比亚迪高管称燃油车没有未来,如何看待这一言论?燃油车会快速退场吗?
近日,比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示:“在中国,随着比亚迪闪充技术的普及,我认为燃油车已经没有未来,这是非常明确的。”她还表示,全球其他地区的电动化转型可能需要花费几年,但是最终的结局是一样的。此外,她还透露,比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
![]()
这个只是一种营销。
这种嘴巴上说的东西,广告法拿她都没办法,上次某大嘴说1000万以内最好的SUV,有人把这句拿到工商局去投诉,结果没用,人家又没有白纸黑字写下来,只是嘴巴一张就说出来了而已。
顶多只是这个高管“口无遮拦”而已,何罪之有?
但是,你要注意,她说了前提“在中国”,并且是“随着比亚迪闪充技术的普及”,说明仅仅是在国内,而且要等到这个现实真正实现了之后。现在并没有。
为什么说这个只是一种营销,她这样说,倒逼很多豪华品牌不敢再投纯油车,因为“没有未来”。
确实啊,我们看道2026年8月份国内新能源零售渗透率已到65%以上,作为新车的一个增量市场,电车确实赢了。
第二个,让消费者自己觉得,现在买油车等于1949年加入国民党,或者就是在买诺基亚手机,这个言论其实也是王传福的“油车如诺基亚”是一套话术体系。
的确,比亚迪自己在2022年就已停产燃油整车,这个就为这套言论打下基础,埋下伏笔,这个在营销策略上叫“占领心智”,以后买电车就想到比亚迪,跟“你的益达”是一个套路。
其实,结合目前中国实际情况,可能没有那么快,全国汽车保有量至少4个亿,而电车占比顶多13%,在北方,一些特殊地方,以及特种车,燃油车可能还要活很久,根本不要慌。
燃油车也不会彻底退出,至少目前在销售的,以及海南省明确的2030年禁售,那么燃油车至少可以开10-15年,那么至少也是2045年之后的事情了。
目前,还没有其他省份跟进,说明燃油车还可以活的更久。
![]()
![]()
![]()
#宝马#宝马X5#汽车#宝马330Li#小米Su7#汽车#燃油车#新能源车#宝马#汽车#燃油车#新能源车#小车#奔驰#宝马#奥迪#豪车#小米汽车#鸿蒙智行#汽车#SUV#轿车#汽车#燃油车#新能源车#汽车#BBA#奔驰
#汽车#老车#汽车#燃油车#新能源车#汽车#新能源车#成本#燃油车#新能源车#电车#汽车#豪车#汽车#选车#购车#奔驰#豪车#宝马#保时捷
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.