吉林
1982年5月21日，南大西洋，英军特混舰队。
阿根廷空军这一天出动了几乎所有能飞的战机，向英军舰队发起猛烈攻击。炸弹准确命中了“安特里姆”号、“华美”号和“大刀”号等多艘军舰。
但英国人惊讶地发现——很多炸弹砸在甲板上，却没有爆炸。 -2
事后统计，阿根廷飞机投下的炸弹，未爆炸率高达80%。 -2
原因让人无语：这些炸弹是阿根廷10年前从美国买的，长期堆在仓库里无人维护，引信已经严重锈蚀。 -
阿根廷的空军，比英国想象的能打
马岛战争爆发后，阿根廷空军的表现远超外界预期。
飞行员驾驶着老式的“天鹰”和“幻影”战机，在低空冒着英军“海鹞”战斗机和舰载防空导弹的拦截，一次次冲向英军舰队。5月25日阿根廷国庆节当天，阿军飞行员击沉了英舰“考文垂”号，还把英国集装箱运输船“大西洋运送者”号送入了海底。-
但一个致命问题开始暴露：飞行员飞向战场的飞机，半数以上没能回来。
阿军不是不能打，而是打不起。西方国家禁运后，阿根廷再也无法补充战机和弹药。更致命的是，那些砸在英舰甲板上的炸弹，很多根本不会炸。
英军赢在1.3万公里外的“后勤链”
英军距离马岛约13000公里，是二战后最远距离的跨海作战之一。
英国在战争爆发后48小时内，就组建了一支庞大的后勤支援船队。56艘是民船临时改装而成，约占整个后勤舰船的78%。
英军建立了一条梯次配置的后勤补给链：“本土基地—中间补给基地—前进补给基地—滩头补给基地”。首先在距本土7000公里、距马岛5600公里的阿森松岛建立中间补给基地，把从本土运来的物资转运到这里，使后方与战区的距离缩短了一半。然后再占领距马岛1287公里的南乔治亚岛作为前进基地。战争中共有600架次的运输机为前线输送了7500吨物资和5600名人员。 英军将这套体系称为“后勤就是作战，作战就是后勤”。
阿根廷输在“没算过账”
反观阿根廷，情况完全不同。
阿根廷航空兵在英国舰队抵达前进行了超过500架次的运输，运送了10700多名官兵和5500吨货物。但大部分物资是武器装备，食品储备严重不足。
4月30日英军建立海空封锁后，海运彻底断绝，空运成为岛上阿军唯一的生命线。由于英军“海鹞”战斗机的拦截，阿军被迫将空运转到夜间进行——但夜间从大陆飞行近千公里，找到并降落在简陋且损坏的斯坦利港机场，极其困难。从英军抵达封锁到战争结束，阿根廷空军C-130H只完成了33架次夜间空运。
更根本的问题是：阿根廷在马岛只部署了不到一个月的补给量，而英军做好了打几个月的准备。
马岛战争最大的启示不是谁的士兵更勇敢，而是谁的后勤更算得过来账。阿根廷的飞行员是勇敢的，但勇敢不能代替弹药供应链。
如果你对这类冷门军事历史感兴趣，欢迎关注。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
