红船观察丨“告洋状”起作用了？还得看看

9月7日，江苏常州星宇车灯股份有限公司发布处罚决定，对8月初解约107名应届大学生事件作出回应：总经理周晓萍被扣薪12个月，副总经理李树军调整分工并扣薪6个月，人力资源总监俞志明被免职，人力资源部部长李梅被降职调岗。

此前，8月25日，常州市人力资源和社会保障局发布情况通报，称企业“方法简单生硬，缺乏充分有效沟通”。8月27日，星宇股份就解约事件致歉，承诺发放求职生活补贴，积极联系其他企业提供适配岗位，并表示如3个月内未实现就业，将给予6个月工资作为补偿。

截至目前，江苏常州官方尚未发布对星宇股份的正式处罚通报。引爆舆论场无一例外集中在“被裁应届生跨境'告洋状'”这一焦点上，而欧盟《企业可持续发展尽职调查指令》（CSDDD）反复被人提及。这场风波究竟是否如外界所言，是应届生“告洋状”引发的连锁反应？欧盟新规与星宇事件之间是否存在直接关联？

风波背后：网传107名应届生“跨境”投诉

8月初，星宇股份因批量解约107名应届大学毕业生，引发社会广泛关注。据网络曝光的HR与员工谈话录音显示，8月上旬，公司人力资源部门对全体2026届应届生启动分批集中约谈，推出极具争议的“二选一”处置方案：应届生若主动以“个人原因”签字离职，可获得半个月薪资补偿；若拒绝离职，公司将单方面强制调岗，安排其从事一线流水线装配、车灯插接、螺丝紧固等基础操作工岗位，薪资标准同步按照普工体系重新核定。同时，约谈过程中存在行业背调施压等隐性胁迫手段，让缺乏职场经验的应届生陷入两难。

网传被劝退应届生将中英文证据提交给奔驰、大众车企总部内部的供应商举报通道，车企启动内部供应商合规审查，同时材料也提交港交所ESG投诉渠道，做上市层面核查。事件经网络曝出后，8月25日，常州市人力资源和社会保障局发布情况通报称，星宇股份共招录2026届高校毕业生440名，与其中107人解除劳动合同，协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响。

网络随即出现一种强烈声音：星宇严重低估这届毕业生行动力，他们越过地方劳动监察常规路径，直接将举报材料发到海外，成功诠释了“西药疗效快”，因为欧洲车企必须遵守“企业可持续尽职调查令”，触犯相关条款即是“死刑”。

欧盟“新规则”：一场未至的风暴

所谓欧盟《企业可持续发展尽职调查指令》（Corporate Sustainability Due Diligence Directive，简称CSDDD），俗称“企业可持续尽职调查令”，是一项将供应链人权（涉及工伤、薪资侵害、劳工歧视等问题）、环境责任变成法律强制义务的法规。该指令要求大企业不仅要管好自己的工厂，还要对全球上下游供应链的人权破坏、环境污染风险进行尽职调查、整改，违规将面临罚款和民事赔偿。

2024年5月，欧盟理事会正式通过该指令，各成员国要到2028年7月26日才转化成本国法律，而企业真正必须履行义务、欧盟监管机构才可以罚款执法，是2029年7月26日以后。

值得注意的是，CSDDD适用门槛也经历了重要修订。原版门槛较低（1000人+4.5亿欧元营收），修订后大幅提高：直接监管对象为员工＞5000人、全球净营业额＞15亿欧元的欧盟企业；非欧盟企业，只要在欧盟市场营收＞15亿欧元，也直接受该法约束。同时，罚款上限由原全球净营收5%下调到3%，并取消欧盟统一民事赔偿机制，交由各成员国国内法处理。

预合规时代：车企的“未雨绸缪”与星宇的“意外”

那么，2029年才生效的CSDDD与2026年的星宇事件有何关联？没有直接关联，欧盟委员会目前没有依据CSDDD立案调查星宇股份。网上“被欧盟CSDDD处罚”属于舆论误读。真正调查星宇股份的不是欧盟官方机构，而是奔驰、大众这些欧洲车企自己的内部供应链合规部门（BPO/供应商审计）。

虽然CSDDD 2029年才执行，但它给欧洲大型企业定下一个硬性未来义务：到2029年，像奔驰、大众这类欧盟大企业，法律上必须对上游供应链做人权、劳工尽职调查；如果供应链出现严重劳工侵害，车企自身要承担法律责任、巨额罚款。车企不会等到2029年再临时整改，现在就主动提前收紧供应商准入，把劳工合规写到采购合同、供应商行为准则里，提前排查风险，避免未来自己踩法律大坑。星宇作为奔驰、大众重要零部件供应商（还在塞尔维亚建有欧洲配套工厂），就落到这套提前审查之下。

值得注意的是，德国本土的《供应链尽责法》（LkSG）目前已经生效执行，奔驰、大众作为德国企业，本身就受德国本国法律约束。LkSG与CSDDD逻辑高度同源，但LkSG已经生效，而CSDDD尚未执行。很多媒体会把德国现行法律和还没落地的欧盟CSDDD混在一起讲。

合规不是负担，而是未来竞争力的基石

CSDDD虽然2029年才正式实施，但欧洲车企2025-2026年已启动供应链合规审查。例如，奔驰2024年已推出《供应商行为准则2.0》，对供应商的劳工权益、环境管理提出明确要求。2023年，某光伏企业因未提供劳工台账，被德国客户取消订单，这正是“预合规”机制的典型案例。中国企业估计不能等到欧盟法律生效才行动，必须提前布局供应链合规体系。其实，真正的压力是客户传导——欧洲大客户出于自身未来法律风险，会提前做供应商ESG、劳工尽职调查。

合规已从单一企业的内部事务，演变为全球供应链的系统性要求。即使企业不直接面向欧盟市场，也可能因供应链关系而受到波及。合规不再是“要不要”的问题，而是“如何做”的问题。对于直接出口欧盟企业，需要承担劳工/环保台账+定期第三方审计，10%订单可能因合规不达标流失；对于间接供应链企业，需要建立产品追溯体系+供应商分级管理，需同步满足5-7家欧洲客户标准；而对于无欧盟业务企业，虽然无直接要求，但也要警惕“隐性传导”，未来可能被国内客户要求“欧盟标准”。

星宇股份事件虽已初步平息，但不能草草收场。舆论场还在等待官方的进一步通报。企业内部处理固然重要，但公众更期待政府层面的监管态度与法律定性。作为涉及107名应届生的重大劳动纠纷，常州官方的进一步通报不仅是对当事人的交代，更是对社会公平正义的承诺。

编辑：朱向锋

统筹：李秀平