山东
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说个这段时间的真实体感：比亚迪的闪充站，持续完善闪充网络布局，现在已经多到我出门不用特意提前查点位的程度了。昨天办事顺路补能，才发现家附近三公里内又新开了一家，转头就刷到第10000座站点落成的消息，这个落地速度确实有点超出预料。
我年初跑周边县城的时候，还得提前做充电规划，这才大半年，不管是城区、县域、高速沿线甚至景区边上，基本都能碰到站点。覆盖密度上来之后，所谓的补能焦虑，真的淡了很多。充电速度也不用多说，常温下进去买瓶水的功夫，续航就补得七七八八，冬天低温也不会掉链子，日常用着足够顺手。
其实挺难得的是这套网络是开放的，站点里经常能看到不同品牌的车。技术不封闭，让更多人能用得上，这点思路是对的——新能源普及从来不是单靠车型迭代，补能基建才是底层的支撑。
听说年底国内要做到两万个站点，还要往海外布局。从万站落地到全球铺开，与其说是品牌里程碑，不如说是把充电这件事从“车企配套”做成了“公共基础设施”，这条路走得挺扎实的。
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