山东
8月的方盒子SUV市场格局发生了一些变化。钛7PHEV以10607辆继续领跑，但北京越野BJ30以7944辆跃居第二，成为本月最大的变量。哈弗大狗（参数丨图片）以6233辆位列第三，坦克300 Hi4-T和钛3分别贡献6025辆和5471辆。整体来看，混动车型在方盒子市场的统治地位进一步巩固，燃油车型的存在感正在持续减弱。大洗牌！8月方盒子SUV销量榜出炉：钛7破万夺冠，北京BJ30大增！
钛7PHEV的10607辆虽然较7月的10820辆略有回落，但依然是方盒子市场中唯一月销破万的车型。北京越野BJ30以7944辆跃居第二，较7月的8093辆基本持平，这款车型在硬派风格与家用属性之间找到了不错的平衡点。哈弗大狗6233辆位列第三，是燃油方盒子中表现最好的，但与身后坦克300 Hi4-T的差距已经缩小到200辆以内。坦克300 Hi4-T和钛3分别贡献6025辆和5471辆，两款混动车型的销量差距不大，形成了稳固的第二梯队。
长城汽车依然是方盒子市场最大的玩家。哈弗猛龙PHEV以4016辆位列第六，北京越野BJ40增程3817辆紧随其后。捷途旅行者3665辆、豹5 3250辆、捷途自由者3226辆，三款车型的销量差距不大。坦克700 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克300、坦克500 Hi4-T四款坦克家族车型合计贡献超过5000辆，长城在硬派方盒子领域已经形成了从紧凑型到中大型、从城市到越野的完整覆盖。
燃油方盒子阵营进一步萎缩。哈弗大狗6233辆是该阵营唯一能守住5000辆以上的车型，捷途旅行者3665辆、坦克300 1257辆、北京越野BJ40 1086辆、普拉多1064辆、捷途旅行者C-DM 990辆。普拉多虽然较7月的1034辆略有回升至1064辆，但与巅峰时期相比仍有较大差距。212T01 592辆、哈弗H9 442辆、哈弗猛龙燃油版266辆、坦克400 249辆、福特烈马221辆、哈弗H5 204辆，这些曾经的燃油方盒子主力，月销已经全面跌破千辆。
8月的方盒子SUV市场，混动车型的统治力进一步巩固，北京越野BJ30的跃居第二说明消费者对硬派风格SUV的接受度正在从“玩具属性”向“日常实用”转变。长城汽车依然占据着方盒子市场的主导地位，但其他品牌正在快速追赶。对于燃油方盒子来说，如何在这个混动化的浪潮中找到自己的位置，已经成了一个越来越紧迫的问题。
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