挂靠驾校常见一幕：学员被教练骗了，最后来找驾校算账

2025年，青岛西海岸新区的孙女士经人介绍，在家附近的一处驾校培训场地报名学车。驾校负责人告诉她，他与青岛x驾校之间是挂靠关系。孙女士扫码支付了3800元学费，签订了一份盖有青岛x驾校公章的培训合同。她先后通过了科目一和科目三，科目二考了两次没过。今年3月，当她再次联系教练时，对方不接电话了，分校已经停业。她赶紧联系x驾校总校，对方的回答让她崩溃：“我们与教练之间是挂靠关系，这事跟我们没关系，你找他协调处理”。

这不是孤例。挂靠驾校最常见的一幕，正在全国各地反复上演：

学员被教练骗了——教练失联了、乱收费了、学时造假了——学员去找驾校——驾校两手一摊：“他是挂靠的，跟我们没关系。”

场景一：教练收了钱就跑路，驾校说“他不是我的人”

湖南怀化的网友反映，他在x驾校第四训练场报名C2考试，交了2600元报名费，考完科目二后教练直接失联。驾校方面表示：“该教练不是本校员工，属于挂靠教练，只退500元，剩下的你自己去找教练”。学员向交通局投诉，交通局说驾校挂靠教练违规操作，但只能协调，没法惩治驾校。

学员交了2600，教练跑了，驾校说退500——剩下的2100，你自己想办法。

福州福清的宁女士向x驾校郑教练微信转账3000元报名费。几个月后联系教练，对方毫无回应。去驾校一问——学员库里根本没有她的信息。原来郑教练卷钱跑路了。

济南2025年曾发生挂靠教练将35名学员介绍至异地后卷款跑路的事件。广东一个驾培诈骗集团在多地开设驾校，被诈骗人数高达几千人，涉及金额几百上千万。

01

学员以为报了一个驾校，其实只是遇到了一个“个体户”。

个体户跑了，驾校说跟我没关系。

场景二：教练乱收费，驾校说“钱是他收的，跟我没关系”

广西南宁的邓益达与挂靠教练黄威签订“全包价”协议，一次性支付3350元。后续教练以“适应场地需额外交费”“考试费未包含”等理由，多次要求垫付费用，总计1485元。考试结束后，邓益达要求退款，驾校辩称：“其仅收取黄威950元管理费，其余费用由黄威个人收取，与驾校无关”。

你签了驾校的合同，盖了驾校的章，结果驾校说钱是教练收的，跟他们没关系。

江西赣州x驾校的学员更惨——教练谢某系备案挂靠教练，驾校长期收取挂靠管理费却未履行任何监管职责。教练私自截留考场模拟费，导致学员只能另行向考场缴纳。事发后，驾校不仅不纠正，反而刻意歪曲事实、强行合理化违规收费，一味偏袒维护挂靠教练。更恶劣的是，在学员准备正式举报维权之前，驾校仓促单方面清退教练，以此掩盖自身挂靠管理混乱的漏洞。

驾校明明收了管理费，却把所有的锅都甩给了教练。

场景三：教练学时造假、学员学不到东西，驾校说“我不知道”

有驾校利用监管系统漏洞，将1175名学员的培训类别擅自更改，直接缩短培训学时近一半，以此节省油耗与人力成本。成都彭州某驾校负责人和员工，为缩短练车时间、降低培训成本，擅自改造终端器虚构学时数据，使用“跑马机”结合AI技术模拟学员动态人像虚增学习里程。泸州纳溪区科三考场12台教练车安装“跑马机”刷学时造假，37名教练员被处罚、33辆教练车被暂停。

南昌4所驾校通过技术手段伪造培训学时被依法查处【历史对话】。中山市x驾校一名学员科目三学时显示已完成22小时59分钟，但该学员根本没练过科目三——所有的抓拍图片和视频都是提前拍摄和录制的【历史对话】。

学员以为自己练够了，实际上他的学时全是假的。而驾校呢？一句“不知道”就撇清了所有责任。

02

法律说：驾校，你跑不掉

驾校说“挂靠的，跟我没关系”——但法律不认这句话。

南宁邕宁区法院的判决书写得清清楚楚：驾校明知黄威无资质仍允许其挂靠，并从中收取管理费，存在明显过错，应与黄威承担连带还款责任。法官明确指出：“允许挂靠即构成共同经营行为，需承担连带责任”。

依据《民法典》规定，挂靠关系下驾校仍需对学员承担连带责任，学员可要求驾校先行赔付。依据2025年5月1日实施的新规，驾校作为允许挂靠的经营者，即便声称对挂靠教练的跑路行为毫不知情，也无法逃避对学员的民事责任。

依据湖南省驾培管理规定、民法典，驾校和教练内部承包挂靠协议，对学员无效；驾校准许教练挂靠招生、使用驾校场地办学，驾校为法定责任主体，不能把经营风险转嫁给学员。

中国消费者协会在今年一季度投诉统计报告中直指：驾培领域“主体管理松散，教练挂靠普遍、主体责任落空”。

“主体责任落空”——不是驾校没有责任，是驾校在想办法逃避责任。

03

驾校的账：教练赚钱，你背锅；教练跑路，你赔钱

挂靠模式最吊诡的地方在于：教练赚钱的时候是他自己的，出了事就是驾校的。

教练私下招生、私收学费——钱进了教练口袋。出了纠纷，学员找的是驾校。

教练学时造假、培训注水——省下来的油钱和人力成本是教练的。被查处了，停业整顿的是驾校。

教练卷款跑路——钱被教练带走了。学员维权，起诉的是驾校。

教练赚了快钱，驾校背了骂名、吃了罚单、赔了官司。

全国80%以上的驾校采用挂靠经营模式。这意味着每10家驾校里，超过8家都在玩这个“甩锅游戏”。驾校坐在办公室里收着管理费，挂靠教练在外面把你的品牌砸得稀碎。最后学员被坑了来找你算账，你两手一摊说“跟我没关系”——但法院不认，学员不认，监管部门也不认。

挂靠驾校最常见的一幕：学员被教练骗了，最后来找驾校算账。

教练失联了，驾校说“他不是我的人”。教练乱收费了，驾校说“钱是他收的，跟我没关系”。教练学时造假了，驾校说“我不知道”。

但法律说：你知道。

你收了管理费，你允许他挂靠，你让他用你的招牌招生——你就是共同经营者，你就得承担连带责任。

别再跟学员说“他挂靠的，跟我没关系”了——法律不认这句话，法院不认这句话，学员更不认这句话。

挂了靠的驾校，名义上是一家，实际上已经碎成了几十个各自为战的小摊贩。而每一个被坑的学员，最后都会来找你算账——因为招牌上写的是你的名字，合同上盖的是你的公章。

你跑不掉的。