就在刚刚,我在“沈阳文体旅重点项目名单”里,看到了一个很眼熟的项目,谁呢?那就是沈阳乐天百货!规划要打造一处集文化、旅游、商业于一体的综合性地标建筑,成为展示东北城市文旅活力的新名片。
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消息一出,我的第一反应是:乐天百货要活了?
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目前外立面的“乐天百货”logo已经被清除,这是为推进后续工作打基础了。
但是大家千万别搞混了,手册里说的这个项目,指的就是乐天百货本身,与旁边华润正在盖的那个商业体,是两码事。
“华润北站北”项目,是2024年8月华润置地以15.9亿元收购的原乐天世界二期地块,计划2027年底开业。而乐天百货,那栋2014年开业、2020年闭店的一期建筑,目前仍然闲置着。
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它们同在一个地块,却是两条完全不同的命运线。
我们把时间倒回至2008年
那一年,韩国乐天集团在沈阳北站北出口拿下了16.6万平方米的黄金地块,150万平方米的规划,20亿美元的投资,他们要建一个超越首尔的“乐天世界”。百货、购物中心、影院、酒店、写字楼、住宅、室内主题乐园,图纸上的每一笔都意气风发。
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2014年5月31日,乐天百货沈阳店正式开业,那是乐天在中国规模最大的门店,商场里人头攒动,大家都觉得沈阳终于有了一个拿得出手的国际化地标!
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可是,好景不长,只持续了两年多。
2016年底,百货停业,二期工程全面停工。2017年传重启,2019年政府批准复工,最终都没能实现。2020年4月30日,乐天百货正式闭店,它关掉的不仅是一家店,更是乐天在中国最后一家百货门店。
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从2014年5月开业到2020年4月闭店,乐天百货在沈阳活了整整六年。乐天世界游乐场也从那时开始沦为了一个废墟!
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那栋位于皇姑区北陵大街9-4号的建筑,至今矗立在岐山路地铁口。这几年间,网上的传言不断。有说要做汽车主题商场的,有说要打造成超大型4S店集合的,还有人猜会不会做成万象汇,但官方始终没有确认任何方案。
直到最近的“沈阳市文体旅重点项目手册”,把它正式列了进去,集文化、旅游、商业于一体的综合性地标,文化展览馆、艺术街区,传统文化与现代商业相结合。
乐天百货终于有了一个“名分”。
其实,这个定位很聪明,不做普通商场,做文旅融合。旁边华润的商业体已经在盖了,如果乐天百货也做成纯商业,那就是“自己人打自己人”。但如果是文化+旅游+商业的差异化路线,反而能和华润形成互补。
有人可能会问:华润为什么不一起接了?
这个问题我也想不明白。但事实就是,华润收购的是二期地块,购物中心、主题乐园那一部分。一期建成的乐天百货建筑得以保留,但不归华润管。
一个建筑能不能活,不取决于它曾经是谁,而取决于它现在能成为谁。
乐天百货曾经是沈阳的骄傲,2014年开业时,它是这座城市最洋气的商场之一。后来它成了“萨德”事件的牺牲品,成了韩资撤退的标志性案例。再后来,它成了城市伤疤,成了烂尾楼的代名词。
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但如果换一个角度想,它还有机会。
北站北商圈正在重新激活。华润的商业体2027年就要开业,到时候地铁、高铁带来的人流,周边住宅带来的消费力,都会让这个区域重新热起来。乐天百货如果能找准定位,未必不能翻身。
“沈阳市文体旅重点项目手册”里提到的“文化展览馆、艺术街区、传统文化与现代商业相结合”——这些关键词,放在乐天百货那栋楼里,其实挺合适的。
当然,这只是我的想象。现实是,它还在等一个确定的答案。
从2014年开业到现在,十二年了。这栋建筑在这座城市里活了六年,又睡了六年多。我希望它早点醒来。不为别的,就为那块地,那个位置,不值得再空下去了。
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至于它会变成一个什么样的“乐天百货”,汽车城也好,文化街区也罢,只要能活过来,比什么都强。
2027年,华润的商业体就要开业了。希望到那时候,隔壁的乐天百货也不再是围挡里的一片寂静。
沈阳人等一个答案,已经等了太久。
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