的状态,导航路线,它还可以上网搜索充电价格等信息,最后融合成一个全面综合的答案。

而且,小艺具备多模态感知能力,它会根据你在车内的位置和操作习惯做出预判。一上车,座椅自动调到你上次的位置;手机靠近中控台,音乐自动流转到车机;后排说“我有点热”,空调会自动调整后排温度——这已经不能说是“无感交互”了,而是一个非常懂你、了解你,并且更像人类伙伴一样的智能管家。


04

年轻人为什么会选择尚界Z7/Z7T?

我们也在车展现场随机问了一些年轻人:为什么会选择尚界?他们的答案出奇一致:华为乾崑智驾系统,加上年轻运动的外观。

杰兰路的调研数据也印证了这一点——选择尚界Z7系列的理由中,排在前面的分别是:辅助驾驶45.2%、外观24.2%、安全性22.6%。用户对尚界Z7系列的产品宣传感知也集中在智能辅助驾驶、外观、三电和智能座舱。


车展现场的销售也表示,咨询尚界Z7的潜在客户里面,了解外观的人比较多。而在尚界Z7和Z7T之间,成都这边选择Z7T的人更多——因为Z7T的后排空间更大,而且绝大部分男性用户也更喜欢猎装车型。这两台车的用户群体大概是二十到三十多岁之间的年轻人,更多是家里的第一台车,或者是给老婆增购。

在我一个年轻人的角度看来,选择尚界Z7系列的理由很简单:一是买得起的个性化,二是比对手更有优势的智能化体验。

首先,尚界Z7两款产品让年轻人不用在“想要的车”和“买得起的车”之间做选择。21.98万元就可以获得华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、无框车门、电动尾翼……想要不一样的,22.98万元还有猎装的尚界Z7T可选。就算是初入职场的年轻人,父母赞助首付、自己给月供,选择这辆自己喜欢的车,也是负担得起的。


其次,在这个价格基础上,尚界Z7系列还给年轻人配上了一个“私人管家”。这个“管家”能帮你控制车辆,还能帮你搜索信息,最后还能整理出一份你需要的出行方案。同时,华为乾崑ADS 5智驾辅助也能解决很多新手司机的停车难、开车不专心的问题,做好周全保护。对于现在怕麻烦的年轻人来说,“一句话就能搞定”的时候,就是产品价值最直观的体现。

所以,当价格不再是障碍,当华为乾崑和鸿蒙座舱不再是30万以上的车型专属,当猎装车不再是进口豪车的代名词——那么年轻人的第一台车,我想,你心里已经有了答案。



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