湖南
9月14日，东风汽车第十届科技创新周上，奕境汽车正式发布行业首个“全时空”安全架构——天穹智盾。
奕境汽车曾清林首次系统阐述了品牌安全技术体系，并披露首款搭载车型奕境X9的多项极限实测数据。
天穹智盾的思路是把安全拆成“天穹之外”和“天穹之内”两层。天穹之外，由华为乾崑ADS 5的感知能力构成“预判之盾”，负责把风险挡在碰撞发生之前，天穹之内，由东风整车安全能力构成“守护之盾”，在风险逼近时保护乘员。
感知硬件上，奕境X9搭载新一代896线双光路图像级激光雷达，配合3颗高精度固态激光雷达，全车共32个融合感知传感器，官方称可稳定识别120米外、14厘米高的障碍物。
车身用料是这次发布的一个重点。奕境X9高强钢与铝合金占比92.4%，A柱内嵌2300MPa热气胀管梁，B柱叠加2400MPa超强钢。
在官方公布的极限测试中，奕境X9以2.48吨移动壁障、105km/h完成正面偏置碰撞，乘员舱完整、电池零泄漏零起火。车顶静压测试中，16吨集装箱垂直压下，A/B柱和双门环扛住，车门仍可正常开启。
电池安全方面，采用四道防线设计，底部“防弹级”三层装甲结构抗冲击能力达国标三倍以上，明火直接燃烧测试要求烧满180秒。
答答点评：
天穹智盾的价值不在于某一项参数有多突出，而在于把安全从“单点防守”做成了“全链路协同”。感知、车身、电池、营救、健康，每个环节都有对应的技术兜底。2.48吨壁障偏置碰撞和16吨车顶静压的成绩单，算是把架构理念落到了实处。
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