四川
霍尔木兹海峡这次是真的越来越危险了，就在当地时间9月6日的时候，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊公开表示，伊朗准备在未来几天划出一片新的海上禁区。
这个禁区不是象征性的，而是直接从美军现在的封锁线往里推，还会覆盖波斯湾部分水域。
伊朗说得也很明白，船只如果闯进去，就可能被列入制裁名单，而且伊朗有能力对这些船只采取打击行动。
这句话一放出来，外界最担心的其实不是伊朗会不会真的立刻动手，而是霍尔木兹海峡本来就已经够紧张了，现在又多了一条谁都不愿退的红线。
这条海峡有多重要不用多说，全球相当大一部分石油运输都要从这里经过。
只要这里出问题，受影响的就不只是伊朗和美方，油轮、航运公司、保险公司、能源市场都会跟着紧张，但是问题是，美方并没有因为伊朗发出警告就停下来。
美军中央司令部随后对外通报，美方的海上封锁行动仍在继续，已经有数十艘商船改变航向，还有一些船只遭到登船检查，甚至失去继续航行的能力。
换句话说这也就意味着，现在的局面已经不是一方喊话、另一方观望，而是双方都在实际行动，美方继续封，伊朗继续顶，事情发展到这一步，也不是突然出现的。
在此前美伊之间爆发“怒火”空袭之后，双方的关系一直处在高强度对抗状态。
要知道美方手里最大的优势之一就是海上力量，所以它选择通过封锁和拦截，去压缩伊朗的石油出口空间，对伊朗来说，石油出口又直接关系到经济收入。
美方真正想掐的，就是这一块，可伊朗也很清楚，真要拉开架势和美方海军正面对打，自己并不占优势。
所以这些年伊朗一直更依赖导弹、快艇、水雷、无人机这些手段，这也是为什么霍尔木兹海峡会越来越重要。
美方军舰强，伊朗就不和你比大舰队，而是把航道本身变成筹码，现在伊朗扩大禁区，说白了就是在告诉美方，既然你能在海上封我，那我也能给这条航道加风险。
而且这次和过去相比，伊朗明显更主动，以前更多是美军采取行动之后，伊朗再做反制。
现在伊朗直接划出区域，先把红线摆在那里，等于是把问题推给美方，就是你到底进不进？如果美方不进，伊朗就能说自己的威慑有效。
如果美方继续进，那后面的风险就会越来越难控制，目前最可能出现的情况，还是双方先维持现在这种高压对抗。
伊朗继续用导弹、快艇、水雷和无人机制造威慑，美方继续靠军舰巡航、检查和封锁来维持压力，双方都动手，但都尽量不碰那根最危险的线。
可麻烦就在于，海上对峙最怕的不是谁主动发动大战，而是一次意外把局面推过去，假如美军舰艇在禁区内遭到攻击，或者大型油轮出了严重事故，美方很难不回应。
伊朗如果再继续反击，原本还能控制在拦截、警告和袭扰层面的冲突，就可能直接变成大规模海上交火，到了那一步，最先出问题的就是航运。
霍尔木兹海峡一旦大面积受阻，油轮不敢走，保险费用暴涨，航运公司改线，国际油价也会马上受到冲击，这还不是伊朗现在唯一的动作。
伊朗已经和阿曼就船舶通行问题达成相关协议，协议也即将签署。
伊朗这么做，显然不是只想单独和美方在海上硬碰硬，它也在想办法争取周边国家，让自己的立场不至于完全孤立。
但美方同样没有多少主动退让的空间，如果现在突然放松封锁，就等于前面施加的海上压力被伊朗逼退，可只要美方继续封，伊朗就有理由继续增加反制措施。
所以眼下真正危险的地方，不是谁已经决定打一场大战，而是双方都觉得自己不能先退，伊朗认为，海上封锁不停，自己就必须反制。
美方认为，伊朗越是划禁区、威胁航运，自己越不能示弱，外交当然还可以谈，但在这种情况下，谈判桌上的每一句话，背后看的还是海上的军舰、导弹和封锁线。
接下来真正需要盯住的，就是伊朗划出的禁区会不会正式落地，美军会不会继续进入相关海域，以及第一艘真正触碰这条红线的船，到底会发生什么。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
