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Author / 酷乐汽车
就在几个月前，福特透露，欧美多国军方与政府机构正在探讨将商用皮卡用于国防任务。福特中型皮卡Ranger就是其中一例，该车是英国国防部轻型机动车辆项目的参选方案之一。
早在2023年，一款由工程公司Ricardo与福特合作研发、搭载混动动力的六轮军用版福特Ranger（参数丨图片）就曾出现过，时隔三年，又有一家新企业加入该合作团队。这家企业就是通用动力陆地系统公司英国分部 —— 它是美国航空防务巨头通用动力公司旗下的地面作战与战术车辆部门。
该公司表示，三家合作方将推出一套经过验证、可规模化量产且具备成本优势的解决方案，并补充称，这款改装车型“既能满足英军需求，同时可创造大量出口机会，最大限度为英国纳税人创造价值”。
英国国防部计划采购约2500辆轻型通用车辆，在2030年前替换已老化的路虎卫士车队以及老旧的Steyr-Puch Pinzgauer越野车，该采购项目总预算达48亿英镑。
项目评估试验定于2026年10月至2027年1月开展，改装版福特Ranger是竞标车型之一，同台竞争的还有路虎卫士Wolf Series II，以及通用汽车、Ineos推出的其他方案。
通用动力在社交媒体、福特在其博客上发布的照片展示了两台改装程度各不相同的福特Ranger样车。第一台皮卡基于Wildtrak版本打造，前保险杠加装防撞杠，货斗配备防滚架，车身贴有定制军用迷彩涂装。
另一台样车更受关注，采用六轮驱动布局。这款原型车的车身外观虽为入门级XLT版本，但底盘源自澳洲研发、性能更强的福特Ranger Super Duty。
动力舱内搭载一台3.0升V6涡轮增压柴油发动机，可输出206马力，峰值扭矩600Nm，并配套一套混动系统，在6×6与6×4两种构型下，后置电机可额外输出282马力。
该车配备钢制底盘防护装甲、重型分动箱、前后差速锁以及强化悬架，离地间隙接近300毫米，涉水深度可达850毫米。车辆牵引能力为4500千克，额定有效载荷1982千克，车内还可将第三方战术任务软件集成至原厂12英寸中控显示屏。
福特确认，这款涡轮增压柴油发动机在伦敦生产，混动系统在Halewood工厂制造。Dunton厂区承担商用车工程、技术研发与改装设计工作，Daventry则作为核心物流与零部件配送中心。
除上述原型车外，福特还展出过多款Super Duty系列军用衍生车型，涵盖加强防护型、任务系统载具、人员输送车、通用勤务车、轻型战术车、装备保障车以及战场救护车等。
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