上合峰会开在吉尔吉斯斯坦,这一趟中吉之间签了二十多份合作文件,最受关注的就是《中吉永久睦邻友好合作条约》。不光咱们这边拎得清重点,俄罗斯多家媒体直接把“永久睦邻友好”六个字打在标题上,盯着不放。很多人觉得这就是标准外交辞令,换个说法而已?哪能啊,这里头的分量,比普通人想的重得多,卡了二十多年的中吉乌铁路,这次算是拿到了实打实的护身符。
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能签这种永久性质的睦邻友好条约,第一个硬门槛就是彻底解决或者冻结边界争议,双方确认互不提出领土要求。这不是随便谁都能做到的,这一条就能把绝大多数有分歧的国家挡在门外,足见中吉之间的战略互信已经到了很高的程度。
普通的双边合作协议,赶上政府换届、国际局势变动,说变卦就可能变卦。带“永久”两个字的条约,法律约束力和政策延续性都是顶级的。像中吉乌铁路这种周期长达几十年的大基建项目,最缺的就是这种稳定保障,说白了现在这事已经板上钉钉,没人能挡得住了。
之前去年中国-中亚峰会上,中国和中亚五国已经签过多边版本的永久睦邻友好合作条约,那个是面向整个中亚区域的大框架。这次单独和吉尔吉斯斯坦签双边版本,就是冲着具体项目来的,明明白白给中吉乌铁路,还有中方在当地的所有长期投资托底保驾护航。
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中亚过去几十年一直被俄罗斯视作自家的战略后院,从苏联时代开始,中亚五国的经济、交通、能源甚至人员往来,全和莫斯科深度绑定在一起。苏联解体之后,这份绑定也没有立刻断,俄罗斯靠着各种区域机制,一直攥着在中亚的主导权。
俄罗斯靠着独联体、欧亚经济联盟、集体安全条约组织这些机制,一直维持着在中亚的影响力,尤其安全领域,很长时间里都没有其他国家能替代。哪怕中亚五国已经独立三十多年,俄罗斯在这儿的话语权依旧很重,也一直不太愿意外部力量进来分享影响力。
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中吉乌铁路拖了二十多年没落地,很大一部分原因就是之前莫斯科一直持反对态度,这事圈里人都清楚。俄乌冲突爆发之后,整个局面都变了,俄罗斯全部精力都放在前线,根本抽不出多余的力气顾及中亚,在当地的影响力被大幅削弱。
冲突爆发还不到三个月,普京就松口同意推进中吉乌铁路建设了。这不是俄罗斯突然变大方了,是克里姆林宫清楚,现在自己不得不让出一部分在中亚的利益,攥得太紧反而会损失更多,不如做个顺水人情。
中亚国家自己也想明白了,俄罗斯现在长期受国际制裁,经济又依赖单一的能源出口,自身发展都面临不少压力,根本拿不出多余的钱和技术,帮中亚搞现代化建设。把所有的经济命脉、出口通道全押在俄罗斯身上,对中亚国家来说太不划算也太不安全。
所以这几年中亚五国都在加快步伐调整方向,搞多元化外交,慢慢减少对俄罗斯的依赖,各国进度快慢不一样,但大方向基本都是一致的。谁都想过好日子,不可能把所有鸡蛋放在一个本身都不稳的篮子里。
咱们中国作为世界第二大经济体,不光能给中亚带来充足的投资、先进的技术和一流的基建能力,还能给中亚的产品打开超大的国内消费市场,实打实能带动当地发展,给当地人创造工作岗位。
俄罗斯看着曾经自家后院的国家一步步打破单向依赖,主动和中国深化合作,心里肯定少不了失落和焦虑。换作是任何一个曾经垄断地区话语权的强权,碰到这种局面都很难心平气和。
俄媒盯着“永久睦邻友好”这六个字不放,本身就是这种复杂情绪的直接体现,一下子就抓到了地缘格局变化的关键点。地缘政治从来不讲情怀和眼泪,只尊重实力和时代趋势。
莫斯科再怎么不情愿,现在也不得不接受中亚的新常态,接受自己不再一家独大的现实。现在的中亚,早就不是俄罗斯一家说了就算的地方了。
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所有国家都冲着发展去,谁能带来实实在在的好处,谁能给当地带来稳定的发展机会,大家就跟谁合作,这本来就是最朴素也最实在的道理。往后中亚的发展只会越来越开放,越来越多元,这是谁都挡不住的趋势。
参考资料:新华网 中吉签署双边永久睦邻友好合作条约 推动中吉乌铁路建设取得新进展
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