北京
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一条134.2公里的水道，把内河和海洋直接连了起来。平陆运河，这条西部陆海新通道的骨干工程，已经正式通航。
它不是一个孤立的航道项目，而是让江与海之间不再需要绕行中转。货船从内河出发，可以直接驶向大海，中间不再被陆路或转运环节卡住。
三个梯级枢纽撑起这条水道
134.2公里的航程里，布置了三大梯级枢纽。这些枢纽负责调节水位落差，让船舶能够平稳通过不同高度的河段。
配套的还有智能监测系统。整条运河的运行状态被实时掌握，航道、水位、船流都在监控范围内。生态廊道也同步建设，在打通水运通道的同时，给沿线生态留出空间。
四条客运航线同步上线
通航不只是货运的事。随着运河开通，四条客运航线也一并启动。这意味着普通人也能以乘客的身份，走一遍这条新打通的水上通道。
从工程角度看，平陆运河解决的是江海连通的问题。从使用角度看，它同时打开了货运和客运两种场景。一条134.2公里的水道，背后是枢纽、监测、生态和航线四件事同时落地。
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