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沃尔沃新款XC60与XC90发布 新增长续航插电混动版本

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【太平洋汽车 新车频道】近日,沃尔沃汽车正式推出新款XC60与XC90两款豪华SUV车型,本次改款核心亮点聚焦插电混动系统的全面升级,通过大容量电池换装与布局优化,实现纯电续航跨越式增长。同时新款XC60完成外观、内饰、智能安全全方位迭代,XC90则专注动力性能升级,两款车型均搭载全新智能车机系统,综合产品力大幅进阶。


  作为沃尔沃旗下畅销主力车型,本次新车为第三次核心产品升级,外观迎来精细化革新,延续斯堪的纳维亚设计语言并完成全新演绎。新车前脸全面焕新,配备全新样式进气格栅、前保险杠、发动机盖及前翼子板,标志性“雷神参数图片)之锤”Matrix LED大灯重新调校,日行灯光带造型更加精简,整体观感更为扁平干练。车尾同步优化尾门、LED尾灯与后保险杠造型,强化横向线条,营造出更宽稳厚重的车身姿态。


  由于属于年度改款车型,新款XC60车身尺寸未做调整,欧版车型长宽高为4708/1902/1655(1651)mm,轴距保持2865mm,车内空间表现延续现款水准。相较XC60的全面焕新,新款XC90因此前刚完成一轮设计与技术迭代,本次外观造型完全保留,全部升级资源集中于动力系统,专注提升混动续航与行驶性能。





沃尔沃XC90

  内饰层面,两款车型均延续北欧豪华座舱理念,同时完成细节质感与智能配置升级。新款XC60重点优化座舱细节,重新设计仪表台与车门板造型,新增专属木质饰板,座椅提供高端豆蔻色通风Nappa真皮材质可选,搭配升级款车内氛围灯,轻奢氛围感进一步提升。新车搭载11.2英寸中控大屏,匹配最新沃尔沃UX车机系统,屏幕与车身饰板融合度更佳,视觉整体性更强。


  智能交互方面,两款车型全系搭载升级后的Google Gemini语音助手,支持全场景自然语言交互,可高效完成行程规划、沿途站点查询、行车消息处理等操作,人机交互体验大幅优化。新款XC90继续主打经典“北欧客厅”座舱风格,依托天然材质、实木饰板与通透采光营造简约豪华氛围,可选装Bowers & Wilkins高级音响系统。此外,两款新车均支持整车OTA远程升级,可后续迭代优化车机功能与车辆性能。


  动力续航领域的革新是本次新车发布的核心亮点,两款车型依旧沿用2.0T四缸发动机+后桥电机的插混四驱架构,匹配成熟的8速自动变速箱,采用发动机前驱、电机后驱的布局形式,同时继续提供B5轻混版本供消费者选择。本次升级重点优化动力电池,电池容量从现款18.8kWh(可用14.7kWh)翻倍提升至41.2kWh(可用37.9kWh),同时将电池从后备厢底部移至车身地板内部,在不占用车内空间的前提下实现储能升级。

  续航能力实现质的飞跃,WLTP工况下,新款XC60最高纯电续航达200km,XC90纯电续航最高164km,分别是现款车型的2.5倍、2.6倍以上。具体动力参数上,两款插混车型统一搭载最大功率130kW、峰值扭矩309牛·米的后置电机。其中XC60提供T6、T8两种插混版本,T6版发动机功率132kW,零百加速5.7秒;T8版发动机功率184kW,零百加速4.8秒,纯电续航约189km。XC90仅提供T8高阶插混版本,发动机功率184kW,零百加速5.2秒。两款新车均采用180km/h电子限速设定。

  续航补能与车身参数方面,大电池加持让新车综合续航表现亮眼,新款XC60满油满电综合续航最高可达1240km,新款XC90综合续航约1100km,彻底告别续航焦虑。充电方面,新车支持三相交流电充电,约4小时即可完成满电补给,目前暂不提供直流快充功能。受大容量电池影响,车身整备质量有所上升,XC60整备质量约2197kg,XC90约2386kg。

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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