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莫迪台上吹个不停,苏杰生台下交底:脱离中国,印度制造就是死局

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9月5日,印度总理莫迪在德里大学斯里·拉姆商业学院百年庆典上演讲,说印度未来将成为全球制造业中心、科研与创新枢纽、农业出口强国,还要建立完全属于自己的空间站。



这话听着耳熟。8月15日,莫迪在独立日演讲中刚承诺过,到2047年印度独立百年时建成“发达国家”,并把制造业排在第一位。

莫迪说得热情洋溢,台下听众一片热血沸腾。但我认为真正值得听的,是印度外长苏杰生不久前说的另一番话。



莫迪还在吹,但印度的现实很残酷



莫迪这次演讲,跟上次的独立日演讲差不多,都着重提到制造业,不过上次说的要更具体,他呼吁:不能只生产整机,还要掌握零部件;不能只承接组装,还要从设计一路做到制造;最终形成完整价值链。他还提炼了三个关键词——成本、质量和规模,讲到质量时连续说了三遍“质量”。

这话确实说到了点子上,戳中了“印度制造”最尴尬的地方。

莫迪自己拿出过一组亮眼的数据:过去12年,印度的手机产量涨了34倍,电子制造业扩张了将近6倍,国防工业的产出更是翻了差不多3倍。

数字看着赏心悦目,可这里有一个很关键的区别:在印度生产,不等于由印度制造。许许多多高价值的零部件、生产设备和核心技术,还得从国外采购。很多时候,印度在整条产业链里,扮演的还只是最后一道组装的角色。

所以莫迪这一次特意强调,不能只做整机装配,要把零部件、设计、加工全都拿下来。看得出来,新德里已经慢慢想明白一件事:把工厂吸引过来,仅仅是工业化的起点。能不能把配套供应商、核心技术和产业利润留在本土,才是一道分水岭。跨过去了,印度才有机会成为制造强国;跨不过去,那它就只能一直做各家跨国企业的廉价装配车间。



这里其实藏着印度制造业一个很难解开的矛盾。印度很擅长用各种税收减免、土地优惠,把跨国企业的组装工厂吸引过来。招商引资这一手,不得不说做得很顺溜。

只是,政策可以把成品生产线请进来,却很难催生出一整套本土配套产业,大大小小的零件,还是要从海外采购。表面上,产能一年比一年好看,出口数字节节攀升。但仔细一算就会发现,大部分的增值环节并不在印度。当地得到的,大多只是组装环节那一点微薄的加工费。新增的就业岗位有限,留给政府的税收也有限。绝大多数的利润,最后还是流回了海外母公司手里。

工业化真正的意义,不只是多几家工厂、多一些出口。更重要的是把技术、供应链、产业利润留在国内,慢慢滋养出一批本土供应商、设备厂商和工程师群体。如果长期停留在组装这一步,不管引进多少工厂,都很难完成这种产业沉淀。到头来,印度制造业更像是一个别人搭建的生产平台,而不是一个自己本土成长起来的工业体系。



现实面前,苏杰生不得不承认印度离不开中国



8月22日,苏杰生在《经济时报》世界领袖论坛发表演讲,内容要比莫迪这次的演讲更值得琢磨。他主要讲了三层意思。

第一,印度必须和中国开展贸易。他的原话是:“我们必须与全世界做生意,这当然也包括中国”。苏杰生说得很清楚,中印往来的落脚点,是服务印度国内的经济现代化,而要实现这一点,贸易和各类经济互动是绕不开的。

第二,印度在工业化这件事上,大约“失去”了半个世纪。苏杰生承认,中国更早启动工业化,规模也大得多,在制造业上有着明显优势;这么多年下来,印度始终没能建立起可以与之比肩的产业能力。

第三,壮大自身,不等于就要脱钩。他表示:“这并不意味着与中国脱钩,而是要通过增强经济实力,以自信的姿态与中方打交道”。



要知道,苏杰生向来是印度政坛对华强硬派的代表人物,过去几年,印度的对华紧绷策略、跟风脱钩、靠拢西方的外交路线,基本都是由他主导。如今他主动松口、正视合作、承认差距,足以说明:印度之前那套情绪化的对华对抗思路,已经彻底顶不住现实经济压力了。

其实这里藏着一个很清醒的现实——印度的政治话术和经济刚需,已经呈割裂状态了。对外跟着西方喊对抗、喊脱钩,是政治姿态;对内默认离不开中国供应链、主动求合作,是生存底线。苏杰生这番表态,不是态度软化,而是表明印度官方终于不再自欺欺人。

他很清楚,靠地缘博弈、站队选边,能换来舆论热度和西方的口头支持,但换不来工业化短板、补不上产业链缺口。政治可以情绪化,但经济发展永远是务实的。



莫迪其实知道印度制造的“死穴”



苏杰生口中那句“失去半个世纪”,并不是一句谦虚的场面话。它背后,是印度制造业积攒了几十年的一堆老大难问题。

莫迪在演讲里反复强调,工厂得拥有竞争力。这话的潜台词其实很实在:眼下印度的诸多短板,不是靠政府出台几项政策,三五年就能填上的。要往前走,就绕不开和中国开展合作。

印度要发展制造业,短板确实不少,诸如征地难、基础设施不足、工人技能有限、关税规则繁琐,再加上各个邦之间政策执行参差不齐,一道道坎横在印度扩大制造业的路上。世界银行算过一笔账,如果印度想在2047年迈入高收入国家行列,接下来二十多年,经济每年得增长大约 7.8%。可回看过去十年,它的平均增速只有 6%,中间的缺口实在太大。

而最要命的一点是,印度制造业最关键的那部分,还握在中国手里。

电子产业算得上是“印度制造”最拿得出手的一块了。但是按照印度工贸部的数据,在2025‑2026财年,印度超过55%的电子元件都要从中国进口。手机可以在印度组装,可屏幕、电池、不少芯片,大多还得从外面运来。纺织行业也是一样。印度明明是世界第二大纺织品出口国,化纤原料、染料、各种印染助剂,却有很大一部分依赖中国。



《印度教徒报》曾经写过一段很中肯的评论:困住“印度制造”的,不是流水线本身,而是整条供应链。而这条供应链最关键的源头,指向的就是中国。

这么多年,莫迪一直在呼吁“自力更生”。可只要试着去寻找中国商品的替代品就会发现,很多中间品在性价比上,中国已经做到了很难超越的地步。

中国经过几十年的建设,搭起了一套完整的体系,小到辅料、耗材,大到零部件、生产设备,一应俱全。印度拥有庞大的本土市场和低廉的劳动力,却缺少这一整套基础工业生态。

这就是为什么印度单凭一些优惠政策,很难实现所谓弯道超车的原因。



离开中国,印度制造就是死局



莫迪在演讲中提出,印度要成为全球供应链里一个“可信赖的中心”。这个目标听上去没什么问题。可如果这个所谓的中心,连自家需要的零部件都生产不出来,那么这份“可信赖”,就只对下游的采购商有效。一抬头看向产业链的上游,印度依旧摆脱不了对外依赖。

苏杰生这一次相当于把那层薄薄的窗户纸给捅破了。他在论坛上讲:“一个更强大、更加自力更生、工业化程度更高、制造业实力更强的印度,将能够与中国以及世界其他主要国家展开竞争。”

言外之意很清楚:在印度真正达到那个水平之前,它还离不开中国。

这并不是苏杰生一时兴起的说法。早在2025年6月,他在伦敦国王学院的演讲中就提到,如果不和中国维持经济往来,“印度就不可能成为‘世界工厂’”。从2025到2026年,连续两年,他都在重复同一个判断:和中国脱钩,并不符合印度的切身利益。

莫迪站在台上,向民众描绘的是2047年的远景:一个制造业完备、供应链自主、技术独立,甚至拥有自己空间站的印度。而苏杰生在台下道出的,是当下冷冰冰的现实:工业化起步太晚,历史欠账一大堆,大量关键零部件只能依靠进口。



两个人说的可能都是真心话。差别在于,一个是面向选民的长远承诺,一个是基于产业现状的清醒认知。一旦切断来自中国的供应链和技术支持,“印度制造”很可能就会变成一盘死局——这或许就是苏杰生非要把这番实话讲出来的缘由。

一直以来,西方很乐意把印度捧上神坛,送上各种政治赞美,也愿意把一些低端组装产能转移过去。但是,西方国家根本不愿意、也没有有能力帮印度搭建起一套完整的基础工业体系。

如果失去了来自中国的中间品供应,那些落户印度的外资工厂很可能会大面积停摆,不少出口产业会直接断链。这也就解释了一个耐人寻味的现象:印度可以在政治层面频频释放强硬姿态,但是在经济层面,它始终不敢跟中国真正的脱钩。

张屹|国际政治博士、世界经济博后

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