北京
全新一代智己LS6正式开启预售，20.99万-26.49万的定价，最核心的看点不是新增几块屏幕或者多一套音响，而是它把全线控底盘做成全系标配。放在当下的纯电市场，这一步算得上一次比较激进的技术平权。
很多人看车，习惯盯着碰撞五星评级。五星安全，本质是事故发生之后，车身结构扛住冲击保护乘员。而智己这套全线控底盘，思路借鉴民航A320电传飞控，核心是在失控发生之前主动干预。传统汽车方向盘和车轮靠硬机械连接，紧急避险时，需要先靠人的眼睛、大脑反应，再通过机械传递动作。全线控换成电信号传输指令，最快20毫秒完成响应，比人的本能反应快十倍。遇到爆胎、湿滑路面打滑、横风干扰，系统会独立调控四个车轮的转向和制动力，提前稳住车身，从被动扛撞击变成主动规避风险。
这套底盘还做了航空级三重冗余。除国标要求的双备份之外，额外增加第三重安全兜底，就算前轮转向系统出现极端故障，后轮转向与制动系统依旧可以控制车辆平稳靠边。可靠性达到10FIT标准，十亿小时转向失效概率不足10次。日常驾驶也能感受到差异，近5米的大五座SUV，最小转弯半径低至4.49米，半圈方向盘就能完成掉头，城市狭窄街巷停车、转弯会轻松很多。转向手感还支持三档调节，家里不同驾驶习惯的人，都能找到顺手的风格。
新车是智己NEXT·2028战略落地的首款家用SUV，相当于把原定三年后普及的技术提前落地。除全线控底盘之外，同步搭载NEO新一代三电架构。800V高压平台最高支持396kW超快充，15分钟最多补能530公里，93kWh版本CLTC续航可达782km。宁德时代黄金高效电池配备毫秒级主动熔断保护，可靠性标准提升到航空级别，交付至今保持电池零自燃记录。能耗控制也有进步，做到12.7kWh/100km的同级低能耗，兼顾长途出行成本。
座舱和智能化层面补齐家用属性。车内三块屏幕搭配IM AD ZETA智驾系统，IM Claw龙虾智能体不只是语音问答，能够直接帮用户完成多步操作。B&O音响、4D机械按摩座椅、后排四六放倒，照顾全家出行体验。
放到市场横向对比，20万价位的纯电SUV，大多还在内饰、影音、外观配置上内卷。智己这次直接把底层线控底盘全系标配，拉高了这一档位的技术门槛。当然，技术下放不代表没有取舍，这套全新底盘长期可靠性，还需要大量用户实车里程去验证。但对于家庭用户来说，当线控这项高阶技术走出百万旗舰，普通消费者买车，终于可以把“主动防失控”纳入购车考量清单。
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