国际游客哪去了？

本文是圆方的第1620篇原创

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这次从欧洲出差回国的时候，是从首都机场T3入境。

莫名的感觉有些冷清，就随手查了查相关数据。

单纯看国际和地区旅客的话：

2023年：768万

2024年：1485万

2025年：1702万

2026年1-8月：1126万

如果去掉港澳台地区的旅客的话：

2023年：618万

2024年：1241万

2025年：1465万

2026年1-8月：924万

可以看到自疫情后，国际旅客的数目是在逐步恢复的。

那这样一个恢复的数据到底如何？

是否意味着中国已经恢复到了“国际旅游目的地”的地位了呢？

大家好，我是圆方，今天我们一起聊聊

国际游客哪去了？

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如果说2023年的数据比较低，是因为刚放开，洲际航班恢复有限，国际客流恢复程度较低。

那么2025年的数据，应该是具有一定参考意义的。

2025年首都机场国际旅客数量是1465万人次（注意，这里说的国际旅客是包含了中国公民在内的出入境人数)

2019年首都机场，国际及地区合计2757万人次；

其中港澳台航线旅客366万人次；剔除港澳台之后，纯粹国际航线（飞往外国，包含中国公民，不含港澳台航班）2391万人次。

就是说2025年国际旅客的数量，大概是2019年的六成。

如果我们做一个横向对比，大家不要往下翻，凭直觉猜一猜，作为一个只有4980万人口的西班牙，其首都机场（马德里)的国际旅客数量会有多少？

公布一下答案

马德里巴拉哈斯机场

（MAD，阿道弗·苏亚雷斯‑马德里巴拉哈斯，Aena官方2025全年）

国际旅客（出入境，不含西班牙国内航班）

5139.49万人次

换句话说，首都机场国际旅客的数量，只有马德里机场的国际游客数量的

28%

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当然，这个28%的数据肯定是有些偏颇的。

比如西班牙的入境客流中，很大一块是欧洲内部申根国家（德、法、意、葡萄牙等）的客流，不全是远方来的海外游客。

再比如，欧洲的整个高铁网络建设非常滞后，所以大量的欧盟内的旅行主要都是靠飞机，不像国内以高铁为主。

再再比如，因为大兴机场的投入使用，有近589万国际客流被大兴机场分走了。

不过再进一步想一想

从2024年开始，我国就对许多国家实行了单方面旅游免签政策。

25年，停留时长更是从15天延续到了30天。

25年又进一步对更多国家实施了240小时过境免签政策。

有相关研究机构统计，2025年因免签入境的外国人，可能会达到近600万人次。

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而整体来讲，有一个趋势是明确的。

那就是中国作为国际出行的目的地，其实通过了近三年的努力修复，其地位依然是被严重削弱的。

那这背后，都有哪些原因呢？

第一个原因，大概是是三年封闭带来的陌生感并没有随着航班恢复而自动消失。

外部世界对中国的认知，很多还停留在几年前的片段里。

海外普通民众接收到的关于中国的信息，主要来自本地媒体的选择性报道和社交平台上反复剪辑的短视频。

长期没有实地到访，没有面对面交流，很多印象被固定住了。

这种陌生感，会直接转化成出行决策里的犹豫。

一个没有来过中国的游客，在规划长途旅行时，面对签证、语言、支付、网络这些不确定性，很容易选择一个心理上更熟悉的目的地。

国际旅游的竞争，从来不只是价格的竞争，也是心理距离的竞争。

心理距离一旦拉大，恢复起来比航班恢复要慢得多。

中国形象在海外的修复，也需要更长时间的真实接触来支撑，单靠宣传片和新闻稿，很难改变既有认知。

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第二个原因是，今天很多便利性措施，放在外国人的实际体验里依然不够方便。

我们讨论机场、高铁、酒店的硬件条件时，确实有底气，但软件层面的摩擦才是真正影响体验的部分。

移动支付在国内已经高度普及，可是外卡绑定的成功率、部分商户只接受本地钱包的情况仍然存在。

通信方面，很多海外常用的社交应用在国内无法直接使用，游客落地后要重新下载一套完全不同的工具。

地图导航、打车、点餐、购票这些环节，对外国游客来说都要重新学习。

短期停留几天，这种不适应还能忍受，但对于那些考虑来中国长期工作或生活的人，这些细节会被放大成一种持续的消耗。

便利性不能只从本地人的视角去判断，要站在一个第一次入境、不懂中文、没有本地手机号的人的角度去衡量。

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第三个原因可能更根本。

过去十几年，很多外国人愿意来中国，是因为这里存在明确的职业机会和收入增长预期。

外企派驻中国一度是很多人职业履历里的加分项，现在这种情况在发生变化。

跨国公司在华业务收缩，本地企业对外籍员工的需求下降，加上一些行业对外籍人士的岗位限制，导致外国人在中国获得体面收入的难度明显上升。

创业门槛、签证续签、子女教育这些现实问题也没有明显改善。

当一个地方既不能提供足够多的赚钱机会，又要求外国人适应一套完全不同的生活规则时，它对国际人才的吸引力自然会回落。

游客可以用短期消费的心态来，但长期留下需要的是稳定的预期和可计算的回报。

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这些原因叠加在一起，说明中国要重新成为真正有吸引力的国际目的地，单靠免签开放，还远远不够。

免签解决了入境的门槛，但没有解决入境之后的体验，也没有解决人们为什么愿意反复来的根本动力。

我们需要让更多外国人真正走进来，包括短期旅游，也包括长期工作、学习和生活。

只有面对面相处，那些被媒体和算法塑造出来的偏见才有可能松动。

了解是彼此发展、携手共进的前提。

我们不能只满足于中国的产品走出去赚外国人的钱，更要把中国建成一个全球优秀人才愿意主动选择的地方。

这种选择背后应该有真实的机会、舒适的生活和可预期的未来。

或许什么时候，外国人觉得来中国不需要下很大决心，什么时候我们才算真正回到了国际舞台的中心；

而我们所希望构建的人类命运共同体，才会真正具备吸引力。