山东
齐鲁网·闪电新闻9月16日讯 9月16日，枣庄市政府新闻办公室举行枣庄市“护航促发展 保畅惠民生”新闻发布会。 枣庄市公安局党委委员、副局长张恩；枣庄市公安局交通管理支队支队长周茂臣；市公安局交通管理支队政委高江；市公安局交通管理支队副支队长贺奇出席发布会并回答记者提问。
交通拥堵治理既是推进城市治理现代化的重要任务，又是优化营商环境、回应群众期盼的民生工程。随着枣庄市机动车保有量持续攀升、路网流量高位运行，交通出行供需矛盾日益凸显。全市公安交管部门坚持问题导向，综合运用摸排分析、精细改造、疏导管控等措施，着力破解城市交通拥堵难题，推动城市道路交通运行质效持续改善。
从摸排研判着手，靶向治理堵点。依托智慧交通大数据平台，对全市主次干道、关键节点实行24小时流量监测、拥堵溯源，累计梳理排查城区堵点乱点136处，精准定位高峰拥堵路段、瓶颈路口、易乱区域，建立一路一策、一点一方案治理台账，实行清单化管理、销号式推进、动态化清零措施，累计完成112处重点堵点综合治理，推动拥堵治理从经验判断、粗放管控向数据支撑、精准施策转型。
从路口改造着手，疏解通行压力。聚焦路口通行效率不高、冲突点位多等问题，深入实施路口渠化、车道优化等微改造工程，今年以来累计完成路口精细化改造19处，调整优化车道功能15条，实施停止线前移、过街优化、导流改造6处，通过“小切口、微改造”着力破解车流交织、加塞抢行、通行不畅等问题，单个路口通行能力平均提升18%至23%以上。
从信号调控着手，释放通行效能。加快推进交通信号灯配时智能化、精细化、协同化升级，以光明大道、民生路、长江路为主线，高标准打造全市首个“工字型”区域绿波带，实现多路口、多路网信号联动优化。经实测，绿波区域平均通行速度提升25.7%，通行时间缩短17.6%，光明大道全程，民生路、长江路已建成绿波路段基本实现双向不停车、少停车通行。
从严管共治着手，净化路面环境。树立“秩序就是效率、秩序就是安全”理念，严查严纠违法停车、随意变道、不按规定车道行驶等致堵致乱违法行为，依托“非现场执法+路面动态巡控”机制，实现全天候严管严控。同时，强化与住建、城管、交通运输等部门联动配合，围绕道路规划、停车供给、慢行系统、源头治理等方面同向发力，构建多方参与、共治共享的大交通治理格局。
另外，当前枣庄市电动自行车保有量已达到220余万辆，不佩戴安全头盔、闯红灯、逆向行驶等交通违法行为易发多发，既扰乱路面交通秩序、造成交通拥堵，又大幅增加事故风险，成为影响交通安全的突出隐患。据统计，近三年全市发生的道路交通事故中，涉及电动自行车事故起数、死亡人数占比分别为30.7%、43.6%；亡人交通事故中，因电动自行车违法行为引发的占53.1%；因未佩戴安全头盔导致颅脑损伤死亡的占87.9%。针对这一问题，在加强路面管控的基础上，研发应用了“枣平安”非机动车违法分析系统，对非机动车交通违法行为进行抓拍劝导。通过阶段性集中整治，全市电动自行车头盔佩戴率提升了18.2%，涉电动自行车交通事故起数、死亡人数同比分别下降35.7%、40.2%，道路交通秩序进一步规范。
闪电新闻记者 李永文 报道
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