湖南
记者9月2日从湖南省交通运输厅获悉，近日，株洲至韶山高速公路（长沙南横高速）捆绑长吉高速公路长沙至安化段特许经营者招标正式启动。两大项目估算总投资489.91亿元，合计里程超220公里。
株洲至韶山高速公路（长沙南横高速）是国家高速公路网G6023南昌至凤凰高速公路重要组成部分，起于浏阳市普迹镇，与G0422武深高速相接，顺接拟建的南昌至凤凰高速公路浏阳（湘赣界）至株洲段，终于湘乡市金石镇，与S50长芷高速相接，路线全长97.035公里。其中起点至湘高速S01宁韶高速段共计82.07公里采用双向六车道、设计时速120公里标准建设，宁韶高速至终点段共计14.965公里采用双向四车道、设计时速120公里标准建设，估算投资238.16亿元。
株洲至韶山高速公路（长沙南横高速）建成后将有效缓解湖南东西向平行高速交通压力，促进长沙南部融城片区高快路网有效衔接，服务长株潭建设综合交通枢纽城市。
长吉高速长沙至安化段起于长沙市岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，向西经望城区、宁乡市，止于安化县梅城镇，接G55二广高速，全长124.872公里。其中起点至湘高速S01宁韶高速段共计42.56公里，采用双向六车道、设计时速120公里标准建设；宁韶高速至湘高速S71华常高速段共计30.257公里，采用双向四车道、设计时速120公里标准建设；华常高速至终点段共计52.055公里，采用双向四车道、设计时速100公里标准建设。项目估算投资251.75亿元。
长吉高速长沙至安化段建成后将进一步完善长株潭都市圈高速交通网络，缓解S50长芷高速、G5513长张高速等平行高速的交通压力，构建长沙西部快速出城通道。
据了解，两个项目采用“建设—运营—移交（BOT）”方式实施，建设期为4年。投融资方面，长沙南横高速最低项目资本金占估算总投资20%，资金来源除了特许经营者外，将拟申请交通运输领域重点项目资金，政府出资约占资本金的33%。长吉高速长沙至安化段最低项目资本金占估算总投资20%，全部由特许经营者出资。
两个高速公路项目建成后，长株潭都市圈横向通道将进一步完善，提升长株潭地区的辐射能力。
来源 | 华声在线
编辑丨刘琰
审核丨罗会霞
校对 | 符政军
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