重庆
8月25日，赛维特航空无人机复合材料及无人机整机制造项目在梁平高新区正式投产。这是继今年上半年梁平新引进8个低空经济项目、完成协议引资15.53亿元之后，梁平低空经济产业链迎来的又一重要拼图，标志着梁平在补齐无人机复合材料制造关键环节、完善区域无人机产业布局方面迈出坚实一步。
重庆赛维特航空科技有限公司生产的无人机
补齐关键环节，全产业链生态日趋完善
重庆赛维特航空科技有限公司深耕无人机研发制造领域，业务覆盖气动仿真设计、模具开发、复合材料机体生产、无人机整机装配调试等全链条核心环节，是兼具技术实力与完整产能的优质项目。项目总投资1亿元，规划新建2条专业生产线，全面投产达效后预计可实现年销售收入5000万元，为本地提供100个以上就业岗位。
复合材料机体生产是无人机整机制造的关键上游环节。赛维特航空项目的落地投产，精准补齐了梁平本地无人机复合材料制造的关键短板。当前，梁平正瞄准航发、航电、飞控、复材等关键环节，吸引产品关联企业落地就近配套，加快构建完整的产业链条。赛维特航空项目的加入，使梁平低空经济产业链在“复材”这一关键节点上实现了自主配套能力，上下游协同效应将进一步释放。
梁平低空产业发展迅速
硬核优势叠加，百年航空底蕴赋能产业腾飞
梁平发展低空经济建立在多重优势叠加的坚实基础上。在政策层面，梁平已成功入选全市低空经济先行试验区、低空装备产业发展试点区、通用航空短途运输试点区。梁平出台低空经济“黄金十条”，设立10亿元低空经济产业基金，在落实市级政策基础上量身出台“1＋4”支持产业专项政策，全面覆盖场景应用、智能制造、科技创新、基建配套、综合服务等全产业链环节。
在硬件设施方面，梁平拥有重庆首个军民融合通用机场——梁平机场，占地约2000亩，拥有一条2300米长、45米宽的主跑道，是重庆所有通用机场中跑道最长的机场。2020年至今，机场飞行时长累计9.4万小时，连续近五年居全市通用机场首位。空域资源方面，梁平拥有约8000平方公里的优质空域，整体完整、连片性好，全年适合飞行天数接近300天。
在产业集聚方面，梁平已引入航天彩虹无人机股份有限公司等龙头企业，规划建设10平方公里低空经济产业园。梁平无人驾驶飞行器制造产业园（一期）项目集飞行器研发、制造、试飞于一体，填补了重庆大中型无人机整机制造领域空白，预计年底完工。总投资50亿元的“626”特种飞行器智慧工厂项目已顺利实现预期目标，预计年产值200亿元。
从“天空优势”到“产业胜势”，低空经济已成梁平主导产业
经过两年多的发展，低空经济已成为梁平的主导产业之一，预计2026年可实现综合产值30亿元。今年上半年，梁平低空经济新引进项目8个，完成协议引资15.53亿元；新入库项目计划投资额达56.8亿元，完成年度目标216%。
梁平全力打造“西部低空之城”
围绕低空产业图谱精准招商，梁平靶向聚焦整机制造、核心零部件、航电航发系统、任务载荷、复合材料、综合服务等细分领域补链、强链、延链。当前，梁平正聚焦“争当重庆打造低空经济创新发展强市的先行者、主力军”工作目标，紧扣“一区一园一枢纽”核心任务——打造低空经济创新发展强市核心承载区、建设临空经济产业园、搭建低空物流枢纽，全力打造“西部低空之城”。
从百年航空底蕴到现代产业高地，从“天空优势”到“产业胜势”，梁平正以赛维特航空项目投产为新起点，加速构建“技术研发+装备制造+场景拓展”的闭环生态链。随着一个个项目落地生根、开花结果，这座不靠海、不沿边的西南小城，正凭借蓝天优势振翅高飞。
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